2023 NISSAN ARIYA 500KM EV, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Pêşkêşkirin û hejmar
Derve: Sêwirana derve ya DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 cihêreng û şêwazdar e, xwezaya teknolojîk û dînamîk a wesayîtên elektrîkî yên nûjen ronî dike. Rûyê pêş: ARIYA grilek kişandina hewayê ya bi şiklê V-ya bi şêwaza malbatî bikar tîne û bi şerîtên xemilandinê yên kromê yên reş ve hatî çêkirin, ku xuyangê wê yê dînamîk û modern ronî dike. Ronahîyên pêş çavkaniyên ronahiya LED bikar tînin da ku bandorên ronahîkirinê yên hêja peyda bikin û fonksiyonên ronahiya ajotina rojê hene. Xetên laş: Xetên laşê ARIYA nerm û elegant in, şêwazek sêwirana mînîmalîst qebûl dikin, modernîte û dînamîkê ronî dikin. Xetên alî yên xêzkirî yên wesayîtê performansa aerodînamîk zêde dikin û karîgeriya ajotina wesayîtê baştir dikin. Alî: Aliyê laş sêwirana fastback qebûl dike, ku hestek werzîşî û dînamîk lê zêde dike. Bikaranîna pencereyan û şerîtên xemilandinê yên kromê tevnvîsa wesayîtê ya giştî xemilandin û baştir dike. Çira paşîn a paşîn: Çira paşîn çavkaniya ronahiya LED bikar tîne, xwedan şiklek bêhempa ye û bi şêwaza sêwirana giştî ya wesayîtê re hevaheng e. Ew bandorek ronahîkirinê ya geş peyda dikin ji bo ewlehî û dîtina zêde dema ajotina bi şev.
Hundir: Dizayna hundirîn a DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 tijî teknolojî û luksê ye, hawîrdorek ajotinê ya rehet û fireh diafirîne. Panela amûran: ARIYA panelek amûran a bi tevahî dîjîtal bikar tîne, ku ne tenê agahdariya ajotinê nîşan dide, lê di heman demê de dîmenderek zelal û hêsan-xwendin jî peyda dike. Ajokar dikare naverok û şêwaza dîmenderê bi rêya bişkokên kontrolê yên li ser dashboardê rast bike. Ekrana kontrola navendî: Otomobîl bi ekranek kontrola navendî ya mezin ve hatî çêkirin, ku fonksiyonên dewlemend ên agahdarî û şahiyê û kontrola wesayîtê peyda dike. Ajokar dikarin fonksiyonên li ser ekranê yên wekî navîgasyon, deng, ragihandin, hwd. bi rêya kontrola destan an deng bikar bînin. Direksiyon: Direksiyon sêwirana pir-fonksiyonel qebûl dike û bi bişkokên kontrolê yên cûrbecûr ve hatî çêkirin da ku ajokar bi hêsanî deng, bang, kontrola rêwîtiyê û fonksiyonên din bixebitîne, û her weha dikare dîmendera panela amûran rast bike. Kursî û materyalên hundirîn: Kursîyên ARIYA ji materyalên rehet hatine çêkirin û fonksiyonên verastkirin û germkirinê peyda dikin da ku rehetiya ajotinê zêde bikin. Materyalên bi kalîte di hundirê kabînê de hatine bikar anîn, ku hesta giştî ya çîn û luksê zêde dike. Klîma û ronahîkirin: Wesayît bi pergaleke klîmayê ya pêşketî ve hatîye sazkirin ku dikare germahî û qebareya hewayê li gorî tercîhên ajokar û rêwiyan rast bike. Wekî din, pergaleke ronahîkirina nerm di otomobîlê de hatîye sazkirin da ku atmosferek rehet peyda bike. Cihê hilanînê: ARIYA cîhek hilanînê ya fireh peyda dike, di nav de beşên hilanînê yên derî, qutiya milê navendî, qada hilanînê ya di bin kursiyên paşîn de, û hwd., da ku rêwiyan bikaribin tiştan hilînin.
Berxwedana Hêzê: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, Jîyana bateriyê ya MY2022 taybetmendiyek girîng a wê ye. Ev model bi pakêtek bateriyê ya bi kapasîteya bilind ve hatî çêkirin ku dikare menzîla rêwîtiyê heta 533 kîlometreyan peyda bike. Ev tê vê wateyê ku bi yek şarjkirinê, ajokar dikarin mesafeyên dirêj bêyî ku xem bikin ku elektrîk xilas dibe rêwîtiyê bikin. Wekî din, ARIYA di heman demê de pergalek ajotina elektrîkê ya bi bandor û teknolojiya vegerandina enerjiyê ya pêşkeftî bikar tîne, ku dikare enerjiyê di dema frenkirinê de vegerîne û veguherîne enerjiya elektrîkê da ku menzîla rêwîtiyê dirêj bike. Ji bo hêsankirina rêwîtiya dûr û dirêj a ajokaran, ev model bi teknolojiya barkirina bilez ve jî hatî çêkirin. Bi karanîna stasyonek barkirinê ku piştgirîya barkirina bilez dike, ajokar dikarin bateriyê di demek kurt de bi tevahî bar bikin an jî zû ji nû ve bar bikin. Wekî din, wesayît bi pergalek rêveberiya enerjiyê ya jîr ve hatî çêkirin ku li gorî şert û mercên ajotinê û tevgera ajokar xerckirina enerjiyê çêtir dike. Ev dikare bibe alîkar ku jiyan û performansa bateriyê baştir bibe.
Parametreyên bingehîn
Cureyê Wesayîtê | SUV |
Cureyê enerjiyê | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 533 |
Dezgeh | Gearboxa yek-leza wesayîta elektrîkê |
Cureyê laş û avahiya laş | 5-derî 5-kursî û hilgirtina bar |
Cureyê Pîlê û Kapasîteya Pîlê (kWh) | Bateriya lîtyûmê ya sêalî û 90 |
Cihê motorê û Hejmar | Pêş & 1 + Paş & 1 |
Hêza motora elektrîkê (kw) | 320 |
Demên lezandina 0-100km/h | - |
Dema barkirina bateriyê (saet) | Barkirina bilez: 0.67 Barkirina hêdî: 14 |
Dirêjahî × Firehî × Bilindahî (mm) | 4603*1900*1654 |
Mesafeya tekerê (mm) | 2775 |
Mezinahiya lastîkan | 255/45 R20 |
Materyalê çerxa direksiyonê | Çermê rastîn |
Materyalê kursiyê | Çermê rastîn |
Materyalê çemberê | Alava alumînyûmê |
Kontrola germahiyê | Klîmaya otomatîk |
Cureyê Banê Rojê | Banê panoramîk ê vekirî |
Taybetmendiyên hundirîn
Mîhengkirina pozîsyona direksiyonê -- Elektrîkî jor-jêr + paş-pêş | Forma guheztinê -- Gêjeyên guheztinê bi destgirên elektronîkî |
Sînorê pirfonksiyonel | Germkirin û bîra direksiyonê |
Ajotina dîmendera komputerê--reng | Hemû amûra krîstala şile -- 12.3 înç |
Nîşandana Serî | Kamera dashboardê ya çêkirî |
Fonksiyona şarjkirina bêtêl a telefona mobîl -- Pêş | Kursîyên şofêr/rêwiyê pêşiyê -- Mîhengkirina elektrîkî |
Rêzkirina kursiya ajokar -- Paş-pêş/piştgir/bilind-nizm (4-alî)/piştgiriya piştê (2-alî) | Mîhengkirina kursiya rêwiyê pêşiyê -- Paş-pêş/piştgir/bilind-nizm (2-alî) |
Fonksiyona kursiyên pêşiyê -- Germkirin | Fonksiyona bîranîna kursiyê elektrîkî -- Kursiya şofêr |
Rêzkirina kursiyên rêza duyemîn -- Germkirin | Forma paşveçûna kursiya paşîn -- Pîvanê piçûk bike |
Destgirê navendî yê pêş / paş -- Pêş + Paş | Girêderê qedehê yê paşîn |
Ekrana navendî -- ekrana LCD ya destavêtinê ya 12.3 înç | Sîstema navîgasyona satelîtê |
Nîşandana agahdariya rewşa rê ya navîgasyonê | Banga rizgarkirina rê |
Telefona Bluetooth/Otomobîlê | Sîstema kontrola naskirina axaftinê -- Multimedia / navîgasyon / telefon / klîma / banê rojê / pencere |
Naskirina rû | Sîstema aqilmend a li ser wesayîtê hatî sazkirin -- Nissan Connect |
Înterneta Wesayîtan | 4G/OTA/Wi-Fi/USB û Tîpa-C |
USB/Tîpa-C-- Rêza pêş: 2 / rêza paşîn: 2 | Marka axaftvanê--BOSE/Hejmara axaftvanê--10 |
Radara pêla ultrasonîk Hejmar--12 | Radara pêla mîlîmetreyî Hejmar--3 |
Fonksiyona neynika paşîn a navxweyî -- Neynika paşîn a otomatîk a dijî-çavnebarî/herikîna otomatîk | Neynikeke makyajê ya hundirîn--D+P |
Pompeya germê klîmayê | Dergeha hewayê ya kursiyê paşîn |
Kontrola dabeşkirina germahiyê | Paqijkera hewayê ya otomobîlê û cîhaza fîltera PM2.5 di otomobîlê de |
Kontrola dûr a APP-ya Mobîl --Kontrola derî/rêvebiriya şarjê/kontrola çirayên pêş/kontrola klîmayê/germkirina dîreksiyonê/germkirina kursiyan/pirs û teşhîsa rewşa wesayîtê/lêgerîna cihê wesayîtê/xizmeta xwediyê otomobîlê (lêgerîna stûna şarjê, benzînxane, parkgeh, hwd.) |