Guhertoya EV ya sereke ya AION LX Plus 80D 2022, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Parametreya bingehîn
Astan | SUV-ya navîn |
Cureyê enerjiyê | Elektrîkî ya saf |
Rêjeya elektrîkê ya NEDC (km) | 600 |
Hêza herî zêde (kw) | 360 |
Torka herî zêde (Nm) | heftsed |
Pêkhateya laş | SUV-ya 5 derî û 5 kursî |
Motora Elektrîkê (Ps) | 490 |
Dirêjahî * firehî * bilindahî (mm) | 4835*1935*1685 |
Lezkirina 0-100km/h | 3.9 |
Leza herî zêde (km/h) | 180 |
Guhêrbarê moda ajotinê | Werzîş |
Abor | |
Standard/rehetî | |
Berf | |
Sîstema vejandina enerjiyê | rêzan |
Parkkirina otomatîk | rêzan |
Alîkariya li ser çiyayan | rêzan |
Daketineke nerm li ser çiyayên bilind | rêzan |
Cureyê Banê Rojê | Banên panoramîk nayên vekirin |
Pencereyên elektrîkê yên pêş/paş | pêşî paşê |
Çend qatên cama dengî-îzole | Rêza pêş |
neynika makyajê ya hundirîn | Ajokarê sereke + ronahiya rê |
Hev-pîlot + ronahîkirin | |
Fonksiyona paqijkera înduksiyonê | Cureyê hesaskirina baranê |
Fonksiyona neynika dîtina paşîn a derveyî | Rêkxistina hêzê |
Qatkirina elektrîkî | |
Bîra neynika paşîn | |
Germkirina neynika paşîn | |
Vegerandina otomatîkî ya berevajî | |
Otomobîla kilîtkirî bixweber diqede | |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD ya destavêtinê |
Mezinahiya ekranê ya kontrola navendî | 15.6 înç |
Bluetooth/telefona otomobîlê | rêzan |
Sîstema kontrolkirina naskirina deng | Sîstemên multimedia |
Rêserbirinî | |
Telefon | |
klîma | |
Sîstemên jîr di otomobîlê de | ADIGO |
Taybetmendiyên kursiya pêşiyê | Sofac |
Perwanekirin |
XÛYNE
AION LX PLUS şêwaza sêwirana modela heyî didomîne, lê em dikarin wan bi şiklê rûyê pêşiyê, nemaze dora pêşiyê, ji hev cuda bikin.
Otomobîla nû dê bi sê lidarên guhêrbar-fokusê yên nifşa duyemîn li ser modelên asta bilind ve were stendin, ku qadeke dîtinê ya xaçerêyî ya 300 pile û rêjeya tespîtkirinê ya herî zêde 250 metreyan bi dest dixe, ku alîkariya wesayîtê dike ku fonksiyonên alîkariya ajotinê ya jîr baştir bike.
Şêweyê giştî yê aliyê laşê AION LX PLUS bêguher maye. Her çend dirêjahiya laş 49 mm zêde bûbe jî, mesafeya di navbera tekeran de wekî modela heyî ye. Paş jî zêde neguheriye. Çirayên paşîn ên bi rêya derbasbûnê hîn jî têne bikar anîn, û şêwaza dora paşîn jî bêtir kesane ye. Modela nû rengên laş "Skyline Gray" û Pulse Blue lê zêde dike da ku hilbijartinên her kesî dewlemend bike.
NAVÎ
AION LX PLUS hundirîniyek nû qebûl dike. Guhertina herî berbiçav ew e ku ew êdî sêwirana du-ekran bikar nayne, û ekranek mezin a serbixwe ya 15.6 înç li navîn heye.
AION LX PLUS bi sîstema IoT ya jîr a herî dawî ya ADiGO 4.0 ve hatiye sazkirin, ku moda ajotinê ya bi deng, vejandina enerjiyê, kontrola wesayîtê û hwd. lê zêde dike. Çîpa sîstema kokpîtê ji çîpa Qualcomm 8155 tê. Dergeha hewayê bo dergeheke hewayî ya elektronîkî ya veşartî tê guhertin. Asta bayê klîmayê jî dikare bi rêya ekrana kontrola navendî ber bi jor, jêr, çep û rast ve were verastkirin.
Direksiyona pir-fonksiyonel a du-qoşeyî jî xwedî şiklekî nas e, û hesta ku ji pêça çermî tê hîn jî nazik e. Panela amûran a LCD-ya tevahî bi sêwiraneke serbixwe hatiye guhertin, bi cûrbecûr şêwazên navrûya nîşandanê ve, û agahdariya ajotinê ya birêkûpêk li ser wê dikare were dîtin.
AION LX PLUS bi banê panoramîk ve hatîye sazkirin, ku şûna pencereyên otomobîlê yên heyî digire. Şêwaza kursiyê ji modela heyî ne pir cuda ye, û nermî û pêçandina wê dema ajotinê hêjayî nasînê ye. Wekî din, fonksiyonên germkirin û hewakirina elektrîkî ji bo kursiya ajokar standard in. AION LX PLUS bi bagaja elektrîkê ve hatîye sazkirin, lê dîsa jî li derveyî qapaxa bagajê guhêzek tune. Ew tenê dikare bi bişkoja kontrola navendî an mifteya kontrola dûr ve were vekirin.