BYD ji Honda û Nissan sûd werdigire ku bibe pargîdaniya herî mezin a gerîdeyê li cîhanê

Di çaryeka duyemîn a îsal de,Byd'sFirotina gerdûnî ya Honda Motor Co. û Nissan Motor Co. Daxwazek xurt.

Daneyên vê yekê ji Nîsanê heta Hezîran heta Hezîran, Firotina gerdûnî ya gerdûnî ya ji% 980,000 yekîneyan zêde bû, di heman demê de otomobîlên mezin, di nav de koma Toyota Motor û Volkswagen, di nav firotanê de kêmbûnek. , ev bi piranî ji ber mezinbûna firotanên derveyî yên wê ye. Firotina derveyî ya Byd di çaryeka duyemîn de, zêdebûna salê ya salê du caran gihîşt 105,000 wesayît.

Di çaryeka duyemîn a sala borî de, ji hêla firotanên 700,000 wesayît ve di nav 10emîn de li cîhanê di rêza 10emîn de cih girt. Ji hingê ve, BYD li Outsold Nissan Motor CO SUZUKI MOTOR CORP, û ji bo cara yekem di çaryeka herî dawî de ji bo co co-motorê honda derbas bû.

Otomatîkek tenê Japonî ku ji hêla BYD ve bêtir firotin Toyota ye.
Toyota di çaryeka duyemîn de bi firotanên firotanê yên gerdûnî yên gerdûnî rêve çû. Li Dewletên Yekbûyî "sê mezin" li Dewletên Yekbûyî jî di pêşengiyê de ne, lê ji hêla BYD zû zû bi Ford re tê kişandin.

Digel rabûna BYD-ê di rêze de, otomatîkên Chineseînî Geely û Otomobîla Chery jî di nav 20-an di navnîşa firotanê ya gerdûnî de di çaryeka duyemîn a vê salê de di nav lîsteya firotanê ya gerdûnî de.

Li Chinaînê, bazara otomatîkî ya herî mezin a cîhanê, wesayîtên elektronîkî yên BYD-ê ji hêla firotanê ve, bi firotanê di Hezîranê de 35% sal in. Berevajîhev, otomatîkên japonî, ku di wesayîtên benzîn de xwedan feydeyek heye, li paş dimîne. Di meha Hezîranê de, firotina Honda li Chinaînê ji% 40 ket, û pargîdanî plan dike ku bi qasî 30% di Chinaînê de li Chinaînê kêm bike.

Hîn jî li Taylandê, ku pargîdaniyên Japonî ji% 80% parveya bazarê hesab dikin, kapasîteya hilberînê qut dikin, motora Suzuki hilberîna hilberînê ye, û motora Honda di nîvê de qutkirina hilberînê ye.

Di nîvê yekem ê îsal de, Chinaîn di hinardekirina otomatê de Japonya rê li Japonya kir. Di nav wan de, otomatîkên Chineseînî zêdetirî 2.79 mîlyon wesayîtên derveyî, zêdebûna salê 31%. Di heman serdemê de, hinardekirina otomatîkî ya Japonî 0.3% sal-salê ji kêmtirî 2.02 mîlyon wesayîtan ket.

Ji bo ku pargîdaniyên gerîdeya Japonî winda bikin, bazara bakurê Amerîkî her ku diçe girîng dibe. Carmakerên elektrîkê yên Chineseînî yên ku niha di bazara bilind de li bazara bilind in, dema ku hybridên ji Toyota Motor Corp û CO-ê re populer in, di nav xwe de populer in, lê ew ê ji hêla otomatîkên Japonî ve li Chinaîn û bazarên din çêbikin? Bandor dimîne ku tê dîtin.