Guhertoya Xiaopeng P7i MAX EV ya 2024, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Rengê derve
PARAMETRA BINGEHÎN
Cureyê Bataryayê: Bataryaya fosfata hesinî ya lîtyûmê
Menzîla sefera bi elektrîkî ya paqij a CLTC (KM): 550 km
Enerjiya Pîlê (kWh): 64.4
Dema barkirina bilez a bateriyê (saet): 0.48
Ji bo hemî patronên ku di firotgeha me de şêwirmendiyê dikin, hûn dikarin kêfê bistînin:
1. Ji bo referansa we, komek belaş ji pelên hûrguliyên mîhengkirina otomobîlê.
2. Şêwirmendekî firotanê yê profesyonel dê bi we re sohbet bike.
Ji bo hinardekirina otomobîlên bi kalîte bilind, EDAUTO hilbijêrin. Hilbijartina EDAUTO dê her tiştî ji bo we hêsan bike.
| Çêkirin | Xiaopeng Auto |
| Çîn | Otomobîla navîn |
| Cureyê enerjiyê | Elektrîkî ya saf |
| Menzîla elektrîkê ya CLTC (km) | 550 |
| Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.48 |
| Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 10-80 |
| Hêza herî zêde (kW) | 203 |
| Torka herî zêde (Nm) | 440 |
| Pêkhateya laş | Sedan 4-derî, 5-kursî |
| Motor (Ps) | 276 |
| Dirêjahî * Firehî * Bilindahî (mm) | 4888*1896*1450 |
| Lezandina fermî ya 0-100km/h | 6.4 |
| Leza herî zêde (km/saet) | 200 |
| Xerckirina sotemeniyê ya wekhev a hêzê (L/100km) | 1.54 |
| Garantiya wesayîtê | 5 sal an jî 120,000 kîlometre |
| Giraniya xizmetê (kg) | 2005 |
| Giraniya herî zêde ya barkirinê (kg) | 2415 |
| Dirêjahî (mm) | 4888 |
| Firehî (mm) | 1896 |
| Bilindahî (mm) | 1450 |
| Mesafeya tekerê (mm) | 2998 |
| Bingeha tekerên pêşiyê (mm) | 1615 |
| Bingeha tekerên paşîn (mm) | 1621 |
| Goşeya Nêzîkbûnê (°) | 14 |
| Goşeya Derketinê (°) | 15 |
| Pêkhateya laş | Otomobîla sê-beşî |
| Moda vekirina derî | Deriyê zivirî |
| Hejmara derîyan (her yek) | 4 |
| Hejmara kursiyan (PCS) | 5 |
| Hêza motorê ya giştî (kW) | 203 |
| Hemû hespê motorê (Ps) | 276 |
| Torka motorê ya tevahî (Nm) | 440 |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 203 |
| Torka herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 440 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Nexşeya motorê | paşveger |
| Cureyê bateriyê | Pîlê fosfata hesinê lîtyûmê |
| Sîstema sarkirina pîlê | Sarkirina şile |
| Menzîla elektrîkê ya CLTC (km) | 550 |
| Hêza Pîlê (kW) | 64.4 |
| Xerckirina hêzê ya 100km (kWh/100km) | 13.6 |
| Fonksiyona barkirina bilez | alîkarî |
| Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.48 |
| Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 10-80 |
| Cureyê mifteyê | mifteya dûr |
| mifteya bluetoothê | |
| Cureyê ronahiya banî | Banên banî yên perçekirî nayên vekirin |
| Materyalê çerxa direksiyonê | dermis |
| Şêweya guheztinê | Guhestina elektronîkî |
| Germkirina stûyê | ● |
| Pîvanên pîvana krîstala şile | 10.25 înç |
| Materyalê kursiyê | dermis |
| Taybetmendiya kursiyê | Germa |
| Perwanekirin | |
| Taybetmendiya kursiya rêza duyemîn | Germa |
| Amûrê fîltera PM2.5 di otomobîlê de | ● |
DANASÎNA BERHEMÊ
XÛYNE
Hêmanên laşê Xiaopeng P7i sade û nizm in, û sêwirana kupeya fireh bi şêwazek werzişî xuya dike. Sêwirana rûyê pêşiyê yê Robotê bi xetên nerm daketî xuya dike. Du radarên lazer ên nû hatine zêdekirin bi roniyên pêşiyê re yekbûyî ne. Hem roniyên pêş û hem jî yên paşîn sêwirana celebê derbasbûyî + dabeşkirî digirin, ku firehiya dîtbarî dirêj dike. Hemî rêze wekî standard bi roniyên alîkar ên rêveberiyê ve têne saz kirin.
Xêza dînamîk a laş: Dizayna kêlekên otomobîlê sade ye, xetên wê elegant û nerm in, û xuyangiya giştî zirav e. Pêşiya wê ya nizm û pişta wê ya bi paş ve tijî werzişî ne.
Alîkariya ajotinê: Bi 2 radarên lazer û çîpa Win-Win Weida Orin-X ve hatî çêkirin, pergala ajotinê ya bi alîkariya XINGP piştgirî dike.
Pêkhateyên hestiyariyê: Bi 12 kamerayan, 12 radarên ultrasonîk, radarên 5 milîmetreyî û 2 lidaran ve hatîye sazkirin.
Sîstema ajotinê ya bi alîkariya navîgasyona NGP ya bajêr: Xiaopeng P7i piştgiriya ajotina bi alîkariya navîgasyona bajêr dike. Dema ku fonksiyon vekirî be, ew dikare bixweber çirayên trafîkê nas bike û bixweber ji astengiyan dûr bisekine.
Ajotina bi alîkariya navîgasyona NGP ya bilez: Piştî ku Xiaopeng P7i fonksiyona ajotina bi alîkariya ajotina bilez dest pê dike, ew dikare bixweber biguhezîne rêça çêtirîn, bixweber derkeve an bikeve rampê, û hwd.
Parkkirina bi bîrê: Xiaopeng P7i ne tenê parkkirina otomatîk, lê di heman demê de parkkirina ji dûr ve û parkkirina bi bîrê ya li ser qatê jor jî piştgirî dike.
NAVÎ
Hundirê Xiaopeng pir xweşik e. Konsolê navendî bi sêwirana xwe sade ye, bi sêwirana du-ekran û bê bişkokên fîzîkî ye. Pêça çermê ya rûbera fireh pir nazik e, û sêwirana gav bi gav jî hestek qat qattir dide.
Alet:Xiaopeng P7i bi amûrek LCD ya 10.25 înç a tijî ve hatî çêkirin, ku dikare mesafeya rêwîtiyê, leza, agahdariya wesayîtê, û hwd., û her weha fonksiyonên navîgasyon û şahiyê yên nexşeyê nîşan bide.
Ekrana kontrola navendî:Bi ekrana kontrola navendî ya 14.96 înç, bi çîpa Qualcomm Snapdragon 8155 ve hatî sazkirin, pergala Xmart OS-ê dimeşîne, depoya sepanên çêkirî heye, sepanên partiya sêyemîn dikarin werin dakêşandin, û piştgiriya tora 5G dike.
Qada şarjkirina bêtêl: Rêza pêşîn bi du qadên şarjkirina bêtêl ên bi hêza herî zêde 15W ve hatî çêkirin, ku ji bo ajokar û rêwiyan şarjkirina di heman demê de hêsan dike.
Sîstemeke pir-fonksiyonel:Dîzaynek nû ya direksiyonê pejirand, pêça çermî û xemla kromê bikar tîne, û her weha fonksiyonek germkirina direksiyonê jî lê zêde dike.
Guhertina bi şêwaza berîkê:Xiaopeng P7i guheztina leza berîkê bikar tîne û guhêzek ji bo fonksiyona alîkariya ajotinê vedihewîne. Dema ku hûn bi leza D diajon, ji bo vekirina alîkariya ajotinê dîsa ber bi jêr ve bikşînin.
Kursî:Kursîyên pêş ji çerm hatine çêkirin. Hem kursîyên sereke û hem jî yên rêwiyan bi fonksiyonên hewakirin, germkirin û bîranîna kursîyan ve hatine sazkirin, û ji bo baştirkirina rehetîyê sêwirana ergonomîk a nû bikar tînin. Ew dikarin bi rêya ekrana kontrola navendî werin verastkirin, û sê astên verastkirinê hene.
Kursîyên paşîn:Bi fonksiyona germkirinê ve hatî çêkirin, û balîfên kursiyê dirêjtir in da ku piştgiriyek çêtir a lingan peyda bikin.
Bêhna xweş:Bi fonksiyona bîhnxweşiyê ve hatî çêkirin, şûşeya bîhnxweşê di qutiya milê navendî ya pêşiyê de ye, ku guheztina wê hêsan e, û sêwirana wê pir elegant e.
Çerxkirina panela derî:Panelên derî bi cûrbecûr materyalan hatine girêdan, ku bi xwezayî hoparlêran bi panelên derî re entegre dike û xwedî hestek sêwirandinê ya xurt e.
Dergeha hewayê ya paşîn:Dergeha hewayê ya paşîn verastkirina serbixwe ya rêza paşîn piştgirî nake. Li ser dergeha hewayê navrûyek USB û navrûyek Type-C heye.
Girtina bi yek bişkokê: Li ber çira xwendinê ya pêşiyê bişkokek ji bo girtina bi yek bişkokê heye, ku dikare hêza wesayîtê bi yek bişkokê vemirîne.
Bişkokên xwerû: Rêza paşîn bi bişkokên xwerû ve hatî çêkirin, û şiyarbûna deng dikare li gorî hewcedariyê were saz kirin.
Dengê Dynaudio:Bi standard bi 20 axaftvanan tê û piştgiriya 7.1.4 Dolby Atmos dike.
Kalîperên firêna Brembo:Kalîperên frena Brembo yên çar-pîstonî yên pêşiyê yên standard, digel dîskên frena Brembo yên hewakirî, şiyanên frena wesayîtê baştir dikin.
Modên ajotinê:P7i ya standard bi moda standard, moda rehetiyê, moda werzîşê û sê modên ajotinê tê.
Berhemên têkildar
-
2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, Versiyona Sereke, ...
Danasîna Berhemê (1) sêwirana xuyangê: Sêwirana derveyî ya BYD YUAN PLUS 510KM sade û modern e, hesta modayê ya otomobîlek modern nîşan dide. Rûyê pêşiyê sêwirana grilek hewayê ya şeşalî ya mezin digire, ku bi roniyên pêşiyê yên LED re bandorek dîtbarî ya bihêz diafirîne. Xetên nerm ên laş, bi hûrguliyên nazik ên wekî xemilandina kromê û sêwirana werzîşî ya li pişta sedanê re, dîmenek dînamîk û elegant dide wesayîtê...
-
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, Nizmtirîn Seretayî ...
PARAMETRA SEREKE PARAMETRA SEREKE Hilberîner NIO Pile Otomobîla navîn Cureyê enerjiyê Elektrîkî ya saf CLTC Menzîla Elektrîkê (km) 530 Dema barkirina bilez a bateriyê (h) 0.5 Menzîla barkirina bilez a bateriyê (%) 80 Hêza herî zêde (kW) 360 Torka herî zêde (Nm) 700 Avahiya laş 5 derî, 5 kursî Station wagon Motor (Ps) 490 Dirêjahî*Firehî*Bilindahî (mm) 4790*1960*1499 Lezkirina fermî ya 0-100km/h 4 Leza herî zêde (km/h) 200 Garantiya wesayîtê Sê...
-
2024 LI L7 1.5L Pro Berfirehkirina Menzîlê, Nirxa Herî Nizm...
Danasîna Berhemê (1) Dîzayna Xuyabûnê: Dîzayna laş: L7 dîzayna sedanek fastback, bi xetên nerm û tijî dînamîk, dipejirîne. Wesayît xwedan dîzaynek pêşiyê ya geş e bi xemlên kromê û roniyên LED yên bêhempa. Grîla pêşiyê: Wesayît bi grîlek pêşiyê ya fireh û zêdekirî ve hatî çêkirin da ku ew bêtir were nas kirin. Grîla pêşiyê dikare bi xemlên reş an kromê were xemilandin. Roniyên pêşiyê û Roniyên Mijê: Wesayîta we bi ... ve hatî çêkirin.
-
BMW M5 2014 M5 Sala Hespê Çapa Limited...
Parametreyên bingehîn Modela marqeyê BMW M5 2014 M5 Sala Hespê Çapa Sînorkirî Mîleya nîşankirî 101,900 kîlometre Dîroka navnîşkirina yekem 2014-05 Avahiya laş sedan Rengê laş spî Cureyê enerjiyê benzîn Garantiya wesayîtê 3 sal/100,000 kîlometre Cihguherîn (T) 4.4T Cureyê ronahiya banî Banê elektrîkî Germkirina kursiyan kursiyên pêş germkirî û hewakirî DANASÎNA GULE ...
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV ,L...
Rengên hundir û laşê Hongguang MINIEV Macaron hevdu temam dikin. Şêwaza sêwirana giştî sade ye, û klîma, stereo û fincangir hemî bi heman rengê şêwaza macaronê ne wekî laşê otomobîlê, û kursî jî bi hûrguliyên rengîn xemilandî ne. Di heman demê de, Hongguang MINIEV Macaron sêwirana 4-kursî qebûl dike. Rêza paşîn bi 5/5 xalên kursiyên serbixwe yên qatkirî standard tê, ku wê di ... de bikêrtir û hêsantir dike.
-
2024 Camry Twin-motor 2.0 Hs Hybrid Sports Ver...
PARAMETRA SEREKE Parametreya bingehîn Hilberîner Gac Toyota Pile Otomobîla navîn Cureyê enerjiyê Hîbrîda rûn-elektrîk Hêza herî zêde (kW) 145 Gearbox E-CVT leza berdewam guherbar Pêkhateya laş Sedan 4-derî, 5-kursî Motor 2.0L 152 HP L4 Motor 113 Dirêjahî*firehî*bilindahî(mm) 4915*1840*1450 Lezkirina fermî ya 0-100km/h - Leza herî zêde (km/h) 180 Xerckirina sotemeniyê ya entegre ya WLTC (L/100km) 4.5 Garantiya wesayîtê Sê sal an 100,000...