Otomobîlên Çînî ji ber ku ber bi pêşerojeke kesk ve diçin, veberhênanên xwe di pîşesaziya otomotîvê ya geş a Afrîkaya Başûr de zêde dikin.
Ev tê piştî ku serokê Afrîkaya Başûr Cyril Ramaphosa qanûnek nû îmze kir ku armanca wê kêmkirina bacên li ser hilberînawesayîtên enerjiya nû.
Pêşnûme ji bo pargîdaniyên ku li welêt di hilberîna wesayîtên elektrîkî û hîdrojenê de veberhênan dikin, ji sedî 150 kêmkirina bacê ya dramatîk destnîşan dike. Ev tevger ne tenê bi meyla gerdûnî ya berbi veguheztina domdar re têkildar e, lê di heman demê de Afrîkaya Başûr wekî lîstikvanek sereke di sektora otomotîvê ya navneteweyî de cîh digire.
Mike Mabasa, CEO yê Komeleya Çêkerên Otomobîlan ên Afrîkaya Başûr (NAAMSA), piştrast kir ku sê otobusên Chineseînî bi Encumena Karsaziya Otomotîv a Afrîkaya Başûr re peymanên nepenîtiyê îmze kirine, lê wî red kir ku nasnameya hilberîner eşkere bike. Mabasa der barê siberoja pîşesaziya otomotîvê ya Afrîkaya Başûr da geşbîniya xwe nîşan da û wiha got: "Bi piştgiriya çalak a polîtîkayên hikûmeta Afrîkaya Başûr, pîşesaziya otomotîvê ya Afrîkaya Başûr dê veberhênanên nû bikişîne û bigire." Ev hest potansiyela hevkariya di navbera Afrîkaya Başûr û hilberînerên Chineseînî de ronî dike, ku dikare bi girîngî kapasîteya hilberîna herêmî zêde bike.
Awantajên Pêşbaziya Pêşbazî û Stratejîk
Di bazara Afrîkaya Başûr ya pir reqabetê de, otobusên çînî yên wekî Chery Automobile û Great Wall Motor ji bo pişka bazarê bi lîstikvanên cîhanî yên sazkirî yên wekî Toyota Motor û Volkswagen Group re pêşbaziyê dikin.
Hikûmeta Chineseînî bi awayekî çalak teşwîq dike ku otobusên xwe li Afrîkaya Başûr veberhênanê bikin, xalek ku Balyozê Chineseînî li Afrîkaya Başûr Wu Peng di axaftinek Kanûna 2024-an de destnîşan kir. Teşwîqek wusa pir girîng e, nemaze ji ber ku pîşesaziya gerdûnî ya gerdûnî berbi wesayîtên elektrîkî û hîdrojenê ve diçe, ku wekî paşeroja veguhastinê têne dîtin.
Lêbelê, derbasbûna Afrîkaya Başûr ji bo wesayîtên elektrîkê (EV) ne bê kêşeyên wê ye.
Mikel Mabasa destnîşan kir ku her çend pejirandina EV-an li bazarên pêşkeftî yên wekî YE û Dewletên Yekbûyî ji ya ku dihat hêvî kirin hêdîtir bû, divê Afrîkaya Başûr dest bi hilberîna van wesayîtan bike da ku reqabetê bimîne. Ev hest ji hêla Mike Whitfield, serokê Stellantis Afrîkaya Sub-Saharan ve hate dubare kirin, ku tekez kir ku hewcedariya veberhênana zêde di binesaziyê de, nemaze stasyonên barkirinê, û pêşvebirina zincîreyek peydakirina bihêz a ku dikare li çavkaniyên dewlemend ên mîneral ên Afrîkaya Başûr bixebite.
Avakirina pêşerojeke domdar bi hev re
Pîşesaziya otomotîvê ya Afrîkaya Başûr di çarçoveyek de ye, bi potansiyelek mezin ji bo hilberîna wesayîtên elektrîkî û hîdrojenê. Afrîkaya Başûr ji hêla çavkaniyên xwezayî ve dewlemend e û di cîhanê de hilberînerê herî mezin ê manganese û nîkelê ye. Di heman demê de mîneralên erdên kêm ên ku ji bo bataryayên wesayîtên elektrîkê hewce ne jî hene.
Wekî din, welat di heman demê de xwedan kana platîn ya herî mezin e, ku dikare ji bo çêkirina hucreyên sotemeniyê ji bo wesayîtên bi hîdrojenê were bikar anîn. Van çavkaniyan ji Afrîkaya Başûr fersendek bêhempa peyda dikin ku di hilberîna wesayîtên enerjiya nû de bibe pêşeng.
Tevî van avantajên, Mikel Mabasa hişyarî da ku divê hikûmeta Afrîkaya Başûr piştgirîya polîtîkaya domdar peyda bike da ku saxbûna pîşesaziyê peyda bike. "Heke hikûmeta Afrîkaya Başûr piştgirîya siyasetê nede, pîşesaziya otomotîvê ya Afrîkaya Başûr dê bimire," wî hişyarî da. Ev pêdiviya lezgîn a nêzîkatiyek hevkariyê di navbera hukûmet û sektora taybet de ji bo afirandina jîngehek guncan ji veberhênan û nûbûnê re ronî dike.
Wesayîtên elektrîkê gelek avantajên xwe hene, di nav de dema barkirinê ya kurt û lêçûnên lêçûnên kêm, ku wan ji bo veguheztina rojane îdeal dike. Berevajî vê, wesayîtên hucreya sotemeniya hîdrojenê di senaryoyên rêwîtiya dûr û dirêj û bargiraniya giran de ji ber rêwîtiya dirêj a ajotina wan û dakêşana bilez de pêş dikeve. Gava ku cîhan her ku diçe ber bi çareseriyên veguheztina domdar ve diçe, yekbûna teknolojiyên elektrîkê û hîdrojenê ji bo afirandina ekosîstema otomotîvê ya berfireh û bikêr girîng e.
Di encamê de, hevkariya di navbera otobusên Chineseînî û pîşesaziya otomotîvê ya Afrîkaya Başûr de di veguheztina gerdûnî ya ji bo wesayîtên nû yên enerjiyê de demek krîtîk temsîl dike.
Gava ku welatên li çaraliyê cîhanê girîngiya veguheztina domdar nas dikin, divê ew hevkariya xwe ya bi Chinaînê re xurt bikin da ku nûbûnê pêşve bibin û cîhanek kesk, bê gemarî biafirînin.
Çêbûna cîhaneke nû ya enerjiyê ne tenê îmkan e; ev meyleke neveger e ku xebat û hevkariyeke kolektîf hewce dike. Bi hev re, em dikarin pêşerojek domdar û gerstêrkek kesktir ji nifşên pêşerojê re vekin.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000
Dema şandinê: Jan-09-2025