BYDbi awayekî fermî "cihê jidayikbûna cîhanê ya yekemfîşa-li wesayîta hybrid"
Di 24ê Gulanê de, merasîma vekirina "Cihê Jidayikbûna Yekem Wesayîta Hybrid a Plug-in ya Cîhanê" li Parka Pîşesaziya Teknolojiya Bilind a BYD Xi'an bi fermî hate lidarxistin. Wekî pêşeng û pisporê teknolojiya pêvek-hîbrîdê ya navxweyî, yekem wesayîta hîbrîdê ya BYD-ê di sala 2008-an de bi fermî li Xi'an-ê bi girseyî hate hilberandin, ji ber vê yekê parka pîşesaziyê ya teknolojiya bilind a Xi'an ji bingeha hilberîna BYD re pir girîng e.
Plaketa bîranînê ya "Cihê Jidayikbûnê ya Yekem Wesayîta Hybrid Plug-in ya Cîhanê" bi tevahî şeklê hejmara "1" nîşan dide, ku ne tenê nîşan dide ku ev cîh e ku yekem modela hîbrid-plug-in BYD lê ji dayik bûye, lê di heman demê de jî nîşan dide. Hewldanên lêkolîn û pêşveçûnê yên BYD. , hilberandin û firotan, em hewil didin ku di pîşesaziyê de bibin pêşeng, teknolojiyên bêtir û çêtir ji xerîdaran re terxan dikin, û di qada gerdûnî de çembera otomotîvê ya BYD-ê saz dikin.
Di Kanûna 2008-an de, yekem wesayîta hîbrîd a pêvekirî ya cîhanê, BYD F3DM, li Parka Pîşesaziya Teknolojiya Bilind a Xi'an BYD bi girseyî hate hilberandin. Teknolojiya moda dualî DM (Mode Dual) ku li ser vê modelê hatî peyda kirin bi fermî pêşengiya riya teknolojiya hîbrîd-bingeha elektrîkê ji bo otomobîlan kir, û moda ajotinê ya "bikaranîna elektrîkê ya dûrûdirêj û karanîna neftê ya dûrûdirêj" da destpêkirin û fêhm kir. Dibe ku wê demê konsepteke wisa nûjen hatibe rexnekirin, lê niha wisa dixuye ku ramana BYD bê guman pêşkeftî û pêşeng e. Ev ne tenê di astengên teknîkî de serkeftinek e, lê di heman demê de qedexeyên li ser stasyonên şarjê yên profesyonel jî dişkîne, destûr dide sotemenî û paqij. Yekbûna elektrîk û elektrîkê her ku diçe ezmûna ajotinê û performansa hêzê ya balkêştir ji xerîdaran re tîne.
Dema ku em li dîroka pêşkeftina BYD-ê mêze bikin, ne dijwar e ku meriv bibîne ku wekî yekem pargîdaniya cîhanê ku teknolojiya hîbrîd-plug-in pêşdebir dike, BYD di sala 2003-an de ket pîşesaziya otomotîvê û yekem bû ku fêhm kir ku tevliheviyên hêzê yên cihêreng dê pêşveçûna bilez pêşve bibe. tevahiya pîşesaziya otomobîlê. , ji ber vê yekê me dest bi lêkolîn û pêşkeftina modelên hybrid kir.
Piştî çar nifşên safîkirin û nûjeniya teknolojîk, BYD di heman demê de xwe spartiye aramî û serweriya hilberên xwe da ku di warê hêza hîbrîd de statûya sereke ya teknolojiya pêvek-hibrid saz bike. Ma ew bazara navxweyî ye an jî bazara navneteweyî ye, heya ku gava dor tê teknolojiya hybrid, BYD neçar e ku were dîtin.
Tam ji ber teknolojî û hilberên weha ye ku firotana modela hîbrîdê ya pêvekirî ya BYD-ê tenê di sê salan de ji 2020-an heya 2023-an 30 carî zêde bû, ji 48,000 wesayît di 2020-an de gihîşt 1.43 mîlyon wesayît di sala 2023-an de. Îro, modelên hîbrid ên pêvekirî yên BYD-ê di rêzê de ye. li cîhanê yekem di firotanê de, û pişka wê li Chinaînê gihîştiye 50%. Ev tê vê wateyê ku ji bo her du otomobîlên hîbrîd ên pêvekirî ku li sûka Chineseînî têne firotin, yek BYD ye.
Her çend BYD encamên weha bi heybet bi dest xistibe jî, lêkolîn û pêşkeftina teknolojiyên nû qet ranewestiyaye. Di vê merasîma vekirinê de, BYDê jî bi awayekî nerasterast hin nûçe eşkere kirin. Di 28ê Gulanê de, nifşa pêncemîn a BYD DM Teknolojî dê li Xi'an were berdan. Ev teknolojî dê careke din rekorek nû ji bo xerckirina sotemeniyê kêm bike. Di heman demê de, hêz û performansa wesayîtê jî dê bêtir çêtir bibe, ku dê careke din têgihîştina xerîdaran li ser wesayîtên sotemeniya kevneşopî têk bibe.
Heya niha, teknolojiya DM-ya nifşê pêncemîn hîn jî di qonaxa nepenîtiyê de ye. Di heman demê de em pir li benda serbestberdana fermî ya vê teknolojiyê ne, da ku bêtir hilberên baş ji xerîdaran re bînin. Werin em li benda konferansa destpêkirina teknolojiya nû ya li Xi'an di 28ê Gulanê de bin. Bar.
Dema şandinê: Gulan-29-2024