2024 ZEEKR 007 Ajotina Jîr a 770KM EV Versiyon, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
PARAMETRA BINGEHÎN
| Astan | Otomobîla navîn |
| Cureyê enerjiyê | Elektrîkî ya saf |
| Demjimêra bazarê | 2023.12 |
| Menzîla elektrîkê ya CLTC (km) | 770 |
| Hêza herî zêde (kw) | 475 |
| Torka herî zêde (Nm) | 710 |
| Pêkhateya laş | Hatchbacka 4-derî û 5-kursî |
| Motora Elektrîkê (Ps) | 646 |
| Dirêjahî * Firehî * Bilindahî | 4865*1900*1450 |
| Leza herî zêde (km/h) | 210 |
| Guhêrbarê moda ajotinê | Werzîş |
| Abor | |
| Standard/rehetî | |
| Kesanekirin/Taybetmendîkirin | |
| Sîstema vejandina enerjiyê | Rêzan |
| Parkkirina otomatîk | Rêzan |
| Alîkariya li ser çiyayan | Rêzan |
| Daketineke nerm li ser çiyayên bilind | Rêzan |
| Fonksiyona rawestandina guhêrbar | Verastkirina nerm û hişk a rawestandinê |
| Cureyê Banê Rojê | Banên banî yên perçekirî nayên vekirin |
| Pencereyên elektrîkê yên pêş/paş | Pêş/paş |
| Fonksiyona rakirina pencereyê bi yek klîk | Tije |
| Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn | rêzan |
| Neynikeke makyajê ya hundirîn | Ajokarê sereke + ronahiya rê |
| Hev-pîlot + ronahîkirin | |
| Fonksiyona paqijkera enduksiyonê | Cureyê hesaskirina baranê |
| Fonksiyona neynika paşîn a derveyî | Rêkxistina Hêzê |
| Qatkirina elektrîkî | |
| Bîra neynika paşîn | |
| Germkirina neynika paşîn | |
| Vegerandina otomatîkî ya berevajî | |
| Otomobîla kilîtkirî bixweber diqede | |
| Dij-çavnebariya otomatîk | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana OLED ya destavêtinê |
| Mezinahiya ekranê ya kontrola navendî | 15.05 înç |
| Materyalê ekrana kontrola navendî | OLED |
| Çareseriya ekranê ya kontrola navendî | 2.5 hezar |
| Bluetooth/otomobîl | rêzan |
| Girêdana Mobîl/Piştgiriya Nexşeyê HICar kişandina wêneyan | rêzan |
| Sîstema kontrolkirina naskirina deng | Sîstemên Multimedia |
| Rêserbirinî | |
| Telefûn | |
| klîma | |
| Dikana sepanan | rêzan |
| Sîstema Smart di otomobîlê de | ZEEKR OS |
| Germkirina stûyê | rêzan |
| Fonksiyona kursiya pêşiyê | Germa |
| Perwanekirin | |
| Mizdan |
XÛYNE
ZEEKR007 bi şerîtek ronahiyê ya 90 înç ve hatî çêkirin ku rêjeya dîtbarî 310° ye. Ew fonksiyonên xwerû piştgirî dike û dikare li gorî dilê we şablonan xêz bike.
Lidar: ZEEKR007 bi lidarek li nîvê banî ve hatîye stendin.
Neynika paşîn: Neynika paşîn a derve ya ZEEKR007 sêwirana bêçarçove pejirandî ye û li jor bi çirayek nîşander a alîkar a paralel ve hatî çêkirin.
Dizayna pişta otomobîlê: Beşa pişta ZEEKR007 dîzaynek mîna kupê qebûl dike, ku hesta werzişî zêde dike û şiklê giştî tijî ye. LOGOya piştê bilindtir hatiye bicihkirin û dikare were ronîkirin. Beşa jêrîn a şerîta ronahiyê bi xemlên tekstûra rombosê hatiye nixumandin.
Çira paşîn: ZEEKR007 bi çirayên paşîn ên celebê derbasbûyî yên bi şiklek zirav ve hatî çêkirin.
Banê panoramîk: Banê rojê yê ZEEKR007 û cama pêşiyê ya paşîn sêwiraneke yekgirtî digirin, ji pêş heta paşiya otomobîlê dirêj dibe, bi qadeke qubeyî ya 1.69 ㎡, dîtineke fireh.
Dîzayna deriyê paşîn ê bi tîpa kelepçeyê: Dîzayna deriyê paşîn ê bi tîpa kelepçeyê yê ZEEKR007 xwedî vebûnek mezintir e, ku ji bo barkirin û dakêşandina tiştan guncan e, û qebareya bagajê 462L ye.
NAVÎ
Panela amûran: Li pêşiya şofêr paneleke amûran a LCD ya 13.02 înç bi şiklek zirav û sêwirana navrûya hêsan heye. Aliyê çepê leza û vîtesê nîşan dide, û aliyê rastê jî dikare biguhere da ku agahdariya wesayîtê, muzîk, klîma, navîgasyon û hwd. nîşan bide.
Direksiyona çermî: ZEEKR007 bi direksiyoneke du perçeyî ve hatî çêkirin, ku bi çermî hatiye pêçandin. Bişkokên li her du aliyan kromî ne û li jêr rêzek bişkokên kurterê hene.
ZEEKR007 bi du panelên şarjkirina bêtêl ên li rêza pêşiyê bi dergehên belavkirina germê ve hatî sazkirin û piştgirîya şarjkirina bêtêl a heta 50W dike. Di bin dîreksiyonê de rêzek bişkokên kurterê hene, ku dikarin wêneya paşvegerandinê vekin, bagajê kontrol bikin, parkkirina otomatîk bidin destpêkirin, û hwd. ZEEKR007 bi leva gerê ya elektronîkî, sêwirana gerê ya berîkê, û kontrola gerê ya entegre ve hatî sazkirin.
ZEEKR007 bi kursiyên çermî ve hatiye sazkirin, û rêza pêşiyê bi germkirina kursiyan, bîran û hwd. standard tê. Kursiyên paşîn rêjeya qatkirinê ya 4/6 piştgirî dikin û dikarin bi awayekî nerm werin hevber kirin da ku kapasîteya barkirinê zêde bikin. Hewakirin, germkirin û pêlkirina kursiyên pêş û paşîn dikare bi rêya ekrana kontrola navendî were verast kirin. Bi rêzê ve sê astên verastkirinê hene.
Berhemên têkildar
-
SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Lite Pro EV, Nizmtirîn ...
Pêşkêşkirin û mîqdar Derve: Sêwirana rûyê pêşiyê: ID.4X grilek kişandina hewayê ya berfireh bikar tîne, ku bi fenerên LED yên teng re tê hevber kirin, bandorek dîtbarî û naskirinek xurt peyda dike. Rûyê pêşiyê xwedî xetên sade û paqij e, ku şêwaza sêwirana modern ronî dike. Şêweya laş: Xetên laş nerm in, bi xêz û xetên rast ên ku bi hev re têne tevlihev kirin. Şêweya laş bi tevahî modayî û nizm e, ku sêwirana çêtirînkirî ya aerodînamîkê nîşan dide. Ew...
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV ,L...
Rengên hundir û laşê Hongguang MINIEV Macaron hevdu temam dikin. Şêwaza sêwirana giştî sade ye, û klîma, stereo û fincangir hemî bi heman rengê şêwaza macaronê ne wekî laşê otomobîlê, û kursî jî bi hûrguliyên rengîn xemilandî ne. Di heman demê de, Hongguang MINIEV Macaron sêwirana 4-kursî qebûl dike. Rêza paşîn bi 5/5 xalên kursiyên serbixwe yên qatkirî standard tê, ku wê di ... de bikêrtir û hêsantir dike.
-
2023 SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro EV, Nizmtirîn ...
Danasîna Berhemê Amûrên otomobîlê: Berî her tiştî, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO bi pergaleke ajotina elektrîkê ya bihêz ve hatî çêkirin, ku rêjeya rêwîtiyê ya herî zêde 617 kîlometre peyda dike. Ev yek wê dike wesayîtek guncaw ji bo rêwîtiyên dirêj. Wekî din, otomobîl xwedî fonksiyonek şarjkirina bilez e ku dikare di demek kurt de bateriyê bi tevahî şarj bike da ku rêwîtiya we bi rengek bêkêmasî bidomîne. Piştî ku bi tevahî hate şarj kirin, ew dikare bi hêzek bihêz zû bilez bike...
-
Guhertoya Xiaopeng P7i MAX EV ya 2024, Nizmtirîn Primar...
Rengê derve PARAMETRA SEREKE Cureyê bateriyê: Bateriya lîtyûm hesin fosfat CLTC elektrîka saf menzîla gerê (KM): 550km Enerjiya bateriyê (kWh): 64.4 Dema barkirina bilez a bateriyê (h): 0.48 Ji bo hemî patronên ku di firotgeha me de şêwirmendiyê dikin, hûn dikarin ji van kêfê bistînin: 1. Ji bo referansa we komek pelgeyên hûrguliyên mîhengkirina otomobîlê yên belaş. 2. Şêwirmendek firotanê ya profesyonel dê bi we re sohbet bike. Ji bo hinardekirina otomobîlên bi kalîte bilind...
-
2024Changan Lumin 205km Versiyona bi şêwaza porteqalî, Lo...
PARAMETRA SEREKE Hilberîner Changan Rêza Otomobîlê mînîotomobîl Cureyê enerjiyê Elektrîkî ya saf ClTC Mesafeya Bateriyê (km) 205 Dema Barkirina Bilez (h) 0.58 Dema Barkirina Hêdî ya Bateriyê (h) 4.6 Mesafeya barkirina bilez a bateriyê (%) 30-80 Dirêjahî*Firehî*Bilindahî (mm) 3270*1700*1545 Lezkirina fermî ya 0-50km/h 6.1 Leza herî zêde (km/h) 101 Mezaxtina sotemeniyê ya wekhev a hêzê (L/100km) 1.12 Garantiya wesayîtê Sê sal an 120,000 kîlometre Dirêjahî (mm) 3270...
-
Guhertoya Berfirehkirî ya LI L6 MAX 2024, Nirxa Herî Nizm...
PARAMETRA SEREKE Hilberîner PÊŞENG ÎDEAL Pile SUV-ya navîn û mezin Cureyê enerjiyê dûrahiya elektrîkê ya WLTC (km) 182 CLTC dûrahiya bataryayê (km) 212 Dema barkirina bilez a bataryayê (h) 0.33 Dema barkirina hêdî ya bataryayê (h) 6 Rêzeya barkirina bilez a bataryayê (%) 20-80 Rêzeya barkirina hêdî ya bataryayê (%) 0-100 Hêza herî zêde (kW) 300 Torka herî zêde (Nm) 529 Motor 1.5t 154 hesp L4 Motor (Ps) 408 Leza herî zêde (km/h) 180 Xerckirina sotemeniyê ya hevbeş a WLTC...