2024 NETA L Berfirehkirina menzîlê 310km, Çavkaniya Seretayî ya Herî Kêm
Parametreya bingehîn
| Çêkirin | United Motors |
| Çîn | SUV-ya navîn |
| Cureyê enerjiyê | Berfirehkirî |
| Menzîla Elektrîkê ya WLTC (km) | 210 |
| Menzîla Elektrîkê ya CLTC (km) | 310 |
| Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.32 |
| Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 30-80 |
| Hêza herî zêde (kW) | 170 |
| Torka herî zêde (Nm) | 310 |
| Gear | Veguhestina yek-leza |
| Pêkhateya laş | SUV-ya 5 derî, 5 kursî |
| Motor (Ps) | 231 |
| Dirêjahî * firehî * bilindahî (mm) | 4770*1900*1660 |
| Lezandina fermî ya 0-100km/h | 8.2 |
| Leza herî zêde (km/saet) | 180 |
| Giraniya xizmetê (kg) | 1950 |
| Dirêjahî (mm) | 4770 |
| Firehî (mm) | 1900 |
| Bilindahî (mm) | 1660 |
| Cureyê ronahiya banî | Banê panoramîk dikare were vekirin |
| Materyalê çerxa direksiyonê | korteks |
| Şêweya guheztinê | Guhestina elektronîkî |
| Materyalê kursiyê | Çermê teqlîdkirî |
| Fonksiyona kursiya pêşiyê | Sofac |
| Perwanekirin | |
| Mizdan | |
| Axaftvanê serpoşê |
XÛYNE
Dizayna xuyangê: Rûyê pêşiyê yê 2024NETA L xwedî dîzaynek sade ye, koma ronahiyê û deriyê hewayê yê sêgoşeyî "X" çêdike. Li jêr wê şebekeyek trapezoidal bi xemlên kromê yên xalxalî heye.
Sêwirana laş: NETA wekî SUV-yek navîn tê bicîkirin, bi sêwirana aliyek hêsan û banê daliqandî; pişta otomobîlê bi şeklê tijî ye û bi çirayên paşîn ên celebê derbasbûyî ve hatî çêkirin.
NAVÎ
Kabîna Zîrek: Konsolê navendî ya NETA L bi sêwiraneke sade nexşeyek dorpêçker digire, bi deverek mezin ji materyalên nerm pêçayî ye, û panelek xemilandî ya zîvîn di nav konsolê navendî re derbas dibe.
Ekrana kontrola navendî: Li navenda konsola navendî ekranek 15.6 înç heye, ku pergala NETA OS-ê dimeşîne, bi çîpa Qualcomm Snapdragon 8155P ve hatî sazkirin, û depoyek sepanên çêkirî heye, ku hûn dikarin sepanên wekî iQiyi û QQ Music dakêşin û bikar bînin.
Panela amûran: Panela amûran a NETA L xwedî şiklek zirav e, leza li navîn, agahdariya gerê li rastê û agahdariya temenê bateriyê li jêr tê nîşandan.
Ekrana rêwiyan: Versiyona sor a NETA L bi ekrana rêwiyan a 15.6 înç ve hatîye sazkirin, ku bi giranî ji bo rêwiyan şahiyê peyda dike. Ew dikare APP-yên wekî iQiyi, QQ Music, Himalaya, û hwd. bikar bîne, û her weha dikare hewakirin û germkirina kursiya rêwiyan kontrol bike. Direksiyon: NETA L bi direksiyonek sê-qat ve hatîye sazkirin, ku bi çermê pêçayî ye, bi panelên reş ên bilind-biriqandî li her du aliyan xemilandî ye, û bi bişkokên gerok ve hatîye sazkirin. Guhertina berîkê: Bi leverek gearê ya elektronîkî ve hatîye sazkirin, sêwirana berîkê pejirandî ye, li pişta rastê ya direksiyonê ye, û bi guhêzek ajotinê ya alîkar ve hatîye entegre kirin. Kursî: NETA L bi kursiyên çermê teqlîd ve hatîye sazkirin, pişt bi dirûtina elmas ve hatîye xemilandin, û rêza pêşîn bi germkirina kursiyan, hewakirin, masaj û dengê serî ve hatîye sazkirin.
Kursîya sifir-gravîtasyonê: Hev-pîlot bi kursîyeke sifir-gravîtasyonê ve hatîye sazkirin ku bi lingên elektrîkî ve tê sazkirin û moda SPA ya bi yek-bişkokî piştgirî dike.
Qada paşîn: Qata paşîn a NETA L-ê dûz e, balîfên kursiyan bi qalindî hatine dagirtin, ew piştgiriya meylbûna rêjeya 4/6 dike, û kursiyên paşîn bi kursiyên germkirî ne.
Ekrana kontrola navendî dikare fonksiyona rehetiya kursiyê kontrol bike. Hewakirin û germkirin dikarin di sê astan de werin verastkirin. Her wiha dikare moda masajkirina kursiyê û moda sifir-gravîtasyona rêwiyan jî verast bike.
Sarincoka otomobîlê: Bi sarincokek otomobîlê ya bi kapasîteya 6.6L ve hatîye stendin, ku li milê navendî yê pêşiyê de ye.
Bişkoka serok: Kursîya rêwiyan bi bişkoka serok ve hatîye sazkirin da ku rêwî bikaribin pêş û pişta kursîyê û goşeya pişta kursîyê bi hêsanî eyar bikin.
Maseyeke biçûk: Rêza paşîn bi maseyeke biçûk a pêçayî ve hatiye sazkirin, ku bi materyalekî nerm hatiye pêçandin û ji bo ku tişt nekevin, li dora wê hatiye bilindkirin.
Berhemên têkildar
-
2024 NETA U-II 610KM EV, Çavkaniya Seretayî ya Herî Kêm
NETA AUTO SUV-yeke kompakt e, wesayîteke bi temamî elektrîkî ye ku menzîla wê heta 610KM ye. Ew otomobîleke minasib e ji bo karanîna malê û rêwîtiyê. Ew hawirdorparêz û domdar e û bi xuyangeke dînamîk hatiye çêkirin, ku tevahiya otomobîlê berbiçavtir dike. Pêş û paşiya gewr a geş a nû hatiye sêwirandin. Tampon û pêlavên alî bi şerîtên xemilandî yên geş û refikên bagajê yên reş-reş ve hatine hevber kirin, ku ne tenê kalîte û çîna wesayîtê zêde dikin,...