Nûçeyên OtomobîlanBloomberg ragihand ku Ford Motor otomobîlên elektrîkî yên piçûk ên erzan pêş dixe da ku pêşî li windakirina pereyan ji karsaziya xwe ya otomobîlên elektrîkî bigire û bi Tesla û hilberînerên otomobîlan ên Çînî re pêşbaziyê neke. Rêveberê Giştî yê Ford Motor Jim Farley got ku Ford stratejiya xwe ya otomobîlên elektrîkî ji otomobîlên elektrîkî yên mezin û biha dûr dixe ji ber ku bihayên bilind astengiya herî mezin in ji bo xerîdarên sereke ku otomobîlên elektrîkî bikirin.Farley di bangek konferansê de ji analîstan re got: "Em her weha sermayeyê ji nû ve ava dikin û bala xwe bêtir didin pêşniyarên wesayîtên elektrîkî yên piçûk." Wî got ku Ford Motor "du sal berê behîsek bêdeng kir" li ser komkirina tîmek ji bo avakirina platformek wesayîtên elektrîkî ya erzan. Tîma piçûk ji hêla Alan Clarke, rêveberê payebilind ê pêşkeftina wesayîtên elektrîkî yê Ford Motor ve tê rêvebirin. Alan Clarke, ku du sal berê tevlî Ford Motor bû, zêdetirî 12 salan e ku ji bo Tesla modelan pêş dixe.
Farley eşkere kir ku platforma nû ya wesayîta elektrîkê dê platforma bingehîn ji bo "modelên pirjimar" ên wê be û divê qezenc çêbike. Modela heyî ya bi tevahî elektrîkê ya Fordê par 4.7 mîlyar dolar winda kir û tê payîn ku îsal bigihîje 5.5 mîlyar dolarî. "Em ji gihîştina potansiyela qezenca xwe pir dûr in," Farley got. "Hemî tîmên me yên EV bi tundî li ser lêçûn û karîgeriya hilberên EV disekinin ji ber ku reqîbên dawîn dê Tesla û EV-yên Çînî yên bi bihayên maqûl bin." Wekî din, ji bo ku bêtir qezenc bike, Ford plan dike ku 2 mîlyar dolar lêçûnan kêm bike, bi taybetî di warên wekî materyal, barkirin û operasyonên hilberînê de.
Dema weşandinê: 19ê Sibatê, 2024