Leapmotorbi pargîdaniya pêşeng a otomotîvê ya Ewropî Stellantis Group re pargîdaniyek hevbeş ragihand, tevgerek ku vê yekê nîşan dideÇînîberxwedan û ambargoya çêkerê wesayîta elektrîkê (EV). Di encama vê hevkariyê de hate damezrandinLeapmotorNavnetewî, ku dê ji firotanê û pêşveçûna kanalê berpirsiyar beLeapmotorberhemên li Ewropa û bazarên din ên navneteweyî. Qonaxa destpêkê ya hevpar dest pê kir, biLeapmotorNavdewletî berê modelên yekem hinardeyî Ewropayê dike. Hêjayî gotinê ye ku ev model dê li kargeha Stellantis Group li Polonya werin berhev kirin, û ew plan dike ku peydakirina herêmî ya perçeyan bi dest bixe da ku bi bandor li hember astengên tarîfên hişk ên Yekîtiya Ewropî (EU) re rû bi rû bimîne. Astengiya baca gumrikê ya Çînê ji bo wesayîtên elektrîkê yên îthalkirî bi qasî 45,3% e.
Hevkariya stratejîk a Leapmo bi Stellantis re meylek berfireh a pargîdaniyên otobusê yên Chineseînî ku di nav kêşeyên baca zêde yên importê de dikevin bazara Ewropî ronî dike. Ev biryar ji hêla Chery ve, otobusek din a pêşeng a Chineseînî, ku modelek hilberîna hevpar a bi pargîdaniyên herêmî re hilbijart, bêtir hate destnîşan kirin. Di Nîsana 2023-an de, Chery bi pargîdaniya herêmî ya Spanî EV Motors re peymanek îmze kir ku ji nû ve kargehek ku berê ji hêla Nissan ve girtî bû bikar bîne da ku wesayîtên elektrîkî yên brand Omoda hilberîne. Plan dê di du qonaxan de were cîbicîkirin û di dawiyê de dê kapasîteya hilberîna salane ya 150,000 wesayîtên tam bi dest bixe.
Hevkariya Chery bi wesayîtên elektrîkê re bi taybetî girîng e ji ber ku ew armanc dike ku karên nû ji bo 1,250 kesên ku ji ber girtina karûbarên Nissan ji dest dane, karên nû biafirîne. Ev pêşkeftin ne tenê bandora erênî ya veberhênana çînî li Ewropayê nîşan dide, lê di heman demê de pabendbûna Chinaînê ya ji bo pêşvebirina aboriya herêmî û bazara kar jî nîşan dide. Herikîna veberhênana otomotîvê ya Chineseînî bi taybetî li Macarîstanê diyar e. Tenê di sala 2023-an de, Macarîstanê 7,6 mîlyar euro veberhênana rasterast ji pargîdaniyên Chineseînî wergirt, ku ji nîvê veberhênana biyanî ya welêt zêdetir e. Tê payîn ku ev meyl berdewam bike, digel ku BYD plan dike ku li Macarîstan û Tirkiyê santralên wesayîtên elektrîkê ava bike, di heman demê de SAIC di heman demê de li îhtîmala avakirina yekem kargeha wesayitên elektrîkê li Ewropayê, dibe ku li Spanyayê an cîhek din, lêkolîn dike.
Derketina wesayitên enerjiya nû (NEV) aliyekî sereke yê vê berfirehbûnê ye. Wesayîtên nû yên enerjiyê wesayîtên ku sotemeniyên nekonvansîyonel an çavkaniyên hêzê yên pêşkeftî bikar tînin û teknolojiyên pêşkeftî yên wekî kontrolkirina hêza wesayît û ajotinê yek dikin vedibêjin. Ev kategorî cûrbecûr cûrbecûr wesayîtan vedihewîne, di nav de wesayîtên elektrîkê yên bataryayê, wesayîtên elektrîkê yên dirêjkirî, wesayîtên elektrîkî yên hîbrîd, wesayîtên elektrîkê yên hucreya sotemeniyê û wesayîtên motora hîdrojenê. Mezinbûna populerbûna wesayîtên enerjiyê yên nû ji meylekê wêdetir e; Ew guheztinek neçarî ber bi çareseriyên veguheztina domdar ên ku ji nifûsa gerdûnî sûd werdigirin temsîl dike.
Yek ji taybetmendiyên herî cihêreng ên wesayîtên elektrîkî yên safî kapasîteya wan a berbi sifirê ye. Bi tenê xwe dispêre enerjiya elektrîkê, van wesayitan di dema xebatê de emeliyetên eksozê dernaxin, bi girîngî bandora wan li ser jîngehê kêm dikin. Ev bi hewildanên gerdûnî yên ji bo şerkirina guheztina avhewa û pêşvebirina kalîteya hewayê paqijtir re hevaheng e. Wekî din, lêkolîn destnîşan dikin ku wesayîtên elektrîkê ji wesayîtên kevneşopî yên ku bi benzînê ve têne xebitandin enerjîtir in. Dema ku nefta xav tê rafînekirin, vediguhere elektrîkê, û dûv re ji bo barkirina bataryayê tê bikar anîn, karbidestiya enerjiyê ya giştî ji ya parzûnkirina neftê di benzînê û hêzkirina motorek şewitandina hundurîn de derbas dibe.
Ji bilî feydeyên hawirdorê, wesayîtên elektrîkê di heman demê de sêwiranên strukturî yên hêsantir jî vedigirin. Bi karanîna çavkaniyek enerjiyê ya yekane, ew hewcedariya pêkhateyên tevlihev ên wekî tankên sotemeniyê, motor, veguheztin, pergalên sarkirinê û pergalên exhaustê ji holê radikin. Ev sadebûn ne tenê lêçûnên hilberînê kêm dike, lê di heman demê de pêbawerî û hêsankirina lênêrînê jî çêtir dike. Wekî din, wesayîtên elektrîkê bi deng û vibrasyonê hindiktirîn dixebitin, hem li hundur û hem jî li derveyî wesayîtê ezmûnek ajotinê ya bêdeng peyda dikin.
Pirrjimariya dabînkirina hêza wesayîta elektrîkê balkêşiya wan bêtir zêde dike. Elektrîk dikare ji cûrbecûr çavkaniyên sereke yên enerjiyê, di nav de komir, enerjiya nukleer û hêza hîdroelektrîkê, were hilberandin. Ev nermbûn fikarên li ser kêmbûna çavkaniyên neftê kêm dike û ewlehiya enerjiyê pêş dixe. Wekî din, wesayîtên elektrîkê dikarin di xweşbînkirina kargêriya torê de rolek girîng bilîzin. Bi şarjkirina di demjimêrên betlaneyê de dema ku elektrîk erzantir e, ew dikarin hevsengiya peyda û daxwazê bikin, di dawiyê de hilberîna elektrîkê ji hêla aborî ve bikêrtir dike.
Tevî kêşeyên ku ji hêla bacên zêde yên importê ve têne derxistin, hilberînerên otomobîlên elektrîkê yên Chineseînî bi domdarî dilsoz dimînin ku karsaziya xwe li Ewrûpayê berfireh bikin. Damezrandina veberhênanên hevpar û tesîsên hilberîna herêmî ne tenê bandora bacanan kêm dike, lê di heman demê de mezinbûna aborî û afirandina kar li welatên mêvandar jî pêşve dixe. Gava ku perestgeha gerdûnî ya gerîdeyê pêşve diçe, zêdebûna wesayîtên enerjiyê yên nû bê guman dê veguheztinê ji nû ve biguherîne û çareseriyên domdar ên ku ji mirovên li çaraliyê cîhanê sûd werdigirin peyda bike.
Bi tevayî, tevgerên stratejîk ên pargîdaniyên gerîdeyê yên Chineseînî yên wekî Leapmotor û Chery pabendbûna wan a hişk ji bazara Ewropî re nîşan dide. Van pargîdaniyan bi karanîna hevkariyên herêmî û veberhênana di kapasîteyên hilberînê de ne tenê astengên tarîfê derbas dikin, lê di heman demê de tevkariyek erênî ji aboriya herêmî re jî dikin. Berfirehbûna wesayitên enerjiyê yên nû gavek girîng e berbi pêşerojek domdar û girîngiya hevkarî û nûbûnê di pîşesaziya gerdûnî ya otomotîvê de radixe ber çavan.
Dema şandinê: Oct-21-2024