BYDQin L, ku ji 120,000 yuan zêdetir lêçû, tê çaverê kirin ku di 28ê Gulanê de were destpêkirin.
Di 9ê Gulanê de, em ji kanalên têkildar fêr bûn ku gerîdeya nû ya BYD-ê ya navîn, Qin L (parametre | lêpirsîn), tê çaverêkirin ku di 28ê Gulanê de were dest pê kirin. sêwirana bi Qin PLUS re da ku hewcedariyên kirîna gerîdeyê yên bikarhênerên cihêreng bicîh bîne. Hêjayî gotinê ye ku dibe ku nirxa destpêkê ya otomobîlên nû di pêşerojê de zêdetirî 120 hezar yuan be.
Di warê xuyangê de, gerîdeya nû "Estetîka Rûyê Dragon Trend Neteweyî ya Nû" qebûl dike. Tîpa pêşiyê ya mezin bi hêmanên matrixê yên di hundurê de hatî xemilandin, ku xwedan bandorek dîtbar a berbiçav e. Di heman demê de, roniyên serê dirêj, teng û tûj in, û pir bi ronahiyên jor ên "pişkên ejder" re yekgirtî ne. Sêwirana yekbûyî ne tenê xuyangê ejder sê-alîtir dike, lê di heman demê de bandora dîtbarî ya horizontî ya rûyê pêş jî zêde dike.
Ji milê laşê gerîdeyê ve tê temaşe kirin, bejna wê ji berfê pêş heya deriyê paşîn diherike, laş ziravtir dike. Li gel rîskên pêvekirî yên li binê deriyan, ew bandorek birrîna sê-alî diafirîne û hêza wesayitê ronî dike. Di heman demê de, ew sêwiranek paşvekêşanê qebûl dike, helwestek "kêm-derew" pêşkêşî dike, û ew ciwantir dike.
Li paşîn, sêwirana dorpêçê ya piştê ya berfire ne tenê rûyê pêşiyê vedibêje, lê di heman demê de masûlkbûna xêzkirina laş jî zêde dike. Di heman demê de, gerîdeyek şeklek ronahiya dûvikê ya ku ji hêla girêkên çînî ve hatî îlhamkirin digire, û ew pir tête nas kirin. Di warê mezinahiya modelê de, dirêjî, firehî û bilindahiya wê bi rêzê 4830/1900/1495 mm in, û bingeha teker 2790 mm e. Ji bo berhevdanê, mezinahiya laşê modela heyî ya Qin PLUS ya li firotanê 4765/1837/1495 mm e, û bingeha teker 2718 mm e. Dikare were gotin ku Qin L bi giştî ji Qin PLUS mezintir e.
Di warê hundurîn de, sêwirana hundurê Qin L ji tabloyên perestgeha Chineseînî îlhama xwe digire. Zehmetiya perestgehên rojhilatî bi teknolojiya nûjen re yekbûyî ye da ku "kokpîta boyaxkirina peyzajê" bi şêwaz û zerafeta bilind were afirandin. Bi taybetî, gerîdeya nû amûrek LCD-ya mezin a di rêzê de û dîmendera kontrolê ya navendî ya zivirî ya îkonîk bikar tîne, ku otomobîl pir teknolojîk xuya dike. Di heman demê de, şêwazek nû ya rêgezên pir-fonksîyonel ên sê-çîrok û şarjkirina têlefonên desta yên bêtêl û veavakirinên din hatine zêdekirin da ku hewcedariyên gerîdeya bikarhênerên heyî bicîh bîne.
Di sêwirana hundurîn a Qin L de jî hêmanên girêka çînî bi berfirehî têne bikar anîn. Di qada navendê ya milê navendî de, çîçeka guheztina serê topê ya krîstal BYD Heart-a nû bi sêwirana beşa xaçê xwedan şeklek bêhempa ye. Fonksiyonên bingehîn ên wekî destpêk, veguheztin, û modên ajotinê têne yek kirin. Li dora rawestgeha krîstal, ew ji bo kontrolkirina rojane hêsan e.
Di warê hêzê de, li gorî agahdariya danezana berê, otomobîla nû dê bi pergalek hîbrîdê ya pêvekirî ya ku ji motorek 1.5L û motorek elektrîkê pêk tê, û xwedan teknolojiya hîbrid a nifşê pêncemîn DM-i ya BYD be. Hêza herî zêde ya motorê 74 kîlovat û hêza herî zêde ya motorê jî 160 kîlovat e. Otomobîla nû bi bataryayên hesin fosfatê yên lîtiumê ji Zhengzhou Fudi ve hatî çêkirin. Pîl di 15.874kWh û 10.08kWh de berdest in ji bo ku xerîdar ji wan hilbijêrin, ku bi rêzê ve bi rêzikên rêwîtiya elektrîkî ya safî ya WLTC re bi rêzê 90km û 60km ve girêdayî ne.
Dema şandinê: Gulan-14-2024