Ji bo ku heta sala 2035an bigihîjin plana rawestandina firotina wesayîtên sotemeniyê, welatên Ewropî ji bo wesayîtên nû yên enerjiyê teşwîqan di du aliyan de peyda dikin: ji aliyekî ve, teşwîqên bacê an jî muafiyetên bacê, û ji aliyê din ve, piştgirî an jî fînansekirin ji bo tesîsên piştgirîkirinê di dawiya kirînê an jî di karanîna wesayîtê de. Yekîtiya Ewropayê, wekî rêxistina bingehîn a aboriya Ewropayê, polîtîkayên ji bo rêberiya pêşkeftina wesayîtên nû yên enerjiyê li her yek ji 27 welatên xwe yên endam destnîşan kiriye. Awistirya, Qibris, Fransa, Yewnanistan, Îtalya û welatên din rasterast di kirînê de alîkariyên drav didin, Belçîka, Bulgaristan, Danîmarka, Fînlandiya, Letonya, Slovakya, Swêd, heft welat ti teşwîqên kirîn û karanînê peyda nakin, lê hin teşwîqên bacê peyda dikin.
Ji bo her welatekî polîtîkayên têkildar ên li jêr hene:
Awisturya
1. Ji bo wesayîtên bazirganî yên bê emîsyon, kêmkirina VATê, li gorî nirxa giştî ya wesayîtê (bi VATê %20 û baca qirêjiyê ve tê hesabkirin): ≤ 40,000 euro kêmkirina tevahî ya VATê; nirxa giştî ya kirînê 40,000-80,000 euro, 40,000 euroyên pêşîn bêyî VATê; > 80,000 euro, ji feydeyên kêmkirina VATê sûd wernagirin.
2. Wesayîtên sifir-emisyon ên ji bo karanîna şexsî ji baca xwedîtiyê û baca qirêjiyê azad in.
3. Bikaranîna wesayîtên sifir-emisyon ji hêla şîrketan ve ji baca xwedîtiyê û baca qirêjiyê azad e û ji sedî 10 erzaniyê werdigire; karmendên şîrketê yên ku wesayîtên sifir-emisyon ên şîrketê bikar tînin ji stendina bacê azad in.
4. Heta dawiya sala 2023an, bikarhênerên takekesî yên ku bi menzîla elektrîkî ya bi tevahî ≥ 60 km û bihayekî giştî ≤ 60,000 euro bikirin, dikarin ji bo modelên bi tevahî elektrîkî an jî modelên pîlên sotemeniyê 3,000 euro teşwîq û ji bo modelên hîbrîd ên plug-in an jî modelên menzîla dirêjkirî 1,250 euro teşwîq bistînin.
5. Bikarhênerên ku berî dawiya sala 2023an bikirin, dikarin ji van tesîsên bingehîn sûd werbigirin: 600 euro kabloyên barkirinê yên jîr, 600 euro qutiyên barkirinê yên li dîwêr (xanîyên yekane/duqatî), 900 euro qutiyên barkirinê yên li dîwêr (qadên niştecîbûnê), û 1800 euro pileyên barkirinê yên li dîwêr (amûrên entegre yên ku wekî rêveberiya barkirinê di xanîyên berfireh de têne bikar anîn). Sê yên dawîn bi giranî bi jîngeha niştecîbûnê ve girêdayî ne.
Belçîka
1. Wesayîtên bi tevahî elektrîkî û yên bi pîlên sotemeniyê li Bruksel û Wallonyayê rêjeya bacê ya herî nizm (61.50 EUR) distînin, û wesayîtên bi tevahî elektrîkî li Flandersê ji bacê azad in.
2. Bikarhênerên takekesî yên wesayîtên bi elektrîkî û pîlên sotemeniyê li Bruksel û Wallonia ji rêjeya bacê ya herî nizm a 85.27 euro salane sûd werdigirin, Wallonia ji kirîna her du cureyên wesayîtên jorîn bacê nastîne, û baca li ser elektrîkê ji %21 daketiye %6.
3. Kirrûbirên şîrketan li Flanders û Wallonia jî ji bo wesayîtên bi tevahî elektrîkî û yên bi sotemeniyê ji teşwîqên bacê yên Brukselê mafdar in.
4. Ji bo kirrûbirên şîrketan, asta herî bilind a rihetiyê ji bo modelên ku emîsyonên CO2 ≤ 50g serê kîlometreyê û hêz ≥ 50Wh/kg di bin şert û mercên NEDC de ne tê sepandin.
Bulgaristan
1. Tenê wesayîtên elektrîkî bê bac in
Xirwatistan
1. Wesayîtên elektrîkê ne di bin bacên xerckirinê û bacên taybet ên jîngehê de ne.
٢. Kirîna otomobîlên elektrîkî yên saf 9,291 euro, modelên hîbrîd ên plug-in 9,309 euro, tenê yek derfeta serlêdanê di salê de, divê her otomobîl ji du salan zêdetir were bikar anîn.
Qibrîs
1. Bikaranîna şexsî ya otomobîlên ku emîsyonên CO2 kêmtir ji 120g serê kîlometreyê ne, ji bacê azad e.
2. Guhertina otomobîlên ku rêjeya belavbûna CO2 ji 50g li ser kîlometreyekê kêmtir e û lêçûna wan ji 80,000 € zêdetir nîne, dikare heta 12,000 €, heta 19,000 € ji bo otomobîlên bi tevahî elektrîkî were piştgirîkirin, û ji bo avêtina otomobîlên kevin jî piştgirîya 1,000 € heye.
Komara Çek
1. Wesayîtên bi temamî elektrîkî an jî wesayîtên bi pîlên sotemeniyê yên ku di her kîlometreyekê de kêmtir ji 50 gram karbondîoksîtê derdixin, ji xerca qeydkirinê azad in û plakayên wan ên taybet hene.
2. Bikarhênerên şexsî: wesayîtên bi tevahî elektrîkî û modelên hîbrîd ji baca rê têne azad kirin; wesayîtên ku CO2-ya wan ji 50g kêmtir li ser kîlometreyekê ye ji baca rê têne azad kirin; û dema kêmbûna nirxê alavên şarjkirina wesayîtên elektrîkê ji 10 salan tê kurt kirin bo 5 salan.
3. Kêmkirina bacê ji %0.5-1 ji bo modelên BEV û PHEV yên ji bo karanîna taybet a xwezaya pargîdaniyê, û kêmkirina baca rê ji bo hin modelên şûna wesayîtên sotemeniyê.
Danîmark
1. Wesayîtên bê emîsyon bacê qeydkirinê ya %40 kêmî 165,000 DKK û 900 DKK ji bo her kWh kapasîteya bateriyê (heta 45kWh) tên stendin.
2. Wesayîtên kêm-emisyon (emisyon<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Bikarhênerên takekesî yên otomobîlên bê emîsyon û otomobîlên ku emîsyonên CO2 heta 58g CO2/km hene, ji rêjeya baca nîv-salî ya herî nizm a 370 DKK sûd werdigirin.
Fînlandiya
1. Ji 1ê Cotmeha 2021an pê ve, otomobîlên rêwiyan ên bêemîsyon ji baca qeydkirinê azad in.
٢. Wesayîtên şîrketan ji bo modelên BEV ji ٢٠٢١ heta ٢٠٢٥an ji bacên ١٧٠ euro mehê azad in, û şarjkirina wesayîtên elektrîkê li cihê kar ji baca dahatê azad e.
Fransa
1. Modelên elektrîkî, hîbrîd, CNG, LPG û E85 ji hemû an jî ji sedî pêncî ji bacên bacê azad in, û modelên bi tevahî elektrîkî, pîlên sotemeniyê û hîbrîdên plug-in (bi menzîla 50 km an jî zêdetir) bi awayekî berbiçav ji bacê hatine kêmkirin.
2. Wesayîtên pargîdaniyan ên ku di her kîlometreyekê de kêmtir ji 60g karbondîoksîtê derdixin (ji bilî wesayîtên mazotê) ji baca karbondîoksîtê azad in.
3. Kirîna wesayîtên bi elektrîkî ya saf an wesayîtên bi pîlên sotemeniyê, eger bihayê firotina wesayîtê ji 47,000 euroyî derbas nebe, subvansiya bikarhênerên takekesî yên malbatî 5,000 euro, subvansiya bikarhênerên şîrketan 3,000 euro, eger ew cîgir be, dikare li gorî nirxa subvansiya wesayîtê be, heta 6,000 euroyî.
Almanya
1. Wesayîtên bi elektrîka saf û wesayîtên bi şaneyên sotemeniyê yên hîdrojenê yên ku berî 31ê Kanûna Pêşîn a 2025an hatine qeydkirin, dê heta 31ê Kanûna Pêşîn a 2030an ji bo 10 salan kêmasiya bacê werbigirin.
2. Wesayîtên ku rêjeya belavbûna CO2 ≤95g/km ye ji baca gerandina salane azad bikin.
3. Baca dahatê ji bo modelên BEV û PHEV kêm bike.
4. Ji bo beşa kirînê, wesayîtên nû yên ku bihayê wan di bin 40,000 € (tevî) de ye dê 6,750 € subvansîyon werbigirin, û wesayîtên nû yên ku bihayê wan di navbera 40,000 € û 65,000 € (tevî) de ye dê 4,500 € subvansîyon werbigirin, ku dê ji 1ê Îlona 2023an pê ve tenê ji bo kirrûbirên takekesî peyda bibe, û ji 1ê Çileya 2024an pê ve, daxuyanî dê hişktir be.
Yewnanistan
1. Ji bo PHEV-yên bi emîsyonên CO2 heta 50g/km, %75 kêmkirina baca qeydkirinê; Ji bo HEV û PHEV-yên bi emîsyonên CO2 ≥ 50g/km, %50 kêmkirina baca qeydkirinê.
2. Modelên HEV-ê yên bi kapasîteya ≤1549cc ku berî 31ê Cotmeha 2010an hatine tomar kirin, ji baca gerê azad in, lê HEV-ên bi kapasîteya ≥1550cc di bin baca gerê de ne ku ji sedî 60 e; otomobîlên bi emîsyonên CO2 ≤90g/km (NEDC) an 122g/km (WLTP) ji baca gerê azad in.
3. Modelên BEV û PHEV yên bi emîsyonên CO2 ≤ 50g/km (NEDC an WLTP) û bihayê firotanê yê net ≤ 40,000 euro ji baca sinifa tercîhî azad in.
٤. Ji bo kirîna girêdanê, wesayîtên elektrîkî yên paqij ji %30ê bihayê firotanê yê net ê vegerandina drav sûd werdigirin, sînorê jorîn 8,000 euro ye, heke dawiya jiyana wan ji 10 salan zêdetir be, an temenê kirrûbir ji 29 salî zêdetir be, divê hûn ١٠٠٠ euro zêde bidin; taksiyên elektrîkî yên paqij ji %40ê bihayê firotanê yê net ê vegerandina drav sûd werdigirin, sînorê jorîn ١٧,٥٠٠ euro ye, divê hûn ٥٠٠٠ euro zêde bidin.
Macaristan
1. BEV û PHEV ji bo muafiyeta bacê mafdar in.
٢. Ji ١٥ê Hezîrana ٢٠٢٠٠an pê ve, bihayê giştî yê ٣٢,٠٠٠ euro ji bo wesayîtên elektrîkê dibe ٧,٣٥٠ euro, bihayê firotanê di navbera ٣٢,٠٠٠ û ٤٤,٠٠٠ euro de dibe ١,٥٠٠ euro û alîkariya ١٥٠٠ euro jî dibe.
Îrlanda
1. Ji bo wesayîtên elektrîkî yên bi tevahî bi buhayê firotanê ji 40,000 euroyî zêdetir, daxistina 5,000 euroyî, yên ku ji 50,000 euroyî zêdetir in, mafê wan ê daxistinê tune ye.
2. Baca NOx ji wesayîtên elektrîkê nayê stendin.
3. Ji bo bikarhênerên takekesî, rêjeya herî kêm a wesayîtên elektrîkî yên saf (120 euro di salê de), emîsyonên CO2 ≤ 50g /km modelên PHEV, rêjeyê kêm dike (140 euro di salê de).
Îtalya
1. Ji bo bikarhênerên takekesî, wesayîtên bi tevahî elektrîkî ji roja bikaranîna yekem ve ji bo 5 salan ji bacê azad in, û piştî bidawîbûna vê heyamê, %25ê bacê li ser wesayîtên benzînê yên wekhev tê sepandin; Modelên HEV bi rêjeyek bacê ya herî kêm (€2.58/kW) ve girêdayî ne.
2. Ji bo beşa kirînê, modelên BEV û PHEV ên bi bihayê ≤35,000 euro (bi VATê ve) û emîsyonên CO2 ≤20g/km bi 3,000 euro têne piştgirîkirin; modelên BEV û PHEV ên bi bihayê ≤45,000 euro (bi VATê ve) û emîsyonên CO2 di navbera 21 û 60g/km de bi 2,000 euro têne piştgirîkirin;
3. Xerîdarên herêmî ji bo bihayê kirîn û sazkirinê yê binesaziya ku ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkê tê peyda kirin, ji sedî 80 erzaniyê distînin, heta herî zêde 1500 euro.
Letonya
1. Modelên BEV ji xercê qeydkirina yekem azad in û ji bacê herî kêm 10 euro sûd werdigirin.
Lûksembûrg 1. Tenê %50 baca îdarî li ser wesayîtên elektrîkî tê sepandin.
2. Ji bo bikarhênerên takekesî, wesayîtên bê emîsyon ji rêjeya herî nizm a 30 EUR salane sûd werdigirin.
3. Ji bo wesayîtên şîrketan, li gorî belavbûna CO2, mehane ji %0,5-1,8 piştgirî tê dayîn.
4. Ji bo kirîna girêdanê, modelên BEV yên bi zêdetirî 18kWh (tevî) subvansiyona 8,000 euro, subvansiyona 18kWh ya 3,000 euro; modelên PHEV yên ku her kîlometreyek emîsyonên karbondîoksîtê ≤ 50g subvansiyona 2,500 euro ne.
Malta
1. Ji bo bikarhênerên takekesî, wesayîtên ku emîsyonên CO2 ≤100g serê kîlometreyî ne, ji rêjeya bacê ya herî nizm sûd werdigirin.
2. Kirîna girêdanê, modelên elektrîkî yên saf, subvansiyonên kesane di navbera 11,000 euro û 20,000 euro de.
Holanda
1. Ji bo bikarhênerên takekesî, wesayîtên sifir-emîsyon ji bacê azad in, û wesayîtên PHEV di bin baca %50 de ne.
٢. Bikarhênerên şîrketan, rêjeya baca herî kêm %16 ji bo wesayîtên sifir-emisyon, baca herî zêde ji bo wesayîtên elektrîkî yên paqij ji ٣٠,٠٠٠ euro zêdetir nîne, û li ser wesayîtên pîlên sotemeniyê ti sînorkirinek tune.
Polonya
1. Heta dawiya sala 2029an li ser wesayîtên bi temamî elektrîkî û li ser PHEVên di bin 2000cc de bac bê stendin.
2. Ji bo kirrûbirên takekesî û şîrketan, ji bo modelên EV yên saf û wesayîtên pîlên sotemeniyê yên ku di nav 225,000 PLN de hatine kirîn, subsîdyeyek heta 27,000 PLN heye.
Portekîz
1. Modelên BEV ji bacê azad in; Modelên PHEV bi menzîla elektrîkî ya paqij ≥50km û emîsyonên CO2<50g>Ji bo ajotina 50 km û emîsyonên CO2 ≤50 g/km, bacê ji sedî 40 kêm dibe.
٢. Bikarhênerên taybet dikarin wesayîtên elektrîkî yên kategoriya M1 bi bihayê herî zêde ٦٢,٥٠٠ euro bi subvansîyonê, bi sînor yek carî bikirin.
Slovakya
1. Wesayîtên bi temamî elektrîkî ji bacê azad in, lê wesayîtên bi pîlên sotemeniyê û wesayîtên hîbrîd bi rêjeya ji sedî 50 bacê li ser wan tê sepandin.
Îspanya
1. Ji bo wesayîtên ku rêjeya belavbûna CO2 ≤ 120g/km ye, ji "baca taybet" bêparkirin, û li Giravên Kanaryayê ji bo wesayîtên bi hêza alternatîf (mînak bev, fcev, phev, EREV û hevs) ku rêjeya belavbûna CO2 ≤ 110g/km ye, ji VATê bêparkirin.
2. Ji bo bikarhênerên takekesî, kêmkirina bacê ya ji sedî 75 li ser wesayîtên bi tevahî elektrîkî li bajarên mezin ên wekî Barcelona, Madrid, Valencia û Zaragoza.
3. Ji bo bikarhênerên şîrketan, BEV û PHEV-yên ku bihayê wan ji 40,000 euro (tevî) kêmtir e, dê ji sedî 30 baca dahata kesane kêm bibe; HEV-yên ku bihayê wan ji 35,000 euro (tevî) kêmtir e, dê ji sedî 20 baca dahata kesane kêm bibe.
Swêd
1. Baca rê ya kêmtir (360 SEK) ji bo wesayîtên bêemîsyon û PHEV di nav bikarhênerên takekesî de.
2. Ji bo qutiyên şarjkirina wesayîtên elektrîkî yên malê, kêmkirina bacê ji sedî 50 (heta 15,000 kronên swêdî), û ji bo sazkirina alavên şarjkirina AC ji bo niştecîhên avahiyên apartmanan, piştgiriya 1 milyar dolarî hat dayîn.
Îzlanda
1. Kêmkirin û muafiyeta KDVê ji bo modelên BEV û HEV di xala kirînê de, li ser bihayê firotanê heta 36,000 euro KDV bê KDV, û KDVya tevahî li ser wê.
2. Muafiyeta VATê ji bo stasyonên şarjê û sazkirina stasyonên şarjê.
Swîsre
1. Wesayîtên elektrîkî ji baca otomobîlan azad in.
2. Ji bo bikarhênerên takekesî û şîrketan, her kanton li gorî xerckirina sotemeniyê (CO2/km) ji bo demek diyarkirî baca veguhastinê kêm dike an jî ji bacê azad dike.
Inglîz
1. Rêjeya bacê ya kêmkirî ji bo wesayîtên elektrîkê û wesayîtên ku emîsyonên CO2 li jêr 75 g/km ne.
Dema weşandinê: 24ê Tîrmehê, 2023