2024 ZEEKR 007 Ajotina Jîr a 770KM EV Versiyon, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Parametreya bingehîn
| Astan | Otomobîla navîn |
| Cureyê enerjiyê | Elektrîkî ya saf |
| Demjimêra bazarê | 2023.12 |
| Menzîla elektrîkê ya CLTC (km) | 770 |
| Hêza herî zêde (kw) | 475 |
| Torka herî zêde (Nm) | 710 |
| Pêkhateya laş | Hatchbacka 4-derî û 5-kursî |
| Motora Elektrîkê (Ps) | 646 |
| Dirêjahî * Firehî * Bilindahî | 4865*1900*1450 |
| Leza herî zêde (km/h) | 210 |
| Guhêrbarê moda ajotinê | Werzîş |
| Abor | |
| Standard/rehetî | |
| Kesanekirin/Taybetmendîkirin | |
| Sîstema vejandina enerjiyê | Rêzan |
| Parkkirina otomatîk | Rêzan |
| Alîkariya li ser çiyayan | Rêzan |
| Daketineke nerm li ser çiyayên bilind | Rêzan |
| Fonksiyona rawestandina guhêrbar | Verastkirina nerm û hişk a rawestandinê |
| Cureyê Banê Rojê | Banên banî yên perçekirî nayên vekirin |
| Pencereyên elektrîkê yên pêş/paş | Pêş/paş |
| Fonksiyona rakirina pencereyê bi yek klîk | Tije |
| Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn | rêzan |
| Neynikeke makyajê ya hundirîn | Ajokarê sereke + ronahiya rê |
| Hev-pîlot + ronahîkirin | |
| Fonksiyona paqijkera enduksiyonê | Cureyê hesaskirina baranê |
| Fonksiyona neynika paşîn a derveyî | Rêkxistina Hêzê |
| Qatkirina elektrîkî | |
| Bîra neynika paşîn | |
| Germkirina neynika paşîn | |
| Vegerandina otomatîkî ya berevajî | |
| Otomobîla kilîtkirî bixweber diqede | |
| Dij-çavnebariya otomatîk | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana OLED ya destavêtinê |
| Mezinahiya ekranê ya kontrola navendî | 15.05 înç |
| Materyalê ekrana kontrola navendî | OLED |
| Çareseriya ekranê ya kontrola navendî | 2.5 hezar |
| Bluetooth/otomobîl | rêzan |
| Girêdana Mobîl/Piştgiriya Nexşeyê HICar kişandina wêneyan | rêzan |
| Sîstema kontrolkirina naskirina deng | Sîstemên Multimedia |
| Rêserbirinî | |
| Telefûn | |
| klîma | |
| Dikana sepanan | rêzan |
| Sîstema Smart di otomobîlê de | ZEEKR OS |
| Germkirina stûyê | rêzan |
| Fonksiyona kursiya pêşiyê | Germa |
| Perwanekirin | |
| Mizdan |
XÛYNE
ZEEKR007 bi şerîtek ronahiyê ya 90 înç ve hatî çêkirin ku rêjeya dîtbarî 310° ye. Ew fonksiyonên xwerû piştgirî dike û dikare li gorî dilê we şablonan xêz bike.
Lidar: ZEEKR007 bi lidarek li nîvê banî ve hatîye stendin.
Neynika paşîn: Neynika paşîn a derve ya ZEEKR007 sêwirana bêçarçove pejirandî ye û li jor bi çirayek nîşander a alîkar a paralel ve hatî çêkirin.
Dizayna pişta otomobîlê: Beşa pişta ZEEKR007 dîzaynek mîna kupê qebûl dike, ku hesta werzişî zêde dike û şiklê giştî tijî ye. LOGOya piştê bilindtir hatiye bicihkirin û dikare were ronîkirin. Beşa jêrîn a şerîta ronahiyê bi xemlên tekstûra rombosê hatiye nixumandin.
Çira paşîn: ZEEKR007 bi çirayên paşîn ên celebê derbasbûyî yên bi şiklek zirav ve hatî çêkirin.
Banê panoramîk: Banê rojê yê ZEEKR007 û cama pêşiyê ya paşîn sêwiraneke yekgirtî digirin, ji pêş heta paşiya otomobîlê dirêj dibe, bi qadeke qubeyî ya 1.69 ㎡, dîtineke fireh.
Dîzayna deriyê paşîn ê bi tîpa kelepçeyê: Dîzayna deriyê paşîn ê bi tîpa kelepçeyê yê ZEEKR007 vebûnek mezintir heye, ku ji bo barkirin û dakêşandina tiştan guncan e, û qebareya bagajê 462L ye.
NAVÎ
Panela amûran: Li pêşiya şofêr paneleke amûran a LCD ya 13.02 înç bi şiklek zirav û sêwirana navrûya hêsan heye. Aliyê çepê leza û vîtesê nîşan dide, û aliyê rastê jî dikare biguhere da ku agahdariya wesayîtê, muzîk, klîma, navîgasyon û hwd. nîşan bide.
Direksiyona çermî: ZEEKR007 bi direksiyoneke du perçeyî ve hatî çêkirin, ku bi çermî hatiye pêçandin. Bişkokên li her du aliyan kromî ne û li jêr rêzek bişkokên kurterê hene.
ZEEKR007 bi du panelên şarjkirina bêtêl ên li rêza pêşiyê bi dergehên belavkirina germê ve hatî sazkirin û piştgirîya şarjkirina bêtêl a heta 50W dike. Di bin dîreksiyonê de rêzek bişkokên kurterê hene, ku dikarin wêneya paşvegerandinê vekin, bagajê kontrol bikin, parkkirina otomatîk bidin destpêkirin, û hwd. ZEEKR007 bi leva gerê ya elektronîkî, sêwirana gerê ya berîkê, û kontrola gerê ya entegre ve hatî sazkirin.
ZEEKR007 bi kursiyên çermî ve hatiye sazkirin, û rêza pêşiyê bi germkirina kursiyan, bîran û hwd. standard tê. Kursiyên paşîn rêjeya qatkirinê ya 4/6 piştgirî dikin û dikarin bi awayekî nerm werin hevber kirin da ku kapasîteya barkirinê zêde bikin. Hewakirin, germkirin û pêlkirina kursiyên pêş û paşîn dikare bi rêya ekrana kontrola navendî were verast kirin. Bi rêzê ve sê astên verastkirinê hene.
Berhemên têkildar
-
2024 NETA U-II 610KM EV, Çavkaniya Seretayî ya Herî Kêm
NETA AUTO SUV-yeke kompakt e, wesayîteke bi temamî elektrîkî ye ku menzîla wê heta 610KM ye. Ew otomobîleke minasib e ji bo karanîna malê û rêwîtiyê. Ew hawirdorparêz û domdar e û bi xuyangeke dînamîk hatiye çêkirin, ku tevahiya otomobîlê berbiçavtir dike. Pêş û paşiya gewr a geş a nû hatiye sêwirandin. Tampon û pêlavên alî bi şerîtên xemilandî yên geş û refikên bagajê yên reş-reş ve hatine hevber kirin, ku ne tenê kalîte û çîna wesayîtê zêde dikin,...
-
2023 NISSAN ARIYA 600KM EV, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Pêşkêşkirin û mîqdar Derve: Xuyangek dînamîk: ARIYA sêwiranek xuyangek dînamîk û hêsankirî qebûl dike, ku hestek modernîte û teknolojiyê nîşan dide. Beşa pêşiyê ya otomobîlê bi komek ronahiyên serê LED-ê yên bêhempa û grilek hewayê ya V-Motion ve hatî çêkirin, ku tevahiya otomobîlê tûj û bihêz xuya dike. Destgirê deriyê nedîtî: ARIYA sêwirana destgirê deriyê veşartî qebûl dike, ku ne tenê nermiya xetên laş zêde dike, lê di heman demê de çêtir dike ...
-
2024 LI L9 ULTRA Berfirehkirina rêzê, S-ya Seretayî ya Herî Nizm...
PARAMETRA BINGEHÎN Pile SUV-ya Mezin Cureyê enerjiyê Menzîla elektrîkê ya WLTC (km) 235 Menzîla elektrîkê ya CLTC (km) 280 Dema barkirina bilez a bateriyê (h) 0.42 Dema barkirina hêdî ya bateriyê (h) 7.9 Hêza herî zêde (kW) 330 Torka herî zêde (Nm) 620 Qutiya guhêrbar Veguhestina yek-lez ji bo wesayîtên elektrîkê Avahiya laş SUV-ya 5 derî, 6 kursî Motor (Ps) 449 Dirêjahî*Firehî*Bilindahî (mm) 5218*1998*1800 Lezkirina fermî ya 0-100km/h 5.3 Leza herî zêde (km/h) 1...
-
2024 VOLVO C40 530KM, 4WD Prime Pro EV, Kêmtirîn ...
Parametreyên bingehîn (1) Dîzayna xuyangê: Xeta banê ya konîk: C40 xwedan xêzek banê ya cihêreng e ku bi rengek bêkêmasî ber bi paş ve dadikeve, û xuyangek wêrek û werzîşî dide wê Xeta banê ya xwar ne tenê aerodînamîkê baştir dike lê di heman demê de balkêşiya giştî ya estetîk jî zêde dike Ronahîkirina LED: Wesayît bi pêşiyên LED ve hatî çêkirin ku ronahiyek zelal û geş peyda dikin Ronahîyên LED yên rojane û ronîyên paşîn ên nûjen bêtir zêde dikin...
-
BYD Sea Lion 07 EV 550 2024 Çar-teker ajotin Sm...
DANASÎNA BERHEMÊ RENGÊ DERVE RENGÊ NAVXWEYÎ PARAMETRA SEREKE Hilberîner BYD Pile SUV-ya navîn Cureyê enerjiyê Elektrîkîya saf CLTC mesafeya elektrîkê (km) 550 Dema barkirina bilez a bateriyê (h) 0.42 Mesafeya barkirina bilez a bateriyê (%) 10-80 Torka herî zêde (Nm) 690 Hêza herî zêde (kW) 390 Avahiya laş SUV-ya 5 derî, 5 kursî Motor (Ps) 530 Dirêjahî*w...
-
Versiyona EV ya sereke ya AION LX Plus 80D ya 2022, Lo...
PARAMETRA BINGEHÎN Ast SUV-ya navîn Cureyê enerjiyê Elektrîkî ya saf NEDC rêjeya elektrîkê (km) 600 Hêza herî zêde (kw) 360 Torka herî zêde (Nm) heft sed Avahiya laş SUV-ya 5 derî û 5 kursî Motora Elektrîkî (Ps) 490 Dirêjahî*firehî*bilindahî(mm) 4835*1935*1685 Lezkirina 0-100km/h 3.9 Leza herî zêde (km/h) 180 Guhêrbarê moda ajotinê Spor Aborî Standard/rehetî Berf Sîstema vegerandina enerjiyê standard Standarda parkkirina otomatîk Bilindahî...