2024 BYD Han DM-i Plug-in hybrid Versiyona Sereke, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
PARAMETRA BINGEHÎN
Firotkar | BYD |
Astan | Wesayîtên navîn û mezin |
Cureyê enerjiyê | Hybirdên pêvekirî |
Standardên jîngehê | EVI |
Rêjeya elektrîkê ya NEDC (km) | 242 |
Menzîla elektrîkê ya WLTC (km) | 206 |
Hêza herî zêde (kW) | — |
Torka herî zêde (Nm) | — |
gearbox | E-CVT Leza berdewam a guhêrbar |
Pêkhateya laş | Hatchbacka 4-derî û 5-kursî |
Makîne | 1.5T 139hp L4 |
Motora elektrîkê (Ps) | 218 |
dirêjahî * firehî * bilindahî | 4975*1910*1495 |
Lezandina fermî ya 0-100km/h | 7.9 |
Leza herî zêde (km/h) | _ |
Xerckirina sotemeniyê di bin barkirina herî kêm de (L/100km) | 4.5 |
dirêjahî (mm) | 4975 |
Firehî (mm) | 1910 |
Bilindahî (mm) | 1495 |
Mesafeya tekerê (mm) | 2920 |
Bingeha tekerên pêşiyê (mm) | 1640 |
Bingeha tekerên paşîn (mm) | 1640 |
Goşeya Nêzîkbûnê (°) | 14 |
Goşeya Derketinê (°) | 13 |
Radyusa zivirîna herî kêm (m) | 6.15 |
Pêkhateya laş | Hatchback |
Derî çawa vedibin | Deriyên rût |
Hejmara derîyan (derî) | 4 |
Hejmara kursiyan | 5 |
Qebareya tankê (L) | 50 |
Modela motorê | BYD476ZQC |
Qebare (mL) | 1497 |
Cihguherîn (L) | 1.5 |
Forma wergirtinê | Turboşarjkirin |
Şêweya motorê | Asumane |
Forma rêzkirina silindirê | L |
Hejmara silindiran (PCS) | 4 |
hejmara valvan li ser her silindirê (hejmar) | 4 |
Mekanîzmaya valvê | DOHC |
Hêza herî zêde (Ps) | 139 |
Hêza herî zêde (KW) | 102 |
Cureyê enerjiyê | Hybirdên pêvekirî |
Etîketa sotemeniyê | Hejmara 92 |
Standardên jîngehê | VI ya Neteweyî |
Rêjeya elektrîkê ya NEDC (km) | 242 |
Menzîla elektrîkê ya WLTC (km) | 206 |
Hêza pîlê (kWh) | 37.5 |
Fonksiyona barkirina bilez | Alîkarî |
Kurteya | E-CVT Leza berdewam a guhêrbar |
Hejmara gearê | Guhertina leza bêgav |
Cureyê veguhestinê | Veguhestina bêgav a elektronîkî (E-CVT) |
Guhêrbarê moda ajotinê | Werzîş |
Abor | |
Standard/rehet | |
Berf | |
Sîstema vejandina enerjiyê | rêzan |
Parkkirina otomatîk | rêzan |
Alîkariya li ser çiyayan | rêzan |
Radara parkkirinê ya pêş/paş | Pêş/Piştî |
Wêneyên alîkariya ajotinê | Wêneyên panoramîk ên 360 pile |
Şasî/wêneya 540-pileyî ya zelal | rêzan |
Hejmara kamerayan | 5 |
Hejmara radarên ultrasonîk | 12 |
Sîstema Seyranê | Adaptasyona leza tevahî |
Sîstema alîkariya ajokar | DiPilot |
Pola alîkariya ajokar | L2 |
Sîstema hişyariya aliyê berevajî | Rêzan |
Sîstema navîgasyona satelîtê | Rêzan |
Nîşandana agahdariya rewşa rê ya navîgasyonê | Rêzan |
Sîstema alîkariya parastina rêyê | Rêzan |
Têketina otomatîkî ya parkkirinê | Rêzan |
Parkkirina bi Kontrola Ji Dûr | Rêzan |
Alîkariya guhertina rêça otomatîk | Rêzan |
Cureyê Banê Rojê | Banê panoramîk ê vekirî |
Pencereyên elektrîkê yên pêş/paş | Pêş/Piştî |
Fonksiyona rakirina pencereyê bi yek klîk | Otomobîla tijî |
Fonksiyona dijî-çirandina pencereyê | Rêzan |
Çend qatên cama dengî-îzole | Rêza pêş |
Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn | Rêzan |
Neynikeke makyajê ya hundirîn | Ajokarê sereke + ronahiya rê |
Hev-pîlot + ronahîkirin | |
Paqijkera paşîn | _ |
Fonksiyona paqijkera enduksiyonê | Cureyê hesaskirina baranê |
Fonksiyona neynika dîtina paşîn a derveyî | Rêkxistina Hêzê |
Qatkirina elektrîkî | |
Bîra neynika paşîn | |
Germkirina neynika paşîn | |
Vegerandina otomatîkî ya berevajî | |
Otomobîla kilîtkirî bixweber diqede | |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD ya destavêtinê |
Mezinahiya ekranê ya kontrola navendî | 15.6 înç |
Ekrana mezin a zivirî | rêzan |
Bluetooth/telefona otomobîlê | rêzan |
Girêdana/nexşerêya mobîl | Piştgiriya HiCar |
Sîstema kontrolkirina naskirina deng | Sîstema Multimedia |
Rêserbirinî | |
Telefûn | |
Klîma | |
Ronahiya banî | |
Sîstema Smart di otomobîlê de | DiLink |
Fonksiyona dûr a Mobile APP | Kontrola Derî |
Kontrolên pencereyan | |
Destpêkirina wesayîtê | |
Rêveberiya barkirinê | |
Kontrola klîmayê | |
Cihê wesayîtê/dîtina otomobîlê | |
Materyalê Sînorê | Çerm |
Rêkxistina pozîsyona stûyê | destanî jor û jêr + girêdanên pêş û paş |
Guhertina formê | Guhertina destgirê elektronîkî |
Sînorê pir-fonksiyonel | rêzan |
Germkirina stûyê | _ |
Pîvanên Metreya LCD | 12.3 înç |
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn | Dij-çavnebariya otomatîk |
Multimedia/Şarjkirin | USB |
SD | |
Materyalê kursiyê | Çerm |
Taybetmendiyên kursiya pêşiyê | Sofac |
Perwanekirin |
XÛYNE
Dizayna derve ya BYD Han DM-i tijî modernîte û dînamîk e, û zimanê sêwirana herî dawî ya "Dragon Face" ya BYD-ê qebûl dike, ku bandorek dîtbarî ya bihêz nîşan dide. Li pêşiya otomobîlê grilek mezin a kişandina hewayê û roniyên LED-ê yên tûj bikar tîne, ku tevahiya rûyê pêşiyê pir serdest xuya dike. Xetên laş nerm in, û alî sêwirana banê daliqandî qebûl dikin, ku dînamîk û şêwaza wesayîtê zêde dike. Beşa paşîn a otomobîlê sêwirana çirayên paşîn ên celebê derbasbûyî qebûl dike, ku bi sêwirana du-eksozên li her du aliyan re tê hev kirin, ku tevahiya pişta otomobîlê pir bi hêz xuya dike.
NAVÎ
Dizayna hundirîn a BYD Han DM-i li ser rehetiyê û teknolojiyê disekine. Hundirê otomobîlê qadeke mezin ji materyalên nerm û xemlên metal bikar tîne, atmosferek bilind û luks diafirîne. Konsolê navendî dîzaynek daliqandî qebûl dike û bi ekrana destikê ya navendî ya mezin ve hatî çêkirin. Şêweya giştî pir teknolojîk e. Wekî din, otomobîl bi taybetmendiyên luks ên wekî panela amûrê LCD ya tevahî, dîreksiyona pir-fonksiyonel, û banê panoramîk ve jî hatî çêkirin, ku rehetiya ajotinê û rehetiyê baştir dike. Wekî din, BYD Han DM-i her weha pergala girêdana tora jîr a DiLink a herî dawî ya BYD-ê jî bikar tîne, ku piştgiriya kontrola deng, navîgasyon, kontrola ji dûr ve û fonksiyonên din dike, ku ezmûnek otomobîlê ya rehettir tîne ajokaran. Bi gelemperî, sêwirana hundirîn a BYD Han DM-i modayî û luks e, rehetiyê û teknolojiyê li ber çavan digire, ezmûnek ajotinê ya xweş pêşkêşî rêwiyan dike.