2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Guhertoya Pêşketî, Çavkaniya Sereke ya Herî Nizm
Reng

Cureyê Bataryayê: Bataryaya fosfata hesinê lîtyûmê
CLTC Menzîla Elektrîkê (km): 300
Fonksiyona barkirina bilez: piştgirî
Hejmara motorên ajotinê: Motora yekane
Şêweya motorê: Postposition
Parametreya bingehîn
Çêkirin | Saic General Wuling |
Çîn | mînîotomobîl |
Cureyê enerjiyê | Elektrîkî ya saf |
Mesafeya Bateriya CLTC (km) | 300 |
Dema barkirina bilez (h) | 0.75 |
Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 80 |
Hêza herî zêde (kW) | 50 |
Torka herî zêde (Nm) | 140 |
Pêkhateya laş | Hatchbacka 3 derî, 4 kursî |
Motor (Ps) | 68 |
Dirêjahî * firehî * bilindahî (mm) | 2974*1505*1631 |
Lezandina fermî ya 0-50km/h | 4.8 |
Leza herî zêde (km/saet) | 100 |
Xerckirina sotemeniyê ya wekhev a hêzê (L/100km) | 1.16 |
Giraniya xizmetê (kg) | 888 |
Giraniya herî zêde ya barkirinê (kg) | 1210 |
dirêjahî (mm) | 2974 |
Firehî (mm) | 1505 |
Bilindahî (mm) | 1631 |
Mesafeya tekerê (mm) | 2010 |
Bingeha tekerên pêşiyê (mm) | 1290 |
Bingeha tekerên paşîn (mm) | 1306 |
Pêkhateya laş | Otomobîla du-beşî |
Moda vekirina derî | Deriyê zivirî |
Hejmara derîyan (her yek) | 3 |
Hejmara kursiyan (PCS) | 4 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
Nexşeya motorê | paşveger |
Cureyê mifteyê | Mifteya dûr |
Mifteya Bluetoothê | |
Fonksiyona gihîştina bê mifteyê | Rêza pêş |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD ya destavêtinê |
Mezinahiya ekranê ya kontrola navendî | 10.25 înç |
Materyalê çerxa direksiyonê | korteks |
Rêkxistina pozîsyona stûyê | Rêzkirina jor û jêr a destî |
Şêweya guheztinê | Guhestina bişkoka elektronîkî |
Materyalê kursiyê | Çermê teqlîdkirî |
DANASÎNA BERHEMÊ
XÛYNE
Air ev Qingkong balê dikişîne ser şêwazek sêwirana mînîmalîst. Rûyê pêşiyê yê laşê otomobîlê bi nîşanek nefesê ya îlhamdar û şerîtek ronahiyê ya geş a bi awayekî vertîkal ve hatî çêkirin, ku dînamîk û nerm e; roniyên pêşiyê komek ronahiyên geş ên pêşkeftî bi sêwirana lensên ducar ên ronahiyê yên LED bikar tînin, û tîrêjên bilind û nizm gav bi gav in. Nexşeya roniyên hundurîn vedibêje, hestek sê-alî ya cihêreng diafirîne.

Di heman demê de, neynika paşîn a daliqandî û roniyên pêşiyê bi hev ve girêdayî ne. Wekî din, Air ev Qingkong çar rengên karoserê peyda dike, di nav de spî, şîn, gewr û qehweyî, ku pir ciwan û dînamîk e.
Ji aliyê mezinahiya laş ve, dirêjahî, firehî û bilindahî bi rêzê ve 2974mm/1505mm/1631mm ne, û mesafeya di navbera tekeran de 2010mm ye. Ji aliyê hêzê ve, ew sêwirana motorek yekane qebûl dike û bi bataryayek lîtyûm hesin fosfat a bi hêza herî zêde 50kW ve hatî çêkirin.
Otomobîla nû bi çirayên LED li seranserê otomobîlê, çirayên pêş/paş, logoya ronîkirî ya Wuling, çirayên mijê yên paşîn, çirayên frena LED yên bilind-çandî, û hwd. ve hatîye sazkirin.
NAVÎ
Ji aliyê kokpîtê ve, guhertoya pêşketî ya çar-kursî ya Air ev Clear Sky xwedî sêwirana hundirîn a çar-kursî ye, bi vebijarkên hundirîn ên du-rengî yên tarî û ronî. Guhertoya pêşketî bi kursiyên çermî ve hatîye stendin. Kursîya rêwiyan a xwediyê nû verastkirina çar-alî piştgirî dike; kursîyên paşîn ên guhertoya çar-kursî ya Wuling piştgirîya qatkirina 5/5 û qatkirina serbixwe dikin, û cîhê bagajê dikare bigihîje 704L.
Ji aliyê veavakirina teknolojîk ve, Air ev Qingkong bi ekrana dualî ya 10.25 înç û bi pergala xebitandinê ya Ling OS ya ku Wuling bi xwe pêşxistiye ve hatiye sazkirin. Di heman demê de, Air ev Qingkong piştgiriya kontrolkirina wesayîtê ya ji dûr ve bi sepana telefona mobîl dike, ku dikare rewşa wesayîtê ji dûr ve kontrol bike, û dikare fonksiyonên wekî mifteyên Bluetooth, kontrola klîmayê, destpêkirina ji dûr ve, vekirin û girtina derîyan ji dûr ve, pencereyên rakirinê, şarjkirina bernamekirî, û lêpirsîna bataryaya mayî ya wesayîtê pêk bîne.
Ji aliyê hêz û berxwedanê ve, Air ev clear sky menzîla gerê ya 300 km peyda dike, û guhertoya çar-kursî bi motorek 50kW ya bi bandor ve hatî çêkirin. Wekî din, otomobîla nû sê modên şarjkirinê peyda dike: şarjkirina bilez a DC, şarjkirina AC ya pile, û soketa malê + çeka şarjkirinê. Versiyona çar-kursî bi şarjkirina bilez a DC ve hatî çêkirin. Karbidest dibêjin ku tenê 0,75 demjimêran digire ku bataryayê ji %30 heta %80 şarj bike.
Ji aliyê ewlehiya çalak ve, otomobîla nû bi sîstema îstîqrara elektronîkî ESC, sîstema frena dijî-qefilandinê ya ABS + sîstema belavkirina hêza frena EBD, çavdêriya zexta lastîkan, parkkirina otomatîk, alîkariya li ser gir û hwd. ve hatiye sazkirin. Di aliyê ewlehiya pasîf de, Air ev clear sky avahiyek laşê qefes digire, û pola bihêz a çarçovê %62 pêk tîne.
Air ev li ser bingeha mîmariya gerdûnî û têgehên gerdûnî hatiye avakirin, tama jiyan û kalîteya rêwîtiyê zêde dike, bêyî ku kêm bike hêsan dike, û kalîte û rêwîtiya sivik pêş dixe. Air ev sêwirana siviktir bikar tîne da ku xwe-îfadekirinê bêtir bîne, xerckirina siviktir bikar tîne da ku razîbûna jiyanê bêtir bîne, teknolojiya siviktir bikar tîne da ku kontrolê bêtir bîne, û têgehek siviktir bikar tîne da ku ji kalîteyê bêtir kêfê bistîne.