Erdê ku em li ser mezin dibin gelek serpêhatiyên cihêreng dide me. Wek mala bedew a mirovahiyê û dayika her tiştî, her dîmen û her kêliyek li ser rûyê erdê mirovan dike heyran û ji me hez dike. Em tu carî di parastina erdê de sist nebûn.
Li ser bingeha têgeha parastina jîngehê û domdariyê, pîşesaziya bazirganiya otomobîlê ya Chinaînê gihîştiye asta herî dawî. Jidayikbûna wesayîtên enerjiyê yên nû bê guman dê cîhanê şaş bike. Digel ku nûbûnek dostaniya jîngehê û domdar tê hesibandin, ew di heman demê de ezmûnek hêja û rehetiyek bêhempa ji mirovan re jî tîne. û hestek teknolojiyê.
Adinda Ratna Riana, 32 salî, li Tangerang City, taxek Jakarta, paytexta Endonezyayê, xwediyê pargîdaniyek cilan e. Ew di van demên dawî de pir bi heyecan e ji ber ku ew ê di demek nêz de di jiyana xwe de bibe xwediyê yekem otomobîla xweya elektrîkê - Baojun Cloud ku nû ji hêlaWulingEndonêzya.
"Ka ew der, sêwirana hundurîn an rengê laş be, ev gerîdeya elektrîkî pir xweşik e." Liana got ku ew hêvî dike ku bi guheztina otomobîlên elektrîkê kalîteya jiyanê baştir bike û parastina jîngehê pêşve bibe. Otomobîlên elektrîkê yên Chineseînî baş hatine sêwirandin û biha-bandor in, ji ber vê yekê ew otomobîlên elektrîkî yên Chineseînî hilbijêrin.
Di 8ê Tebaxa 2022-an de, li Bekasi, Endonezya, mirovan wênekêşa yekem a wesayitên enerjiyê yên nû Air EV ku ji xeta hilberînê li kargeha China-SAIC-GM-Wuling Endonezyayê vediqetandin, kişandin.
Wek Liana, Stefano Adrianus ê 29 salî jî otomobîlên elektrîkê yên Çînî hilbijart. Di Nîsana îsal de, vî xortî yekem otomobîla xwe ya elektrîkî, Wuling Qingkong kirî.
"Ez tenê otomobîlên elektrîkê yên Chineseînî dihesibînim ji ber ku ew erzan û bi kalîte ne," Adrianus got. "Wuling Qingkong-ya min hêsan e ku meriv kar bike, fonksiyonên pêşkeftî hene û ji bo rêwîtiya rojane minasib e, ne ku sêwirana wê ya bêhempa ya futurîstîkî be."
Li gorî agahiyan, Wuling Qingkong di nav ciwanên Endonezyayê de bûye yek ji modela herî populer. Ev model xwedan sêwiranek bêhempa û bihayê erzan e, ku ji bo hewcedariyên xerîdarên ciwan ên Endonezyayî pir maqûl e. Di çaryeka yekem a îsal de, zêdetir ji 5,000 yekîneyên ji vê otomobîlê li Endonezyayê hatin firotin, ku di heman heyamê de 64% ji tevahî firotina wesayîtên elektrîkî li Endonezyayê pêk tê.
Brian Gongom, gerînendeyê têkiliyên giştî yên Wuling Indonesia, got Wuling li ser hilberîna wesayîtên elektrîkî yên ku dikarin berjewendiya nifşa ciwan a Endonezyayê bi dest bixin disekine. "Ev dikare di sêwirana meya kompakt de were dîtin, li cihê ku em balê dikişînin ser jîngehê dema ku rehetiyê hevseng dikin."
ÇînîPargîdaniyên wesayîtên enerjiya nû ku ji hêla Wuling, Chery, BYD, Nezha ve têne temsîl kirinû hwd di van salên dawî de li pey hev ketine bazara Endonezyayê. Bi sêwiranên xwe yên futurîst, navûdengê gerdûnî, û performansa lêçûna bilind, wesayîtên elektrîkê yên Chineseînî di nav niştecîhên bajarokên Endonezyayê de, nemaze nifşê ciwan, her ku diçe populer dibin.
Tramwayên Chineseînî ji hêla welatên cûrbecûr ve têne xweş kirin. Sedema bingehîn ew e ku tramvayên hewcedariyên mirovan pêk tînin û ji bo parastina jîngehê alîkar in. Emîsyonên karbonê yên sifir-pîstî û bataryayên lîtiumê yên ewle, mirovan li her welatekî bi dilxwazî û çalak beşdarî wan dike. Werin rola parastina erdê.
Dema şandinê: Jun-06-2024