Derfetên bazara cîhanî
Di salên dawî de,Wesayîta nû ya enerjiyê ya ÇînêPîşesazî bi lez pêş ketiye û bûye bazara herî mezin a wesayîtên elektrîkê ya cîhanê. Li gorî Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Çînê, di sala 2022an de, firotina wesayîtên enerjiya nû yên Çînê gihîştiye 6.8 milyon, ku nêzîkî 60% ji bazara cîhanî pêk tîne. Bi tekezî li ser parastina jîngehê û pêşkeftina domdar a cîhanî, bêtir û bêtir welat û herêm dest bi pêşvebirina wesayîtên elektrîkê kirine, ku ji bo hinardekirina wesayîtên enerjiya nû yên Çînê cîhek bazarê ya fireh peyda dike.
Hilberînerên wesayîtên enerjiya nû yên Çînî, wek mînakBYD, NIO, ûXpeng, bi nûjeniya teknolojîk û avantajên lêçûnê hêdî hêdî di bazara navneteweyî de cih girtine. Bi taybetî li bazarên Ewropa û Başûrê Rojhilatê Asyayê, wesayîtên elektrîkê yên marqeya Çînî ji hêla xerîdaran ve ji ber performansa lêçûna wan a bilind û menzîla ajotinê ya dirêj têne tercîh kirin. Wekî din, polîtîkayên piştgiriyê yên hikûmeta Çînê ji bo wesayîtên enerjiya nû, wekî subvansîyon û teşwîqên bacê, ji bo navneteweyîbûna pargîdaniyan jî garantiyên xurt peyda dikin.
Pirsgirêkên ku ji hêla polîtîkayên tarîfeyê ve têne derxistin
Lêbelê, her ku hinardekirina wesayîtên enerjiya nû yên Çînê zêde dibe, polîtîkayên tarîfeyan li bazara navneteweyî dest pê kirine ku ji bo şîrketên Çînî bibin sedema pirsgirêkan. Di demên dawî de, hikûmeta Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê tarîfeyên heta %25 li ser wesayîtên elektrîkê û pêkhateyên wan ên li Çînê hatine çêkirin ferz kiriye, ku ev yek gelek hilberînerên wesayîtên enerjiya nû yên Çînî xistiye bin zextek mezin a lêçûnê. Mînaka Tesla bigirin. Her çend wê di bazara Çînê de performansek baş nîşan daye jî, pêşbaziya wê di bazara Dewletên Yekbûyî de ji ber tarîfeyan bandor bûye.
Herwiha, bazara Ewropî hêdî hêdî polîtîkayên xwe yên rêziknameyî li ser wesayîtên enerjiya nû yên Çînî tundtir dike, û hin welatan dest bi lêpirsînên dijî-dumpingê li ser wesayîtên elektrîkê yên Çînî kirine. Van guhertinên polîtîkayê hiştiye ku hinardekirina wesayîtên enerjiya nû yên Çînî bi nezelaliyê re rû bi rû bimîne, û şirket neçar in ku stratejiyên xwe yên bazara navneteweyî ji nû ve binirxînin.
Dîtina çareseriyên nû û stratejiyên çareserkirina pirsgirêkan
Ji ber ku bi hawîrdorek bazirganiya navneteweyî ya her ku diçe girantir re rû bi rû dimînin, hilberînerên wesayîtên enerjiya nû yên Çînî dest bi lêgerîna çalak a stratejiyên çareseriyê kirine. Ji aliyekî ve, şîrketan veberhênana xwe di lêkolîn û pêşveçûnê de zêde kirine, hewl didin ku naveroka teknîkî û nirxa zêdekirî ya hilberên xwe baştir bikin da ku pêşbaziya xwe di bazara navneteweyî de zêde bikin. Ji aliyê din ve, gelek şîrketan dest bi lêkolîna şêwazên bazarên cihêreng kirine û bi awayekî çalak bazarên nû yên wekî Asyaya Başûr-rojhilat û Amerîkaya Başûr vedikolin da ku girêdayîbûna xwe bi bazarek yekane kêm bikin.
Bo nimûne, BYD planên xwe ragihand ku di sala 2023an de li Brezîlyayê bingehek hilberînê ava bike da ku pêdiviyên bazara herêmî baştir bicîh bîne. Ev gav ne tenê dê lêçûnên tarîfê kêm bike, lê di heman demê de nasname û bandora herêmî ya marqeyê jî zêde bike. Wekî din, NIO bi awayekî çalak li bazara Ewropî jî cih digire, plan dike ku torên firotanê û xizmetê li Norwêc, Almanya û welatên din ava bike da ku bandora xwe ya li bazarê zêde bike.
Bi gelemperî, her çend hinardekirina wesayîtên enerjiya nû yên Çînê di polîtîkayên tarîf û çavdêriya bazarê de bi pirsgirêkan re rû bi rû dimîne jî, dîsa jî tê payîn ku şîrketên Çînî bi rêya nûjeniya teknolojîk û stratejiyên cihêrengkirina bazarê parek mezintir ji bazara cîhanî ya wesayîtên enerjiya nû dagir bikin. Ji ber ku daxwaza cîhanî ji bo wesayîtên elektrîkê berdewam zêde dibe, pêşeroja pîşesaziya wesayîtên enerjiya nû ya Çînê sozdar dimîne.
E-name:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Dema weşandinê: 12ê Gulana 2025an