"Ciwanên îro, çavên wan xwedî biryarek pir bilind in."
"Ciwan dikarin, divê, û divê aniha otomobîlên herî xweş û herî xweş ajotin."
Di 12ê Avrêlê de, di Şeva Brandê ya iCAR2024 de, Dr. Su Jun, CEO ya Teknolojiya smartmi û Berpirsiyarê Hilberîna Serekê ya marqeya iCAR, pêşniyara marqeya iCAR ji nû ve organîze kir. Gava ku tabloyek kamerayan di berhevoka wî de li ser ekrana mezin xuya bû, ev wêneya kesane ya "şeyda geek" ya pir bêhempa bi navgîniya marqeyê re tevdigere da ku rezonansek ku di nav yek de çêdibe çêbike.
Di vê şeva marqeyê de, iCAR pozîsyona marqeya xwe wekî "erebeyek ji bo ciwanan" û vîzyona xwe ya herî paşîn a "çêkirina otomobîlên hêja ji bo ciwanên bi dilekî ciwan" eşkere kir. Hilbera nû iCAR V23 di heman demê de hate eşkere kirin ku sêwiran, teknolojî û hilberên nû nûvekirinên marqeyê radigihînin. Di heman demê de, marqeya iCAR di heman demê de X25-ê, modela yekem a rêza X-ê jî pêşdîtin kir, ku plansaziya stratejîk a marqeyê ji bo serdema enerjiya nû ya pêşerojê bêtir destnîşan dike.
"Ciwan", wekî peyvek bingehîn, xala destpêkê ya afirîneriya marqeya iCAR e, û ew di nav du demjimêran de dubare xuya bû. Di xeta marqe û pêşniyara hilbera xwe de, iCAR di nav ciwanan de têgihîştinek nû nîşan dide.
01
Matrixa hilberê nû
Marqeya iCAR di nîsana sala borî de ji dayik bû. Ew yekem marqeya enerjiya nû ya CHERY ye û di nav çar marqeyên sereke yên CHERY, EXEED, JETOUR û iCAR de yekane ye ku balê dikişîne ser enerjiya nû.
Di Sibata îsal de, yekem car iCAR, iCAR 03, bi fermî hate destpêkirin. Bihaya rêberiya fermî dema ku hate destpêkirin 109,800-169,800 yuan bû. Performansa lêçûnê ya berbiçav hişt ku ev otomobîl di demek kurt de nasnameya bazarê bi dest bixe. Daneyên destnîşan dikin ku mehek piştî destpêkirina wê, iCAR 03 ji zêdetirî 16,000 wesayîtan ferman wergirtiye. Firotan di Adarê de 5,487 wesayît bûn, û firotan di deh rojên pêşîn ên Nîsanê de 2,113 bû, ku meh bi meh 81% zêde bû. Bi damezrandina wêneya marqeyê re, tê çaverêkirin ku heya Gulana îsal, firotana mehane ya iCAR 03 dê ji 10,000 yekîneyên derbas bibe.
Lêbelê, di pêşbaziya tund a heyî ya li hawîrdora sûkê ya derve de, iCAR di heman demê de bi dijwariya bidestxistina cîhek zexm û berbi astek din re rû bi rû ye. Di iCAR2024 Brand Night de, bi tevahî 3 hilberên nû hatin ragihandin, ku bazara ciwan bi "sê tîrên yekcar" hedef digirin.
Wekî yekem hilbera marqeya Shengwei, iCAR V23 wekî "SUV-ya bajarî ya elektrîkî ya derveyî rê" tête cîh kirin. Sêwirana derveyî tijî hêz û moda ye. Şêweya qutiya çargoşe ya li derveyî rê rêzê dide klasîkan. Sêwirana çar-teker û çar-goşe, pêş û paşîn ultra-kurt û çerxa mezin bandorek dîtbarî ya xurt tîne; di heman demê de, ew hestek cîhê di hundurê gerîdeyê de peyda dike. Cihê pir-mezin, kursiyên pir rehet û vîzyona pir-dimensî ya "bilind" ezmûna ajotinê nûve dikin.
Di warê îstîxbaratê de, V23 jî baş pêk tîne. Bi saya ajotina aqilmend a asta L2+ û sepana 8155 komputerên gerîdeya çîp a sereke, bikarhêner dikarin bi hêsanî şert û mercên rê fam bikin û kêfa "li ser rê" bistînin.
iCAR hêvî dike ku V23 bi awirên xwe yên xweş, tama bilind, qalîteya bilind, pir pratîkî û pêbaweriya xwe bi rast hewcedariyên nirxa bingehîn ên bikarhênerên ciwan bicîh bîne, û bibe bijareya "geroka yekem a ciwanan". Su Jun di konfêransa çapameniyê de soz da ku iCAR, piştî nûvekirina marqeyê, dê berdewam bike ku li ser rêça nû ya enerjiyê gavên ber bi pêş ve bavêje, û di dawiyê de fêhm bike ku "destûr dide her kes ku ji kêfa teknolojiyek hêja sûd werbigire."
Wekî din, iCAR di heman demê de X25, modela yekem a rêza X-ê jî pêşdîtin kir.
X25, ku wekî MPV-ya şêwaza off-road-a navîn-mezin tête cîh kirin, ji bo serdema enerjiya nû ya pêşerojê nûjeniya iCAR-ê ye. Sêwirana laşê wê hêmanên kevneşopî yên derveyî rê bi sêwirana yek-otomobîl re tevlihev dike, ku hestek çîroka zanistî ya pêşerojê nîşan dide. Li ser avantajên teknîkî yên platforma enerjiyê ya nû ve girêdayî ye, X25 xwedan kontrol û aramî çêtir e. Sêwirana qata bi tevahî darûz rê dide cîhê hundurê zelal û kombînasyona kursiyên maqûl da ku hewcedariyên cihêreng ên rêwîtiyê bicîh bîne.
Di pêşerojê de, marqeya iCAR dê hewcedariyên eşkere yên bikarhêneran wekî xala destpêkê bigire û berdewam bike ku nirxa bingehîn a bikarhêneran zêde bike, ku bi taybetî di afirandina hevbeş a matrixek hilberek dewlemend a bi rêzikên xwe yên 0, V, û X de tê xuyang kirin. . Di nav wan de, rêza 0 balê dikişîne ser teknolojiya berbiçav û wekheviya teknolojîk dişopîne; rêza V şêwaza derveyî rê vedihewîne, ciyawazî, xuyangiya bilind û ultra-pratîkbûnê giran dike; û rêza X pabend e ku bibe "cureyek nû ya otomobîlên yek-box".
02
Di nav "ciwanan" de kûr bikolin û "cureyên nû" biafirînin
Li pişt V23-a balkêş, kesek ku nayê paşguh kirin Su Jun, damezrîner û CEO ya Zhimi ye. Nasnameya wî ya nû berpirsiyarê plansaziya hilberê ya CHERY New Energy e.
Di berê de, ev Tsinghua Ph.D. û profesorê zanîngehê yê ku di sêwirana pîşesaziyê de paşerojek heye, bi biryar biryar da ku dest bi karsaziyek li derveyî welat bike û smartmiTechnology ava kir. Piştî ku smartmiTechnology ket kampa pêşeng a pîşesaziya malên biaqil ku xwe dispêre kapasîteya hilberîna xwe ya bihêz a hilberên germ-firotanê û pergala zincîra ekolojîk a Xiaomi, Su Jun ji nişka ve beşdarî torrenta pîşesaziya otomobîlê bû. Bi CHERY re hevkariyê bikin, bi marqeya CHERY iCAR re tevbigerin, û rêwîtiyek nû dest pê bikin.
Dema ku ew dîsa derket pêşberî her kesî, ruhê lêkolîna akademîk hîn jî şopên zelal li ser Su Jun hişt. Gelek hilberên germ-firotanê yên gerdûnî yên wekî paqijkerên hewayê û kursiyên destavê yên biaqil ên ji smartmiTechnology alîkariya wî kirine ku jêhatîbûna hêja berhev bike da ku hilberên germ diyar bike.
Ji nihêrînek hilweşandinê, metodolojiya firotanê ya germ a Su Jun berî her tiştî ev e ku meriv hewcedariyên bingehîn ên bikarhêneran bi kûr ve fêm bike û rast bigire da ku pê ewle bibe ku hilber rasterast dikare pirsgirêkên bikarhêner ên herî giran ên bikarhêneran çareser bike.
Ya duyemîn, ji şopandina zêde ya fonksiyonên tevlihev dûr bixin, ji ber ku ev ê ne tenê bala hilberê bikişîne, di hilbijartina xerîdar de mudaxele bike, lê di heman demê de lêçûn zêde bike, bi vî rengî bandorê li pêşbaziya bazarê ya hilberê bike.
Di dawiyê de, bi tevahî avantajên çavkaniyê yên zincîra ekolojîk a Xiaomi bikar bînin, balê bikişînin ser afirandina "hilberên super yekane", bi navgîniya hilberên germ ên domdar sûkê qezenc bikin, û di vê pêvajoyê de berdewamkirina girêdanên bi bikarhêneran re û zêdekirina bandora marqeyê.
Di pîşesaziya otomotîvê de, ev rêbaz hîn jî girîngiyek referansê ya xurt heye.
Gelek pargîdaniyên otomobîlan dixwazin ku berbi bazara "ciwanan" ve bibin, lê di dawiyê de ew pir caran bi behîsên li ser sûka "navîn-salî" nekarin pereyan qezenc bikin. Berê, hin hilberên ku dihatin îddîa kirin ku "otomobêla yekem a ciwanan" in, bi bingehîn guhertoyên hilberên populer ên ku hatine îsbat kirin ku di "bazara navîn-salî" de populer in hatine kêmkirin û kêm kirin.
Su Jun xwedan têgihîştinek jêhatî ye ku li dû tiştên xweş û bi hûrgulî guheztin ji bo ciwanan taybetmendiyek pir girîng e. Bi gotineke din, her çend budçeyek we ya kêm hebe jî, hûn ê dîsa jî ji bo tiştên xweşik bidin.
Di derbarê vê gerîdeyê de, Su Jun carekê destnîşan kir:
"Berî her tiştî, kategorî divê balê bikişîne ser otomobîlên bi cîhê baş, û rasterast sedan, otomobîlên werzîşê û tiştên din ên di rêza hilberê de negirêdayî qut bike. Rêvebiriya hilberê divê otomobîlên xweş, kêf û pratîk bin, bi helwesta ' hevaltiyê dikin, bi rêbazên teqemenî ji bo ciwanan otomobîlan çêdikin.”
"Ya duyemîn, ji hêla xuyangê ve, iCAR V23, wekî SUVek elektrîkî ya paqij ku balê dikişîne ser şêwaza derveyî rê, xwedan zimanek sêwiranê ya nû ye ku hestên retro bi hestek teknolojiya pêşerojê re têkildar dike."
"Herwiha, ji perspektîfa hûrguliyan, wek cîhê paşîn û cîhê mirov-makîne, em hewl didin ku cîhê hundurê gerîdeyê bi qasî ku gengaz mezin bikin, da ku gerîdeya pola A bigihîje cîhê B- pola an çîna C, û tevahiya pozîsyona rûniştinê û kontrolê xwedî hestek serbilindî û kesayetiyê ye. "
Heta radeyekê, felsefeya sêwirana iCAR-ê ji "zêdekirin" û "kêmkirin" têkeliyek e. Fonksiyonên ne girîng û lêçûnên kontrolê qut bikin. Li ser faktorên sereke zêde bikin û bigihîjin armanca dawîn.
03
"Big CHERY" destên xwe bi CATL re dike ku bigihîje "lezbûnê"
Şêwaza vê civîna çapemeniyê ji şêwaza ku CHERY di konferansên çapemeniyê yên berê de nîşan dabû bi tevahî cûda ye. Dr. Su Jun, CEO ya smartmiTechnology û berpirsiyarê hilberê yê marqeya iCAR, û Zhang Hongyu, cîgirê rêveberê giştî yê CHERY Automobile Co., Ltd. û rêveberê giştî yê dabeşkirina marqeya iCAR, destên hev dikin ku "CP-ya herî bihêz" ava bikin. Yek aram e û ya din bi azwerî ye, qeşayê tîne û Lihevketina agir û pêkenokên pir caran bû sedem ku temaşevan ji ecêbmayî biqîrin.
Tewra Yin Tongyue, Sekreterê Partiyê û Serokê Koma Holdingê ya CHERY, bi eşkereyî got ku berê civîneke çapameniyê ya wiha nehatiye kirin. iCAR ji bo ceribandin û lêgerîna rêyên nû bûye qada ceribandinê. Yin Tongyue tewra got: "iCAR 'herêmek taybetî ya nû' ye ku ji hêla CHERY Group ve hatî afirandin. Kom dê ji bo piştgirîkirina pêşkeftina iCAR ji hewildanek nerazî be. Ji bo ku iCAR bikeve kampa yekem a enerjiya nû ti sînorek jorîn a veberhênanê tune. "
Ji bo ku bigihîje vê armancê, CHERY lêkolîn û pêşkeftina teknolojiyê bileztir dike, kêmasiyên xwe çêdike û xalên xwe yên bihêz pêş dixe. Li ser pergala teknolojiya "Yaoguang 2025" ve girêdayî ye, CHERY dê di pênc salên pêş de ji 100 mîlyar yuan ne kêmtir veberhênan bike da ku 300+ laboratuarên Yaoguang ava bike. Teknolojiyên nû yên cihêreng bi domdarî di warên teknîkî yên bingehîn de têne pêşve xistin. Zhang Hongyu, cîgirê rêveberê giştî yê CHERY Automobile Co., Ltd. û rêveberê giştî yê marqeya iCAR, got ku rezervên teknîkî yên bihêz ên CHERY mîna xezîneyek e ku her tiştê ku hûn hewce ne.
Heya nuha, iCAR 03 nûvekirina xweya yekem OTA qedand. NOA-ya leza bilind, parkkirina bîranîna di asta xaç û fonksiyonên din naha bi tevahî "berdest in". Ew rêyek tenê dîtbarî dipejirîne, xwedan teknolojiya pêşeng e û erzan e, ku ew di vê rêza bihayê de dike bijareya yekem. Wekî din, iCAR di heman demê de dikare bi domdarî bi rêgezên teknîkî yên wekî nûvekirina nermalavê û veqetandina axên pêş û paş ve bi domdarî ajotina çar-tekera elektrîkê nûve bike, ku ajotinê maqûltir û balkêştir bike.
Di konfêransa çapameniyê de, CHERY di heman demê de hevkariyek stratejîk bi CATL re, ku pêşengek cîhanî ya di bataryayên enerjiya nû de ye, ragihand. Her du alî dê di teknolojiyê û sermayeyê de hevkariya bêtir xurt bikin da ku bi hev re mezinbûna marqeya iCAR pêşve bibin. Zeng Yuqun, Serok û Rêvebirê Giştî yê CATL, got ku CATL dê garantiyên enerjiya nûjen ên hêzdar û çareseriyên enerjiyê yên nûjen ên herî pêşkeftî ji bo marqeya iCAR peyda bike.
Wekî rêberek di pîşesaziya battera hêzê de, CATL xwedan teknolojiya baterî û kapasîteyên hilberînê yên pêşkeftî ye. Ji perspektîfek teknîkî, hevkariya di navbera her du partiyan de dê alîkariya CHERY bike ku nûvekirin û guheztina deverên teknolojiyê yên sereke bilez bike û pêşbaziya bazarê ya hilberên xwe zêde bike. Ji perspektîfa zincîra pîşesaziyê, hevkariya bi CATL re dê di heman demê de alîkariya CHERY bike ku zincîra peydakirina xwe aram bike, lêçûnên kirînê kêm bike, û karbidestiya hilberînê baştir bike.
Dema şandinê: Avrêl-26-2024