Nêzîkî ji sedî 80ê filo otobusên Rûsyayê (zêdetirî 270,000 otobus) hewceyê nûjenkirinê ne, û nêzîkî nîvê wan ji 20 salan zêdetir e ku di xizmetê de ne...
Şîrketa Kirêkirina Veguhestina Dewletê ya Rûsyayê (STLC) dema ku encamên lêkolînek li ser otobusên welêt pêşkêş kir, got ku nêzîkî ji sedî 80ê otobusên Rûsyayê (zêdetirî 270,000 otobus) hewceyê nûjenkirinê ne û nêzîkî nîvê wan ji 20 salan zêdetir e ku di xizmetê de ne.
Li gorî Şîrketa Kirêkirina Veguhestina Dewletê ya Rûsyayê, ji sedî 79 (271,200) otobusên Rûsyayê hîn jî ji dema xizmetê ya diyarkirî zêdetir di xizmetê de ne.
Li gorî lêkolînek Rostelecom, temenê navînî yê otobusan li Rûsyayê 17.2 sal e. Ji sedî 10ê otobusên nû kêmtir ji sê salî ne, ku ji wan li welêt 34,300 hene, ji sedî 7 (23,800) 4-5 salî ne, ji sedî 13 (45,300) 6-10 salî ne, ji sedî 16 (54,800) 11-15 salî ne, û ji sedî 15 (52,200) 16-20 salî ne. Ji sedî 15 (52.2 hezar) otobusên nû hene.
Şîrketa Kirêkirina Veguhestina Dewleta Rûsyayê zêde kir ku "piraniya otobusên li welêt ji 20 salî zêdetir in - ji sedî 39." Şîrket plan dike ku di salên 2023-2024an de nêzîkî 5,000 otobusên nû ji herêmên Rûsyayê re peyda bike.
Pêşnûmeyek din a planê ku ji hêla Wezareta Veguhastinê û Banka Bazirganî û Aboriya Derve ve, ku ji hêla Serokkomar ve hatî ferman kirin, hatî amadekirin, nîşan dide ku plana berfireh a nûjenkirina veguhastina rêwiyan li Rûsyayê heta sala 2030-an dê 5.1 trîlyon ruble lêçûn bike.
Tê ragihandin ku di çarçoveya planê de %75ê otobusan û nêzîkî %25ê veguhestina elektrîkê ya li 104 bajaran dê werin nûjenkirin.
Berê, Serokê Rûsyayê Vladimîr Pûtîn talîmat da hikûmetê, bi hevkariya Banka Bazirganî û Aboriya Derve, ku ji bo nûjenkirina veguhastina rêwiyan li aglomerasyonên bajaran planeke berfireh amade bikin, ku tê de nûjenkirina amûrên veguhastinê û baştirkirina tora rêyan hebe.
Dema şandinê: Tebax-07-2023