2024 Exeed Sterre Electric 655 Guhertoya Ultra, çavkaniya seretayî ya herî kêm
Parêzgeha bingehîn
Çêkirin | Ereed |
Çîn | Medium û mezin SUV |
Tîpa Enerjiyê | Pure Electric |
CLTC Battery Range (km) | 655 |
Dema barkirina lezgîn a batterê (h) | 0.25 |
Range Fastcharge Batterge (%) | 30-80 |
Hêza herî zêde (KW) | 413 |
Torque herî zêde (NM) | 691 |
Struktura laş | 5 derî 5 seat SUV |
Motor (PS) | 562 |
Dirêjbûn * Girtî * Dirêjbûn (MM) | 4955 * 1975 * 1698 |
Acceleration (lavakirina fermî ya fermî 0-100km / H | 3.8 |
Leza herî zêde (km / h) | 210 |
Kêmasiya sotemeniyê ya elektrîkê (L / 100km) | 1.8 |
Garantiya wesayîtê | Çar sal an 120,000 kîlometre |
Giraniya Xizmet (Kg) | 2340 |
Dirêjbûn (mm) | 4955 |
Width (mm) | 1975 |
Dirêjbûn (mm) | 1698 |
WheelBase (mm) | 3000 |
Struktura laş | SUV |
Moda vekirina derî | Deriyê swing |
Hejmara derî (her) | 5 |
Hejmara kursiyan (her) | 5 |
Volume Trunk Front (L) | 60 |
Volume Volume (L) | 546-1835 |
Hevserokê berxwedana bayê (CD) | 0.26 |
Hêza Tevgerê Total Motor (KW) | 413 |
Total Motor HorsePower (PS) | 562 |
Torque Total Motor (NM) | 691 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kw) | 183 |
Torque Mest Mummer Motor (NM) | 266 |
Torque Mestir Motor Rear (NM) | 425 |
Hejmara motora ajotinê | Motora duwan |
Layout Motor | Pêş + paş |
Celebê batterê | Battera ternary lithium |
Parzûna hucreyê | Nind serdema |
Pergala sarbûna batterê | Sarbûna liquid |
CLTC Electric Range (km) | 655 |
100km xerckirina hêza (KWH / 100km) | 15.9 |
Fonksiyona dravê bilez | ● |
Hêza Barkirina Bilez (KW) | 297 |
Pergala kontrola cruise | Rêwîtiya adaptive ya tevahî |
Pergala Alîkariya Driver | Exed nep |
Çîna arîkariya ajokerê | L2 |
Cureya Key | Mifteya Remote |
Bişkojka Bluetooth | |
Mifteya NFC / RFID | |
Bişkoja dîjîtal Uwb | |
Fonksiyona gihiştina bê keyless | Wesayîta tevahî |
Destên deriyê hêza veşêrin | ● |
Pêşgotina batterê | ● |
Dabeşandina derveyî | ● |
Pencere yek fonksiyonê lift | Wesayîta tevahî |
Pencereya Side Pencere Glass Soundproof | Wesayîta tevahî |
Dîmendera rengîn a kontrola navendî | Dîmendera LCD-ê Touch |
Mezinahiya Kontrolê Navendê | 15.6 inches |
Materyona Steering Wheel | dermis |
Modela guheztinê | Shift Shift Electronic |
Rêwîtiya Multi-Fonksiyonel | ● |
Germkirina tekoşînê | ● |
Bîra Memêtê | ● |
Dirêjiyên metreya kristal ya liquid | 10.25Inches |
Mezinahiya serê HUD | 23 inches |
Fonksiyona neynikê ya paşverû ya navxweyî | Anti-Glare |
Interface Multimedia / Charging | Usb |
Type-C | |
Fonksiyona Charging Wireless Telefonê | Rêzika pêşîn |
Hêza barkirina têlefonê ya têlefonê | 50w |
Materyona Seat | dermis |
Moda sereke ya kursiyê | Rêzkirina pêş û paşîn |
Rêzkirina paşîn | |
Rêzkirinên bilind û kêm (4-rê) | |
Rêzkirinên Restê Leg | |
Piştgiriya Waist (4 rê) | |
Auxillary Cureya Rêzkirin | Rêzkirina pêş û paşîn |
Rêzkirina paşîn | |
Rêzkirinên bilind û kêm (4-rê) | |
Rêzkirinên Restê Leg | |
Piştgiriya Waist (4 rê) | |
Fonksiyona kursiyê pêşîn | sofac |
perwanekirin | |
mizdan | |
Axaftvana Serê (tenê helwesta ajotinê) | |
Fonksiyona bîra hêza hêzê | Kursiya ajotinê |
Kursiya rêwîtiyê | |
Bişkojka Ragihandinê ya Ragihandinê ya Passenger | - |
Rêzika duyemîn a sererastkirina kursiyê | Rêzkirina pêş û paşîn |
Rêzkirina paşîn | |
Rêzkirina elektrîkê ya duyemîn a rêza duyemîn | ● |
Taybetmendiya kursiya duyemîn a duyemîn | germa |
Kursiya Gravity Zer | copilot |
Forma Recining Sear | Pîvandin |
Hêza paş-rûniştinê | ● |
Pêşîn / Armancên Navenda Reş | berî / in |
Xwediyê kasa paşîn | ● |
Armest paş û paşde bizivirin | ● |
Mode Kontrola Kontrolê ya Germahiya hewayê | Hewaya hewayê otomatîk |
Germahiya hewayê hewa | ● |
Şert û mercên serbixwe | ● |
Derketina hewayê ya paşîn | ● |
Kontrola Zona Germê | ● |
Paqijkirina hewayê | ● |
PM2.5 Filter di otomobîlê de devjê bikin | ● |
Anion generator | ● |
Amûrek bîhnxweş a otomobîlê | ● |
Monitoringavdêriya kalîteya hewayê | ● |
Danasîna hilberê
Sêwirana derveyî
Rûyê pêşîn ê otomobîlên nû yên tîrêjên xwerû yên rêça populer-rojevê ya tîrêjê ya ku ji roniyên rûkenî ve dipejirîne û bi roniyên parçebûyî re têkildar e.

Vebijarkên vesazkirinê û germbûna germê li ser her du aliyên pêşiya komên ronahiya bilind û nizm bi hev re hevgirtin da ku şêwazek triangular ava bikin.

Wekî din, guhertoya elektrîkê ya pak a sêwirana pêşîn a pêşîn, û vebûnên belavkirina wê ya hewayê di binê dorpêçê de tê danîn, di şiklê diranê de bandorek dînamîk eşkere dike.
Li tenişta laş, şêwaza giştî ya otomobîlên nû avahiyek laş a standard ya SUV-ê diparêze. Waistline ya laş li tenişta paşîn diherike. Fenderên pêş û paşîn bi rengê eybikê wheel re hevkariyê dikin da ku bandorek dîtbarî ya laş biafirînin. Otomobîla nû jî bi destên deriyê veşartî ve tête çêkirin.

Otomobîla nû bi spoiler a roof û wiper paşpirtûka paşîn a veşartî ve tête çêkirin. Koma Taillight sêwirana celebê-type, ku dema ku li Lit.
Dîwarê paşîn ê otomobîla nû jî sêwirana du-reng ku ji rengê laş cûda ye. Qada plakaya lîsansê ya konkave û sêwirana curved di binê qulikê de hestek baş a rûniştinê ji bo cîhê parkkirinê diafirîne.

Sêwirana Navxwe
Bi panelek sazûmanê ya LCD-ê ya tevahî û rêgezek tevgerê ya du-xebitandî, ku bi germkirin û bîranîna rêvekirinê ve hatî çêkirin.

Console Contero bi dîmendera Touch Multimedia Touch-ê re tête çêkirin.

Qada kanala navendî sêwirana veqetandî qebûl dike ku ezmûnek çêtir a spatîkî peyda bike.
Di warê mîhengê de, otomobîla nû bi sernavek sekinandî ve tête çêkirin, û kursiyên xwedan germkirin, ventilasyon, masey, piştgiriya piştgiriya lumbar û lingan hene.

Di heman demê de bi barika stêrkek mobîl re jî tête çêkirin

Avantajên hilberê
Ewlehî: Pîvana ewlehiya ewlehiya pênc-stêrk a navxweyî û navneteweyî hate çêkirin
Comfort: kursiya zer-gravity ji bo hev-pîlot, cîhê kabîneya bi bandor ji 3.45m³.
Kontrolkirina Driving: Gimbal Intelligent CHASSIS (IAS SPENTION ELECTOMATTICICTICTICE CDC), pergala kêm-end-du-end-end-end, Caliper-şeş-piston.
Intellistî: EEA 5.0 mîmariya elektronîkî û elektrîkê, Lion Ai Modelê Modelê, NVIDIA ajokar Orin Chip, 30 Sensorên High-Performansê, Alîkariya ajotinê ya bêkêmasî ya tevahî-senaryo.