2024 AION V SEAT
PARAMETAR BINGEHÎ
Çêkirin | Aion |
Çîn | SUV kompakt |
Cureyê enerjiyê | EV |
Rêzeya elektrîkê ya paqij CLTC (km) | 650 |
Hêza herî zêde (kW) | 165 |
Çirûska herî zêde (Nm) | 240 |
Avahiya laş | 5-derî, SUV 5-kursî |
Motor(Ps) | 224 |
Dirêjî*Peynî* Bilindahî(mm) | 4605*1876*1686 |
Leza fermî 0-100km/h | 7.9 |
Leza herî zêde (km/h) | 160 |
Giraniya karûbarê (kg) | 1880 |
Dirêjahî(mm) | 4605 |
Firahî (mm) | 1876 |
Bilindahî (mm) | 1686 |
Bingeha çerx (mm) | 2775 |
Bingeha çerxa pêş (mm) | 1600 |
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1600 |
Goşeya Nêzîkbûnê(°) | 19 |
Goşeya derketinê(°) | 27 |
Avahiya laş | SUV |
Moda vekirina derî | Deriyê swing |
Hejmara derî (her yek) | 5 |
Hejmara kursiyan (her yek) | 5 |
Hêjmara barkê (L) | 427 |
Rêjeya berxwedana bayê (Cd) | - |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
Plansaziya motorê | laçik |
Cureyê pîlê | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
Fonksiyona barkirina bilez | alîkarî |
Cureyê key | mifteya dûr |
key bluetooth | |
Tîpa esmanê | Çira panoramîk venekin |
Pencere yek fonksiyona hilgirtina key | Tevahiya wesayîtê |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD-ê ya desta |
Mezinahiya ekrana kontrola navendî | 14,6 inç4s |
Pergala kontrolkirina naskirina axaftinê | Pergala Multimedia |
Rêserbirinî | |
Telefûn | |
Klîma | |
Skylight | |
Germkirina kursiyê | |
Ventilasyona kursiyê | |
Masajê kursî | |
Materyalên rêwer | cortex |
Modela veguherînê | Guhertina veguherîna elektronîkî |
Rêbenda pir-fonksîyonel | ● |
Guhestina wheel | - |
Steeing wheel germkirinê | - |
bîra wheel Steeing | - |
Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd |
dermis | |
Fonksiyona kursiya pêşîn | Sofac |
Perwanekirin | |
Mizdan |
Hûrî
Sêwirana xuyangê: Xuyabûna AION V ya 2024-an zimanek sêwiranê ya nû qebûl dike, bi rûyek pêşiyê ya bêkêmasî û dorpêçek pêşîn a yekbûyî, ku bi rengek bêkêmasî pîvaza pêş û bergiriyê yek dike. Ew bi tîrêjên LED-ê yên perçekirî re tête hev kirin da ku hestek pêşeroj û teknolojiyê biafirîne. Ew hestek şêwazê heye û şeklê giştî hêsan e. Di nîvê banî de lidarek heye.
Sêwirana laş: AION V wekî SUV-yek kompakt tête cîh kirin, ku bi panelên sêwirana reş ve hatî çêkirin da ku masûlkbûna wesayîtê zêde bike. Dûvik xwedan rengek tije, sêwiranek hêsan, û logoya AION di navîn de ye.
Sêwirana xuyangê: Rûyê pêşîn ê AION V dorpêkek pêşiyê ya yekbûyî qebûl dike, ku bi rengek bêkêmasî pîvaza pêş û bergiriyê yek dike. Ew bi tîrêjên LED-ê yên perçekirî re tê hev kirin da ku hestek futurîst û teknolojîk biafirîne, û şeklê giştî hêsan e.
Ronahî û roniyên paşîn: Hemî rêzikên AION V bi çavkaniyên ronahiya tîrêjên bilind û nizm ên LED û roniyên rojane yên wekî standard têne saz kirin. Ew sêwiranek veqetandî, bi rengek tijetir û hestek teknolojiyê ya bihêz qebûl dikin. Şêweya destika deriyê paşîn bi roniyên paş ve girêdayî ye, ku hestek giştî ya bihêz dide.
NAVÎ
Cockpit Smart: Konsolê navendê AION V xwedan sêwiranek hêsan e, di nav deverek mezin a materyalê de hatî pêçan, di navîn de bi dîmenderek gewre ya mezin ve hatî çêkirin, dergeha hewaya navendî li binê ekranê ye, û bi du-sêwiranek nû hatî sêwirandin tê saz kirin. dîreksiyonê peyivî.
Rêvebiriya du-çîrok: AION V bi dîrektîfek du-çîrokî ya çerm pêçandî ye ku li her du aliyan bişkokên çerxa gerokê, li milê çepê bişkokek bangê û li milê rastê bişkokek hişyarbûna deng heye.
Barkirina bêtêl: Di rêza pêşîn de pêlekek şarjê ya bêtêl heye, ku heya 50W şarjkirina bêtêl piştgirî dike û xwedan dergehek belavkirina germê ye.
Sarincoka gerîdeyê: Desthilata navendê ya pêşîn bi sarincokek gerîdeyê ve hatî çêkirin, ku fonksiyonên sarbûn û germkirinê piştgirî dike.
Cihê rehet: Hemî kursiyên AION V bi çermê teqlîd hatine pêçan. Kursiya şofêrê sereke heşt verastkirinên elektrîkê piştgirî dike, kursiya rêwiyan çar verastkirinên elektrîkê hene, û kursiyên pêşiyê bi fonksiyonên hewayê û germkirinê têne saz kirin.
Kursiyên çerm: Hemî rêzikên AION V bi kursiyên çermî yên teqlîd, bi xêzkirina logoya li ser rûyê piştê, sêwirana hevahengiya rengan, tevna pêçandî ya li ser rûxê, û dirûnê bi heman rengê çermê ve têne stendine.
Fonksiyona kursiyê: AION V ji bo kursiyên sereke û rêwiyan, ku di sê astan de têne guheztin û dikarin li ser ekrana kontrolê ya navendî werin guheztin, bi fonksiyonên hewayê û germkirinê ve girêdayî ye.
Rûfek panoramîk: AION V bi tavanek panoramîk a nevekirî, û tavanek panoramîkî ya vebijarkî standard tê.
PARAMETAR BINGEHÎ
Çêkirin | Motora Dîwarê Mezin |
Çîn | car kompakt |
Cureyê enerjiyê | Elektrîkê paqij |
Rêzeya elektrîkê CLTC (km) | 401 |
Dema barkirina bilez a pîlê (h) | 0.5 |
Dema şarjê hêdî ya pîlê (h) | 8 |
Rêjeya barkirina bilez a bataryayê (%) | 30-80 |
Hêza herî zêde (kW) | 135 |
Çirûska herî zêde (Nm) | 232 |
Avahiya laş | 5-derî, 5-kursî hatckback |
Motor(Ps) | 184 |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4235*1825*1596 |
Giraniya karûbarê (kg) | 1510 |
Dirêjahî(mm) | 4235 |
Firahî (mm) | 1825 |
Bilindahî (mm) | 1596 |
Bingeha çerx (mm) | 2650 |
Bingeha çerxa pêş (mm) | 1557 |
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1557 |
Avahiya laş | Otomobîla du-partî |
Hejmara kursiyan (her yek) | 5 |
Hejmara deriyan (her yek) | 5 |
type key | mifteya dûr |
key bluetooth | |
Tîpa esmanê | Ronahiya panoramîk dikare were vekirin |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD-ê ya desta |
Mezinahiya ekrana kontrola navendî | 10,25 inches |
Materyalên rêwer | cortex |
Modela veguherînê | Guhertina veguherîna elektronîkî |
Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd |
Fonksiyona kursiya pêşîn | sofac |
perwanekirin | |
mizdan |
XÛYNE
Sêwirana xuyangê: Xuyabûna ORA EV ya 2024 sêwiranek retro qebûl dike. Li pêşiya gerîdeyê hejmareke mezin ji hêmanên kelandî yên ku dor û tijî ne, li her du aliyan bi şûştinên eşkere hene. Ronahî di sêwiranê de dor in, bi tîrêjek navîn a girtî ve têne çêkirin, û çîpên xemilandî yên kromî li her du aliyên tîrêjê jêrîn têne zêdekirin.
Ronahî û roniyên paşîn: Ronahî sêwiranek "çavên pisîkê yên retro yên xeyalî" ne, ku sade û dor e. Roniyên paşîn sêwiranek bi tîpek bi pozîsyonek bilindtir in û çavkaniyên ronahiya LED bikar tînin. Bi tîrêjên bilind ên adapteyî ve girêdayî ye.
Sêwirana laş: 2024 ORA EV wekî otomobîlek piçûk tête cih kirin. Xetên kêlekê yên gerîdeyê nerm û tije ne, pişta gerîdeyê sade ye, roniyên dûv bi cama paşîn re yek in, û pozîsyon bilind e.
NAVÎ
Cihê rehet: ORA EV ya 2024 standard bi kursiyên çermî yên teqlîd tê, ajokarê sereke bi verastkirina elektrîkê ve tê stendine, kursiyên pêş têne hewakirin, germkirin, û masaj kirin, û kursiya rêwiyan bi verastkirina elektrîkê ve tê stendine.
Cihê paşîn: Kursiya paşîn a ORA EV ya 2024 ne xwedan destekek navend û serekek li navîn e. Navenda zemînê hinekî bilind e, bi dirûtina elmasê li jora pişta kursiyê û xetên vertîkal li binê.
Tavê panoramîk: Bi tava panoramîk a vekirî û tava tavê ya elektrîkê ve hatî çêkirin.
Kursiyên paşîn dikarin bi rêjeyî werin daxistin: Kursiyên paşîn ên ORA EV 2024 dikarin bi rêjeyî werin daxistin, ku karanîna cîhê maqûltir dike.
Rûniştina çerm: Beşa jorîn a piştê bi rengek elmas hatiye sêwirandin, rûxarê çermê şil e, beşa jêrîn di şiklê xêzên vertîkal de ye, û rûxar pêçayî ye.
Cockpit Smart: Beşa jorîn a konsolê navendê ORA EV 2024 ji materyalê nerm, bi sêwiranek simetrîk, lihevhatina rengê jorîn û jêrîn, dergehek hewayê ya bi navgîn, bi xemilandina kromê ye, û konsolê jêrîn ji navberê ye. sêwiranek dabeşkirî.
Panela amûran: Ajokar panelek amûrek 7-inch e. Navbera ekranê dikare biguheze ku rewş û agahdariya wesayîtê nîşan bide. Aliyê rastê lezê nîşan dide. Li milê çepê û rastê yê ekranê du derdor hene, ku bi rêzdarî jiyana bateriyê û vegerandina enerjiyê nîşan didin.
Ekrana kontrolê ya navendê: Di nîvê konsolê navendê de ekranek 10.25-inch heye, ku piştgirî dide nûvekirina tora 4G û OTA. Ew dikare bi rêya CarPlay û Hicar bi têlefonên desta ve girêbide. Mîhengên wesayît, muzîk, vîdyo û fonksiyonên din ên şahiyê dikarin li ser ekranê werin dîtin.
Rêvebiriya du-çîrok: Rêvebiriya ORA EV ya 2024 sêwiranek du-rûk, dirûnê du-reng, şêwaza retro, pêça çerm, piştgirî dide germkirina rêkê, û bişkokên li milê rastê dikarin kontrola gerîdeyê kontrol bikin.
Bişkokên kontrolê yên navendî: Li binê konsolê navendê rêzek bişkokên kontrolê hene, bi şeklek retro û rûyek kromîkirî, ku bi giranî klîma kontrol dike.
Barkirina bêtêl: Rêza pêşîn bi pêleka şarjê ya bêtêlê ye, ku li ber milê navendî ye, ku heya 50W şarjkirina bêtêl piştgirî dike û fonksiyonek bîranîna têlefona desta ya jibîrkirî heye.
Porta barkirina bilez: Hemî rêzikên 2024 ORA EV piştgirî didin barkirina bilez. 30-80% barkirina bilez 30 hûrdem digire, û barkirina hêdî 8 demjimêran digire. Porta barkirina bilez li eniya rastê ya wesayîtê, û porta barkirina hêdî li eniya çepê ya wesayîtê ye.