Guhertoya Berfirehkirî ya LI L6 MAX 2024, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Parametreya bingehîn
Çêkirin | ÎDEALA PÊŞENG |
Çîn | SUV-ya navîn û mezin |
Cureyê enerjiyê | berfirehkirina menzîlê |
Menzîla elektrîkê ya WLTC (km) | 182 |
Mesafeya Bateriya CLTC (km) | 212 |
Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.33 |
Dema barkirina hêdî ya bateriyê (saet) | 6 |
Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 20-80 |
Rêzeya barkirina hêdî ya bateriyê (%) | 0-100 |
Hêza herî zêde (kW) | 300 |
Torka herî zêde (Nm) | 529 |
Makîne | 1.5t 154 hesp hêz L4 |
Motor (Ps) | 408 |
Leza herî zêde (km/saet) | 180 |
(Mesrefa sotemeniyê ya hevbeş a WLTC 9L/100km) | 0.72 |
Xerckirina sotemeniyê ya wekhev a hêzê (L/100km) | 2.39 |
Garantiya wesayîtê | 5 sal an jî 100,000 km |
Giraniya xizmetê (kg) | 2345 |
Dirêjahî (mm) | 4925 |
Firehî (mm) | 1960 |
Bilindahî (mm) | 1735 |
Mesafeya tekerê (mm) | 2920 |
Bingeha tekerên pêşiyê (mm) | 1696 |
Bingeha tekerên paşîn (mm) | 1704 |
Pêkhateya laş | SUV |
Moda vekirina derî | Deriyê zivirî |
Cureyê mifteyê | Mifteya dûr |
Mifteya Bluetoothê | |
Fonksiyona gihîştina bê mifteyê | Tevahiya wesayîtê |
Cureyê ronahiya banî | Banê panoramîk neşewitîne |
Materyalê çerxa direksiyonê | dermis |
Germkirina stûyê | ● |
Hafizeya stûyê | ● |
Materyalê kursiyê | dermis |
Fonksiyona kursiya pêşiyê | Sofac |
Perwanekirin | |
Mizdan | |
Fonksiyona bîranîna kursiyê elektrîkî | Kursîya ajotinê |
Kursîya rêwiyan | |
Fonksiyona kursiyê rêza duyemîn | sofac |
perwanekirin | |
Moda kontrola germahiya klîmayê | Klîmaya otomatîk |
Ronahiya alîkar a ADAS | ● |
RENGÊ DERVE

RENGÊ HUNDIR

Em xwedî dabînkirina otomobîlên destê yekem, lêçûnek maqûl, kalîteya hinardekirinê ya bêkêmasî, veguhastina bi bandor, û zincîra piştî firotanê ya bêkêmasî ne.

NAVÎ
Kabîna jîr:Konsolê navendî ya LI L6 sêwirana şêwaza malbatê ya hêsan qebûl dike, bi deverek mezin a çerm ve hatî pêçandin, bi sê ekranan ve hatî çêkirin, û dergeha hewayê ya navîn bi xemla kromê ve hatî çêkirin.

Ekranên dualî:Konsolê navendî yê LI L6 bi du ekranên LCD yên 15.7 înç bi çareseriya 3K ve hatiye sazkirin. Ew bi çîpa Qualcomm Snapdragon 8295P ve hatiye sazkirin û piştgiriya tora 5G dike. Hûn dikarin du ekranan hilbijêrin da ku vîdyoyan di heman demê de bilîzin. Her weha modelek otomobîlê ya Mind GPT-ya çêkirî jî heye.

Ekrana kontrola navendî:Di navîn de ekranek 15.7 înç heye, ku dikare ji bo sazkirina wesayîtê, sererastkirina kursiyên bi klîma û hwd. were bikar anîn. Dikaneke sepanên çêkirî heye, ku hûn dikarin QQ Music, iQiyi û sepanên din dakêşin û bikar bînin, û ew her weha projeksiyona ekrana mobîl piştgirî dike.
Ekrana înteraktîf:Li jor dîreksiyona L6 ekraneke înteraktîf a 4.82 înç heye, ku dikare pozîsyona vîtesê, agahdariya temenê bateriyê û hwd. nîşan bide, û dikare moda ajotinê û moda enerjiyê bi destdanê eyar bike.

HUD:L6 bi dîmenderek serî ya HUD-ê ya 13.35 înç ve hatî çêkirin, ku dikare navîgasyona nexşeyê, leza, agahdariya sînorê leza, cîhaz û hwd nîşan bide.
Direksiyona çermî:Bi dîreksiyoneke çermî ya sê-tebeqeyî ve hatîye sazkirin, ku piştgirîya verastkirina elektrîkî dike, fonksiyonên germkirina dîreksiyonê û bîranînê hene, bişkoka çepê otomobîl, deng, hwd. kontrol dike, û bişkoka rastê ajotina bi alîkarî kontrol dike.


Şarjkirina bêkablo:L6 bi du panelên şarjkirina bêtêl ên li rêza pêşiyê, ku di bin konsola navendî de ne, piştgirîya şarjkirina bêtêl a heta 50W dike û bi deriyên belavbûna germê ve hatîye sazkirin.
Guhertina bi şêwaza berîkê:L6 bi leva gerê ya elektronîkî ve hatîye sazkirin, ku dîzayna wê bi şêweya berîkê ye û li pişta rastê ya dîreksiyonê ye. Bişkoka gerê ya P li derve ye. Destikê gerê guhêrbarek ajotina alîkar vedihewîne. Dema ku hûn bi gera D ajotinê dikin, wê ber bi jêr ve bizivirînin da ku ajotina alîkar vekin.

Cihê rehet:L6 bi kursiyên çermî yên standard tê, rêza paşîn piştgiriya verastkirina elektrîkî ya goşeya piştê dike, û kursiyên li her du aliyan jî bi hewakirin û germkirinê ne. Navîn tenê bi germkirinê ve hatî sazkirin, nîvê erdê dûz e, û sêwirana balîfa kursiyê stûrtir e.

Ronahiya hawîrdorê ya 256-rengî:L6 bi ronahiya hawîrdorê ya 256 rengan ve hatiye sazkirin, û şerîta ronahiyê li jor panela derî ye.
Cihê rêza pêşiyê:Kursîyên L6 xwedî dîzaynek sade ne, bi rûberên qulkirî û balîfên nerm ji bo serî. Hem kursîyên sereke û hem jî yên rêwiyan bi hewakirin, germkirin, masaj û bîra kursîyê ve hatine sazkirin. Ew bi bişkokên fîzîkî li her du aliyan ve ji bo verastkirinê hatine sazkirin, ku ew dikarin li ser kursîya pêşiyê jî werin verastkirin. Li ser ekrana kontrola navendî verast bikin.

Sarincoka otomobîlê:L6 MAX bi sarincokek otomobîlan ve hatî sazkirin, ku li pişt milê navendî yê pêşiyê ye, bi kapasîteya 8.8L ye, piştgiriya sarkirin û germkirinê dike, û dikare bi elektrîkî were vekirin.
Banê rojê yê panoramîk: Bi banê rojê yê panoramîk û siya rojê ya elektrîkî ve hatî çêkirin, qada ronîkirina ronahiya banî 1.26 metreçargoşe ye, û rêjeya îzolekirina UV ya cama perdeya ezmanî %99.8 e.
Sîstema dengî ya Platîn:Otomobîl, ku bi pergala dengî ya platîn ve hatîye sazkirin, bi tevahî 19 hoparlêr hene û nexşeyek panoramîk a 7.3.4 qebûl dike.
Hewakirin û germkirina kursiyan:Panela kontrolê ya klîmayê dikare hewakirin û germkirina hemû kursiyên wesayîtê kontrol bike. Sê astên verastkirinê hene, û ew dikare qatkirina elektrîkî ya paşîn û germkirina dîreksiyonê jî kontrol bike.
Masaja kursiyê:Bi fonksiyona masajkirina kursiyê ve hatî çêkirin, modên çalakkirina piştê û rihetbûna piştê vebijarkî ne, û sê astên şîddeta verastkirî hene: nerm, standard û şîddet.
Ekrana kontrola paşîn:Li pişt milê navendî yê pêşiyê ekraneke kontrolê heye, ku dikare klîmaya serbixwe ya paşîn kontrol bike, hewakirin û germkirina kursiyên paşîn rast bike û hwd. Nîşanderê germahiyê heye. Li her du aliyan jî navrûyên Type-c hene.
Kontrola kursiya paşîn:Li ser ekrana kontrola navendî rûpelek kontrola kursiyên rêza duyemîn heye, ku dikare goşeya paşveçûna kursiyên paşîn û fonksiyonên kursiyê biguherîne.

XÛYNE
Derveyî sêwiraneke bi şêwaza malbatî qebûl dike, bi şemayeke rengê gewrê fîl ê nû, şiklê pêşîn ê tevahî, lidarek li nîvê banî, û ketina hewayê ya ji hundir ku komên ronîkirinê yên li her du aliyan bi hev ve girêdide.

Dizayna laş:Ew wek SUV-yek navîn heta mezin hatiye şekilkirin, bi dîzaynek alî ya sade û tije, bi destên deriyên veşartî ve hatiye sazkirin, û devera plakaya wesayîtê li pişta otomobîlê di bin deriyê paşîn de ye.
Çira trimbêlan:Ronahiya pêşiyê bi dîzayna dabeşkirî ye, bi ronahiyek LED ya rojane ya bi şiklê kevanî li jor û ronahiyek pêşiyê ya çargoşe li jêr. Ronahiya paşîn bi dîzayna bi şiklê derbasbûnê ye.
