Di bersiva doza beramberî ya YEyê li dijî wesayîtên elektrîkê yên Çînê û ji bo kûrkirina hevkariya di navbera Çîn-YEyê dewesayîta elektrîkêzincîra pîşesaziyê, Wezîrê Bazirganiyê yê Çînê Wang Wentao
li Brukselê, Belçîkayê, semînerek li dar xist. Di vê çalakiyê de beşdarên sereke yên ji her du herêman anîn cem hev da ku li ser pêşeroja pîşesaziya wesayîtên elektrîkê nîqaş bikin, û girîngiya hevkariyê û pêşkeftina hevbeş tekez kirin. Wang Wentao tekez kir ku hevkarî ji bo pêşkeftina pîşesaziyên otomobîlan ên Çîn û Ewropayê pir girîng e. Danûstandinên pîşesaziya otomobîlan a Çîn-YE zêdetirî 40 salan dom kirine, bi encamên berhemdar û entegrasyonek kûr.
Semînerê bal kişand ser hevkariya demdirêj a di navbera Çîn û Ewropayê de di warê otomobîlan de, ku veguheriye têkiliyek sûdmend û sembiyotîk a hevbeş. Şîrketên Ewropî li bazara Çînê geş dibin, û pêşveçûna zincîra pîşesaziya otomobîlan a Çînê dimeşînin. Di heman demê de, Çîn ji bo şîrketên Ewropî bazarek vekirî û qadeke lîstikê ya wekhev peyda dike. Ev cure hevkariyê kevirê bingehîn ê pêşkeftina pîşesaziyê ye. Taybetmendiya herî girîng hevkarî ye, ezmûna herî hêja pêşbazî ye, û bingeha herî bingehîn jîngehek adil e. Tramvay dê li çaraliyê cîhanê populer bibin.
1. Berdewamiya jîngehê ya wesayîtên elektrîkê.
Wesayîtên elektrîkî gazên serayê yên di dûmanê de belav nakin û dikarin bi girîngî qirêjiya hewayê kêm bikin û li dijî guherîna avhewayê şer bikin. Ev yek bi taybetî girîng e ji ber ku hem Çîn û hem jî Ewropa ji bo kêmkirina şopa karbonê dixebitin. Wesayîtên elektrîkî dikarin çavkaniyên enerjiya nûjenkirî yên wekî enerjiya rojê û bayê jî bikar bînin, û emîsyonên gazên serayê bêtir kêm bikin. Ev yek lihevhatî ye bi hewldanên gerdûnî yên ji bo veguheztina enerjiya paqij û afirandina pêşerojek domdartir.
2. Karîgeriya xebitandina wesayîta elektrîkê
Berevajî motorên şewitandina navxweyî, ku bi xwezayî kêmtir bikêrhatî ne, motorên elektrîkê xerckirina enerjiyê kêm dikin û bikêrhatiya enerjiyê zêde dikin. Wesayîtên elektrîkê dikarin di dema frenkirinê de enerjiya kînetîk bigirin û veguherînin, rêjeya ajotina xwe dirêj bikin û bikêrhatiya giştî baştir bikin. Ev avantaja teknolojîk ne tenê wesayîtên elektrîkê domdartir dike, lê di heman demê de ji bo karanîna rojane jî guncantir dike, bi vî rengî balkêşiya wan ji bo xerîdarên her du herêman zêde dike.
Feydeyên aborî yên wesayîtên elektrîkê jî di nav mijarên girîng ên semînerê de bûn.
Mesrefên sotemeniyê ji bo wesayîtên elektrîkê bi gelemperî ji yên wesayîtên kevneşopî kêmtir in ji ber ku elektrîk ji benzîn an mazotê erzantir e. Wekî din, wesayîtên elektrîkê ji wesayîtên bi motora şewitandina navxweyî kêmtir parçeyên tevger hene, ku ev tê vê wateyê ku hewcedariyên lênêrînê û lêçûn bi demê re kêm dibin. Ev avantajên aborî wesayîtên elektrîkê ji bo xerîdaran vebijarkek balkêş dikin û beşdarî mezinbûna giştî ya pîşesaziyê dibin.
3. Ezmûna ajotinê ya pêşkeftî ya ku ji hêla wesayîtên elektrîkê ve tê peyda kirin.
Motora elektrîkê tavilê torkê peyda dike, lezdanek bilez û ajotinek nermtir peyda dike. Wekî din, wesayîtên elektrîkê li gorî wesayîtên bi motora şewitandina navxweyî bêdeng dixebitin, û hawîrdorek ajotinê ya bêdengtir diafirînin. Ev taybetmendî ne tenê ezmûna ajotinê baştir dikin, lê di heman demê de beşdarî populerbûna zêde ya wesayîtên elektrîkê di nav xerîdaran de dibin.
Pêşketina wesayîtên elektrîkê li Çînê berbiçav e, û me di zêdetirî deh salan de qonaxên girîng bi dest xistine. Çîn bûye bazara herî mezin a wesayîtên elektrîkê ya cîhanê, bi firotina giştî ya otobusên elektrîkê ku ji sedî 45ê tevahiya cîhanê pêk tîne, û firotina otobus û kamyonên elektrîkê jî ji sedî 90ê tevahiya cîhanê pêk tîne. Teknolojiya pîlê ya pêşeng a Çînê ya ku bi girseyî tê hilberandin û rola wê ya çalak di nûbûna modela karsaziya rêwîtiya elektrîkê de, ew kiriye pêşeng di pîşesaziya wesayîtên elektrîkê ya cîhanî de.
Pêşveçûna pîşesaziya wesayîtên elektrîkê ya Çînê dikare li sê qonaxên dîrokî were dabeş kirin. Qonaxa yekem ji salên 1960an heta 2001an e, ku serdema embriyonîk a teknolojiya wesayîtên elektrîkê û lêgerîn û pêşkeftina destpêkê ya teknolojiya wesayîtên elektrîkê ye. Qonaxa duyem di deh salên borî de bi lez pêş ket, bi piştgiriya R&D ya domdar, rêkûpêk û sîstematîk a "Plana 863" ya neteweyî ve. Di vê heyamê de, hikûmeta Çînê li gelek bajarên welêt projeyên pîlot ên wesayîtên enerjiyê yên nû da destpêkirin, bi rêya veberhênana R&D û subvansiyonên rasterast pêşveçûna xurt a pîşesaziya wesayîtên elektrîkê pêş xist.
Qonaxa sêyem bi pêşveçûna bilez a pîşesaziya wesayîtên elektrîkê ya welatê min di salên dawî de tê xuyang kirin. Niha li Çînê nêzîkî 200 şîrketên wesayîtên elektrîkê hene, ku 150 ji wan di sê salên dawî de hatine damezrandin. Zêdebûna hejmara şîrketan bûye sedema dijwarbûna pêşbazî û nûjeniyê, bi derketina holê ya şîrketên teknolojiyê yên navdar û marqeyên girseyî yên wekî BYD, Lantu Automobile, û Hongqi Automobile. Van marqeyan li welêt û derveyî welêt nasnameyek berfireh bi dest xistine, ku hêz û potansiyela pîşesaziya wesayîtên elektrîkê ya Çînê nîşan dide.
Di dawiyê de, Semînera Pîşesaziya Wesayîtên Elektrîkî ya Çîn-YE ku li Brukselê hat lidarxistin, girîngiya hevkariya berdewam û pêşkeftina hevbeş di warê wesayîtên elektrîkê de tekez kir. Di nîqaşê de bal kişandin ser domdariya jîngehê, karîgeriya xebitandinê, feydeyên aborî û ezmûna ajotinê ya zêdekirî ya wesayîtên elektrîkê. Mezinbûna girîng a pîşesaziya wesayîtên elektrîkê ya Çînê, ku ji hêla piştgiriya hikûmetê û nûjeniyê ve tê rêvebirin, potansiyela bazara wesayîtên elektrîkê nîşan dide. Ji ber ku Çîn û Ewropa hevkariyê dikin û pirsgirêkên wekî dozên beramberî yên YE çareser dikin, pêşeroja pîşesaziya wesayîtên elektrîkê sozdar xuya dike û her du herêm dê ji vê hevkariyê sûd werbigirin.
Dema weşandinê: 23ê Îlonê, 2024