Senatorê Kalîforniyayê Scott Wiener qanûnek destnîşan kir ku dê otobusan cîhazên di otomobîlan de saz bikin ku leza herî zêde ya wesayîtan di saetê de 10 kîlometre, sînorê leza qanûnî, sînordar bike, Bloomberg ragihand. Wî got ku ev tevger dê ewlehiya giştî zêde bike û hejmara qeza û mirinan ji ber lezbûnê kêm bike. Di zîrweya fînansê ya çavkaniyên enerjiya nû ya Bloombergê de di 31ê Çile de, Senator Scott Wiener, Demokratê San Francisco, got, "Lezbûna otomobîlê pir bi lez e. Zêdetirî 4,000 Kalîforniyayî di 2022-an de di qezayên otomobîlan de mirin, ku ji sala 2019-an ji sedî 22 zêde bûye. Wî zêde kir, "Ev ne normal e. Welatên din ên dewlemend ev pirsgirêk nîne.”
Scott Winer hefteya borî qanûnek pêşkêş kir ku wî got dê Galafonia bike dewleta yekem li welêt ku ji hilberînerên otomobîlan hewce dike ku heya sala 2027-an sînorên lezê zêde bikin. "Divê Kalîforniya pêşengiya vê yekê bike." Scott Winer got.Herwiha, Yekîtiya Ewropî dê karanîna teknolojiyê di hemî wesayîtên ku dawiya vê salê de têne firotin de ferz bike, û hin hukûmetên herêmî yên Dewletên Yekbûyî, wek Ventura County, California, naha ji fîloyên xwe xwestin ku teknolojiyê bikar bînin. .Pêşniyar careke din nîşan dide ku qanûndanerên Kalîforniyayê natirsin ku erkên dewletê ji bo bidestxistina armancên siyaseta giştî bikar bînin. Her çend Kalîforni bi rêzikên xwe yên nûjen tê zanîn, wek plansaziyek ji bo qedexekirina firotina otomobîlên nû yên bi benzînê heya sala 2035-an, rexnegirên muhafezekar wan wekî pir drakonî dibînin, Kalîforniyayê wekî "dewletek nannî" dibînin ku qanûndaner lê zêde dibin.
Dema şandinê: Reşem-19-2024