AITO 1.5T Guhertoya ajokera çar-teker plus, Rêzeya Berfireh, Çavkaniya bingehîn ya herî hindik
PARAMETAR BINGEHÎ
| Çêkirin | AITO |
| Çîn | SUV navîn û mezin |
| Cureyê enerjiyê | dirêj-range |
| Rêzeya elektrîkê ya WLTC (km) | 175 |
| Rêzeya elektrîkê ya CLTC (km) | 210 |
| Dema barkirina bilez a pîlê (h) | 0.5 |
| Dema şarjê hêdî ya pîlê (h) | 5 |
| Rêjeya barkirina bilez a bataryayê (%) | 30-80 |
| Rêjeya barkirina hêdî ya pîlê (%) | 20-90 |
| Hêza herî zêde (kW) | 330 |
| Çirûska herî zêde (Nm) | 660 |
| Gearbox | Veguheztina yek-leza ji bo wesayîtên elektrîkî |
| Avahiya laş | SUV 5-derî, 5-kursî |
| Makîne | 1,5T 152 HP L4 |
| Motor(Ps) | 449 |
| Dirêjî*Peynî* Bilindahî(mm) | 5020*1945*1760 |
| Leza fermî 0-100km/h | 4.8 |
| Lezkirina fermî 0-50km/h | 2.2 |
| Leza herî zêde (km/h) | 190 |
| Xerca sotemeniya hevgirtî ya WLTC (L/100km) | 1.06 |
| Xerca sotemeniyê di bin barkirina herî kêm de (L/100k) | 7.45 |
| Garantiya wesayîtê | 4 sal an jî 100.000 kîlometre |
| Giraniya karûbarê (kg) | 2460 |
| Giraniya barkirinê ya herî zêde (kg) | 2910 |
| Dirêjahî(mm) | 5020 |
| Firahî (mm) | 1945 |
| Bilindahî (mm) | 1760 |
| Bingeha çerx (mm) | 2820 |
| Bingeha çerxa pêşîn (mm) | 1635 |
| Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1650 |
| Goşeya Nêzîkbûnê (°) | 19 |
| Goşeya derketinê (°) | 22 |
| Avahiya laş | SUV |
| Moda vekirina derî | Deriyê swing |
| Hejmara deriyan (her yek) | 5 |
| Hejmara kursiyan (her yek) | 5 |
| Kapasîteya tankê (L) | 60 |
| Hêjmara barkê (L) | 686-1619 |
| Rêjeya berxwedana bayê (Cd) | - |
| Hêjmara motorê (mL) | 1499 |
| Veguheztin (L) | 1.5 |
| Forma wergirtinê | turbocharging |
| layout Engine | Horîzontal bigire |
| Rêzkirina silindirê | L |
| Hejmara silindir (PCS) | 4 |
| Hejmara valve li ser silindirê (her yek) | 4 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora ducar |
| Plansaziya motorê | Pêş + paş |
| Rêjeya bataryayê ya WLTC (km) | 175 |
| Rêzeya bataryayê CLTC (km) | 210 |
| Tîpa asmanî | Çira panoramîk dikare were vekirin |
| Cama denggir a pirreng | Tevahiya wesayîtê |
| Materyalên rêwer | dermis |
| Modela veguherînê | Guhertina desta elektronîkî |
| Materyalên rûniştinê | teqlîd |
| Fonksiyona kursiya pêşîn | Sofac |
| Perwanekirin | |
| Mizdan | |
| Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | Kursiya ajotinê |
| Veguheztina kursiyê rêza duyemîn | Veguheztina paşvekêşanê |
| Fonksiyona kursiyê rêza duyemîn | Sofac |
| Perwanekirin | |
| Mizdan | |
| Hejmara axaftvanan | 19 deng |
| Ronahiya hundurê hundur | 128 reng |
| Moda kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Klîma paşiya serbixwe | • |
| Oueleta hewayê ya paşîn | • |
| Kontrolkirina devera germahiyê | • |
| Paqijkera hewaya otomobîlê | • |
| Amûra parzûna PM2.5 di gerîdeyê de | • |
| jeneratorê Anion | • |
| Amûra bîhnxweşiya otomobîlê | • |
EXTERIOR COLOR
INTERIOR COLOR
NAVÎ
Cihê rehet:Kursiyên pêş standard bi verastkirina elektrîkê û hewara kursiyê, fonksiyonên germkirinê û masajê hene, kursiya ajokar bîranîna kursiyê piştgirî dike, û di serî de axaftvan hene.
Cihê paşîn:Sêwirana pêlava kursiya paşîn a AITO M7 stûrtir e, zemînê li nîvê kursiya paşîn şêrîn e, dirêjahiya pêlava kursiyê bi bingehîn wekî ya her du aliyan e, û ew piştgirî dide verastkirina elektrîkê ya goşeya piştê.Hemî kursiyên paşîn bi fonksiyonên hewaya standard, germkirin û masajê têne stendine..
Klîma paşîn a serbixwe:Hemî rêzikên AITO M7 wekî standard bi hewa-klîma serbixwe ya paşîn ve têne stendine.Li pişt destana navendê ya pêşîn panelek kontrolê heye, ku dikare fonksiyonên hewa-klîma û kursiyê, bi pêşandanên germahî û qebareya hewayê verast bike.
Tabloya piçûk a paşîn:AITO M7 dikare bi tabloyek piçûk a paşîn a vebijarkî were saz kirin.Piştgirên kursiya pêşîn bi adapterek ji bo sazkirina tabletek, ku dikare hewcedariyên şahî û ofîsê bicîh bîne, tê stend.
Bişkoka Boss:AITO M7 bi bişkojka patronê standard tê, ku li milê çepê yê kursiya rêwiyan e, ku rêwiyên paşîn hêsantir dike ku pêş û paşiya kursiyê û goşeya piştê rast bikin.
Rêjeya pelçiqandinê:Kursiyên paşîn ên modela pênc-rûsî AITO M7 piştgirî didin rêjeyek 4/6, ku karanîna cîhê maqûl dike.
Hemî rêzikên AITO M7 bi bîhnxweşên standard ên di otomobîlê de têne stendine, ku ev indi sê modelan de peyda dibe:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin û Changsi Feng, û her weha sê hûrgelên birêkûpêk: sivik, nerm û dewlemend.
Massage Seat:AITO M7 ji bo kursiyên pêş û paşîn, ku dikare li ser ekrana kontrolê ya navendî were sererast kirin, standard bi fonksiyonek masajê ya rûniştinê tê.Sê awayên pişta jorîn, bejn, û pişta tam û sê astên tundiya guhezbar hene.
Avêlkirin û germkirina kursiyan:Kursiyên pêş û paşîn ên AITO M7 bi fonksiyonên hewa û germkirinê ve têne stendine, ku dikarin di nîvê ekrana kontrolê ya navendî de werin sererast kirin, û her yek xwedan sê astên verastkirî ye.
Cockpit Smart:Konsolê navendê AITO M7 xwedan sêwiranek hêsan e, bi qadek mezin ku bi çerm ve girêdayî ye.Di naverastê de xêzikek darê bi cûrbecûr û dergehek hewayê veşartî heye, bi axaftvanek berbi jor.Stûna A li milê çepê bi kamerayek nasîna rûyê ve hatî saz kirin.
Panela amûrê:Li pêşiya ajokar panelek amûrek LCD ya tevahî 10,25-inç heye.Aliyê çepê statûya wesayit û jiyana bateriyê nîşan dide, aliyê rastê muzîkê nîşan dide, û nîvê jorîn jî dîmendera gearê ye.
Ekrana kontrola navendî:Di navenda konsolê navendî de ekranek kontrolê ya navendî ya 15,6 înç heye, ku bi pêvajoya Kirin 990A ve hatî çêkirin, tora 4G piştgirî dike, bîranîna 6+128G bikar tîne, pergala HarmonyOS-ê dimeşîne, mîhengên wesayîtê yek dike, û dikanek serîlêdanê ya çêkirî heye.
Levera gearê ya krîstal:Bi leverek gearek elektronîkî M7, ku li ser konsolê konsolê navendê ye, tête peyda kirin.Serê jorîn ji materyalê krîstal hatî çêkirin, di hundurê de LOGOyek lêpirsînê heye.Bişkoka gear P li pişt levera gearê ye.
Pûçek şarjê ya bêtêl:Rêza pêşîn bi du pêlên şarjê yên bêtêl ve tê stend, ku heya 50W şarjkirina bêtêl piştgirî dike û bi dergehên belavkirina germê ve hatî çêkirin.
Ronahiya hawîrdorê 128-reng:Ronahiya hawîrdorê ya 128-reng standard e, û tîrêjên ronahiyê li ser konsolê navendî, panelên derî, ling û cihên din têne belav kirin.
100kW barkirina bilez:Barkirina bilez a standard 100kW, 30-80% barkirina bilez 30 hûrdem digire, 20-90% barkirina hêdî 5 demjimêran digire, û barkirina berevajî piştgirî ye.
Alîkariya ajotinê:Karûbarên seyrûsefera adaptî ya tev-leza standard, parkkirina otomatîk, û fonksiyonên girtina rê.
XÛYNE
Sêwirana xuyangê:Sêwirana rûyê pêşiyê tije û îstîqrar e, bi tîrêjek ronahiya rojê ya bi tîpê ve hatî çêkirin, LOGO di navîn de dikare were ronî kirin, û li jor lidarek heye.
Sêwirana laş:Wekî SUVek navîn û mezin, xetên kêlekê nerm û kurt in, rêza paşîn bi cama nepenîtiyê ve hatî çêkirin, paşiya gerîdeyê bi tevahî hatî sêwirandin, bi LOGO-ya marqeya AITO di navîn de, û bi bi rêya-type tîrêjên paş.
Ronahî û roniyên paşî:Her du jî sêwiranên cûrbecûr in, çavkaniyên ronahiya LED-ê bikar tînin, û çavkaniyên ronahiya dûr û nêzîk ên adapteyî piştgirî dikin.