BYDbi bataryayên hişk-dewletê ve mijûl e, û CATL jî ne bêkar e.
Di van demên dawî de, li gorî hesabê giştî "Voltaplus", Battery Fudi ya BYD-ê yekem car pêşkeftina bataryayên hemî-zelal eşkere kir.
Di dawiya sala 2022-an de, medyaya têkildar carekê eşkere kir ku bataryaya hemî hişk a ku BYD şeş sal ji bo pêşkeftina wê derbas kir, dê were destpêkirin.Wê demê, proje ji hêla Ouyang Minggao, akademîsyenek Akademiya Zanistî ya Chineseînî û profesorek Zanîngeha Tsinghua ve, û sê şêwirmendên akademîsyenên din beşdarî xebata lêkolîn û pêşkeftinê bûn.Ew projeyek neteweyî ya standard bû.
Li gorî daneyên ku di wê demê de hatin berdan, elektroda neyînî ya bataryaya statûya hişk materyalên bingehîn ên silicon bikar tîne, û tê pêşbînîkirin ku dendika enerjiyê bigihîje 400Wh/kg.Piştî hesabkirinê, tîrêjiya enerjiyê ya bataryayên rewşa hişk ji du caran ji bataryayên blade yên BYD zêdetir e.Wekî din, du rêyên wê yên teknîkî, bataryayên rewşa zexm a oksîdê û bataryayên rewşa zexm a sulfîd, hilberîna xwe qedandine û dikarin li ser wesayîtan werin ceribandin.
Lêbelê, heya van demên dawîn me dîsa li ser pêşkeftina bataryaya hişk a BYD-ê bihîst.
Di warê lêçûnên bataryayê de, lêçûna giştî ya BOM-ê ya materyalê tê plan kirin ku di sala 2027-an de 20 û 30 carî were kêm kirin, û lêçûna çêkirinê dê ji% 30 heta 50% bi baştirkirina hilberîna hilberê + bandora pîvan + xweşbîniya pêvajoyê kêm bibe. , û hwd., û tê pêşbînîkirin ku xwedan bihayek pêşbaziyek diyar be.
Dema şandinê: Jun-20-2024