Guhertoya Xiaopeng P7i MAX EV ya 2024, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Rengê derve
Parametreya bingehîn
Cureyê Bataryayê: Bataryaya fosfata hesinî ya lîtyûmê
Menzîla sefera bi elektrîkî ya paqij a CLTC (KM): 550 km
Enerjiya Pîlê (kWh): 64.4
Dema barkirina bilez a bateriyê (saet): 0.48
Ji bo hemî patronên ku di firotgeha me de şêwirmendiyê dikin, hûn dikarin kêfê bistînin:
1. Ji bo referansa we, komek belaş ji pelên hûrguliyên mîhengkirina otomobîlê.
2. Şêwirmendekî firotanê yê profesyonel dê bi we re sohbet bike.
Ji bo hinardekirina otomobîlên bi kalîte bilind, EDAUTO hilbijêrin. Hilbijartina EDAUTO dê her tiştî ji bo we hêsan bike.
| Çêkirin | Xiaopeng Auto |
| Çîn | Otomobîla navîn |
| Cureyê enerjiyê | Elektrîkî ya saf |
| Menzîla elektrîkê ya CLTC (km) | 550 |
| Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.48 |
| Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 10-80 |
| Hêza herî zêde (kW) | 203 |
| Torka herî zêde (Nm) | 440 |
| Pêkhateya laş | Sedan 4-derî, 5-kursî |
| Motor (Ps) | 276 |
| Dirêjahî * Firehî * Bilindahî (mm) | 4888*1896*1450 |
| Lezandina fermî ya 0-100km/h | 6.4 |
| Leza herî zêde (km/saet) | 200 |
| Xerckirina sotemeniyê ya wekhev a hêzê (L/100km) | 1.54 |
| Garantiya wesayîtê | 5 sal an jî 120,000 kîlometre |
| Giraniya xizmetê (kg) | 2005 |
| Giraniya herî zêde ya barkirinê (kg) | 2415 |
| Dirêjahî (mm) | 4888 |
| Firehî (mm) | 1896 |
| Bilindahî (mm) | 1450 |
| Mesafeya tekerê (mm) | 2998 |
| Bingeha tekerên pêşiyê (mm) | 1615 |
| Bingeha tekerên paşîn (mm) | 1621 |
| Goşeya Nêzîkbûnê (°) | 14 |
| Goşeya Derketinê (°) | 15 |
| Pêkhateya laş | Otomobîla sê-beşî |
| Moda vekirina derî | Deriyê zivirî |
| Hejmara derîyan (her yek) | 4 |
| Hejmara kursiyan (PCS) | 5 |
| Hêza motorê ya giştî (kW) | 203 |
| Hemû hespê motorê (Ps) | 276 |
| Torka motorê ya tevahî (Nm) | 440 |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 203 |
| Torka herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 440 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Nexşeya motorê | paşveger |
| Cureyê bateriyê | Pîlê fosfata hesinê lîtyûmê |
| Sîstema sarkirina pîlê | Sarkirina şile |
| Menzîla elektrîkê ya CLTC (km) | 550 |
| Hêza pîlê (kW) | 64.4 |
| Xerckirina hêzê ya 100km (kWh/100km) | 13.6 |
| Fonksiyona barkirina bilez | alîkarî |
| Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.48 |
| Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 10-80 |
| Cureyê mifteyê | mifteya dûr |
| mifteya bluetoothê | |
| Cureyê ronahiya banî | Banên banî yên perçekirî nayên vekirin |
| Materyalê çerxa direksiyonê | dermis |
| Şêweya guheztinê | Guhestina elektronîkî |
| Germkirina stûyê | ● |
| Pîvanên pîvana krîstala şile | 10.25 înç |
| Materyalê kursiyê | dermis |
| Taybetmendiya kursiyê | Germa |
| Perwanekirin | |
| Taybetmendiya kursiya rêza duyemîn | Germa |
| Amûrê fîltera PM2.5 di otomobîlê de | ● |
DANASÎNA BERHEMÊ
XÛYNE
Hêmanên laşê Xiaopeng P7i sade û nizm in, û sêwirana kupeya fireh bi şêwazek werzişî xuya dike. Sêwirana rûyê pêşiyê yê Robotê bi xetên nerm daketî xuya dike. Du radarên lazer ên nû hatine zêdekirin bi roniyên pêşiyê re yekbûyî ne. Hem roniyên pêş û hem jî yên paşîn sêwirana celebê derbasbûyî + dabeşkirî digirin, ku firehiya dîtbarî dirêj dike. Hemî rêze wekî standard bi roniyên alîkar ên rêveberiyê ve têne saz kirin.
Xêza dînamîk a laş: Dizayna kêlekên otomobîlê sade ye, xetên wê elegant û nerm in, û xuyangiya giştî zirav e. Pêşiya wê ya nizm û pişta wê ya bi paş ve tijî werzişî ne.
Alîkariya ajotinê: Bi 2 radarên lazer û çîpa Win-Win Weida Orin-X ve hatî çêkirin, pergala ajotinê ya bi alîkariya XINGP piştgirî dike.
Pêkhateyên hestiyariyê: Bi 12 kamerayan, 12 radarên ultrasonîk, radarên 5 milîmetreyî û 2 lidaran ve hatîye sazkirin.
Sîstema ajotinê ya bi alîkariya navîgasyona NGP ya bajêr: Xiaopeng P7i piştgiriya ajotina bi alîkariya navîgasyona bajêr dike. Dema ku fonksiyon vekirî be, ew dikare bixweber çirayên trafîkê nas bike û bixweber ji astengiyan dûr bisekine.
Ajotina bi alîkariya navîgasyona NGP ya bilez: Piştî ku Xiaopeng P7i fonksiyona ajotina bi alîkariya ajotina bilez dest pê dike, ew dikare bixweber biguhezîne rêça çêtirîn, bixweber derkeve an bikeve rampê, û hwd.
Parkkirina bi bîrê: Xiaopeng P7i ne tenê parkkirina otomatîk, lê di heman demê de parkkirina ji dûr ve û parkkirina bi bîrê ya li ser qatê jor jî piştgirî dike.
NAVÎ
Hundirê Xiaopeng pir xweşik e. Konsolê navendî bi sêwirana xwe sade ye, bi sêwirana du-ekran û bê bişkokên fîzîkî ye. Pêça çermê ya rûbera fireh pir nazik e, û sêwirana gav bi gav jî hestek qat qattir dide.
Alet:Xiaopeng P7i bi amûrek LCD ya 10.25 înç a tijî ve hatî çêkirin, ku dikare mesafeya rêwîtiyê, leza, agahdariya wesayîtê, û hwd., û her weha fonksiyonên navîgasyon û şahiyê yên nexşeyê nîşan bide.
Ekrana kontrola navendî:Bi ekrana kontrola navendî ya 14.96 înç, bi çîpa Qualcomm Snapdragon 8155 ve hatî sazkirin, pergala Xmart OS-ê dimeşîne, depoya sepanên çêkirî heye, sepanên partiya sêyemîn dikarin werin dakêşandin, û piştgiriya tora 5G dike.
Qada şarjkirina bêtêl: Rêza pêşîn bi du qadên şarjkirina bêtêl ên bi hêza herî zêde 15W ve hatî çêkirin, ku ji bo ajokar û rêwiyan şarjkirina di heman demê de hêsan dike.
Sîstemeke pir-fonksiyonel:Dîzaynek nû ya direksiyonê pejirand, pêça çermî û xemla kromê bikar tîne, û her weha fonksiyonek germkirina direksiyonê jî lê zêde dike.
Guhertina bi şêwaza berîkê:Xiaopeng P7i guheztina leza berîkê bikar tîne û guhêzek ji bo fonksiyona alîkariya ajotinê vedihewîne. Dema ku hûn bi leza D ajotinê dikin, ji bo vekirina alîkariya ajotinê dîsa ber bi jêr ve bikşînin.
Kursî:Kursîyên pêş ji çerm hatine çêkirin. Hem kursîyên sereke û hem jî yên rêwiyan bi fonksiyonên hewakirin, germkirin û bîranîna kursîyan ve hatine sazkirin, û ji bo baştirkirina rehetîyê sêwirana ergonomîk a nû bikar tînin. Ew dikarin bi rêya ekrana kontrola navendî werin verastkirin, û sê astên verastkirinê hene.
Kursîyên paşîn:Bi fonksiyona germkirinê ve hatî çêkirin, û balîfên kursiyê dirêjtir in da ku piştgiriyek çêtir a lingan peyda bikin.
Bêhna xweş:Bi fonksiyona bîhnxweşiyê ve hatî çêkirin, şûşeya bîhnxweşê di qutiya milê navendî ya pêşiyê de ye, ku guheztina wê hêsan e, û sêwirana wê pir elegant e.
Çerxkirina panela derî:Panelên derî bi cûrbecûr materyalan hatine girêdan, ku bi xwezayî hoparlêran bi panelên derî re entegre dike û xwedî hestek sêwirandinê ya xurt e.
Dergeha hewayê ya paşîn:Dergeha hewayê ya paşîn verastkirina serbixwe ya rêza paşîn piştgirî nake. Li ser dergeha hewayê navrûyek USB û navrûyek Type-C heye.
Girtina bi yek bişkokê: Li ber çira xwendinê ya pêşiyê bişkokek ji bo girtina bi yek bişkokê heye, ku dikare hêza wesayîtê bi yek bişkokê vemirîne.
Bişkokên xwerû: Rêza paşîn bi bişkokên xwerû ve hatî çêkirin, û şiyarbûna deng dikare li gorî hewcedariyê were saz kirin.
Dengê Dynaudio:Bi standard bi 20 axaftvanan tê û piştgiriya 7.1.4 Dolby Atmos dike.
Kalîperên firêna Brembo:Kalîperên frena Brembo yên çar-pîstonî yên pêşiyê yên standard, digel dîskên frena Brembo yên hewakirî, şiyanên frena wesayîtê baştir dikin.
Modên ajotinê:P7i ya standard bi moda standard, moda rehetiyê, moda werzîşê û sê modên ajotinê tê.
Berhemên têkildar
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se ...
DANASÎNA WÊNEYÊ Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 2021 7-kursî MPV-yek karsaziyê ya luks e ku performansa wesayîtê ya hêja û konfigurasyonên hundurîn ên rehet hene. Performansa motorê: Bi motorek turboşarjê ya 2.0 lître ve hatî çêkirin, ku derana hêzê ya nerm û bihêz û teserûfa sotemeniyê ya bilind peyda dike. Sêwirana cîh: Cihê hundurîn ê otomobîlê fireh e, û sêwirana heft-kursî dikare ji rêwiyan re kursiyên rehet û fireh peyda bike...
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 SEATS EV, Kêmtirîn...
Danasîna Berhemê (1) Dîzayna Xuyabûnê: Dîzayna rûyê pêşiyê: Rûyê pêşiyê yê HIPHI X dîzaynek sê-alî ya xêzkirî qebûl dike, ku bi roniyên pêşiyê ve girêdayî ye. Roniyên pêşiyê teknolojiya LED bikar tînin û xuyangek hêsan û sofîstîke ya ku pêkan e diparêzin. Xetên laş: Xetên laşê HIPHI X nerm û dînamîk in, bi rengek bêkêmasî bi rengê laş re têne tevlihev kirin. Aliyê laş dîzaynek birûyên teker ên nazik qebûl dike, ku hesta werzîşî zêde dike....
-
ORA GOOD CAT 400KM, Morandi II Anniversary Light...
Danasîna Berhemê (1) Sêwirana Xuyabûnê: Sêwirana rûyê pêşiyê: Ronahîyên serê yên LED: Ronahîyên serê yên ku çavkaniyên ronahiya LED bikar tînin ronahî û dîtina çêtir peyda dikin, û her weha xerckirina enerjiyê kêmtir dikin. Ronahîyên rojane: Bi ronahîyên rojane yên LED ve hatine saz kirin da ku dîtina wesayîtê di nav rojê de zêde bikin. Ronahîyên mijê yên pêşiyê: Bandorên ronahîkirinê yên zêde peyda dikin da ku ewlehiya ajotinê di şert û mercên hewaya mij an xirab de baştir bikin. Deriyê bi rengê laş...
-
2024 LUXEED S7 Max+ Range 855km, Nirxa Herî Nizm...
ASTÊN PARAMETREYÊN BINGEHÎN Wesayîtên navîn û mezin Cureyê enerjiyê Elektrîkî ya saf CLTC Mesafeya bataryayê (km) 855 Dema barkirina bilez a bataryayê (saet) 0.25 Mesafeya barkirina bilez a bataryayê (%) 30-80 Hêza herî zêde (kw) 215 Avahiya laş Hatchbacka 4 derî û 5 kursî L*F*B 4971*1963*1472 Lezkirina 0-100km/h 5.4 Leza herî zêde (km/h) 210 Guhêrbarê moda ajotinê standard/rehet Spor Aborî Xwesazkirin/Kesanekirin Moda pedala yekane standard ...
-
Versiyonên sereke yên BYD Han DM-i Plug-in hybrid ên 2024...
PARAMETRA BINGEHÎN Firoşkar Astên BYD Wesayîtên navîn û mezin Cureyê enerjiyê Hybirdên plug-in Standardên jîngehê EVI NEDC rêjeya elektrîkê (km) 242 Rêjeya elektrîkê ya WLTC (km) 206 Hêza herî zêde (kW) — Torka herî zêde (Nm) — qutiya gearê E-CVT Leza berdewam a guherbar Struktura laş Hatchbacka 4 derî û 5 kursî Motor 1.5T 139hp L4 Motora elektrîkê (Ps) 218 dirêjahî*Firehî*Bilindahî 4975*1910*1495 Lezkirina fermî ya 0-100km/h 7.9 ...
-
Alayên Changan Qiyuan A07 Pure Electric 710 yên 2024...
PARAMETRA BINGEHÎN Cureyê pîlê: pîlê lîtyûmê ya sêalî Hejmara motorên ajotinê: motorek yekane CLTC menzîla gerê ya elektrîkî ya saf (km): 710 Dema barkirina bilez a pîlê (h): 0.58h Dabînkirina me: dabînkirina sereke Parametreya bingehîn Hilberîner Guhertin Rêz Wesayîta navîn û mezin Cureyê enerjiyê CLTC elektrîkî ya saf Menzîla pîlê (km) 710 Dema barkirina bilez a pîlê (h) 0.58 Hêza herî zêde...