Di şerekî nêzîk de bi Xiaopeng MONA re, GAC Aian tevdigere.

Ya nûAIONRT di warê îstîxbaratê de jî hewldanên mezin kiriye: ew bi 27 alavên ajotina jîr ve hatiye sazkirin, wek yekem ajotina jîr a asta bilind a lidar di çîna xwe de, modela mezin a fêrbûna kûr a ji serî heta binî ya nifşa çaremîn, û platforma hêza hesabkirinê ya bilind a NVIDIA Orin-X.

1. Gu Huinan, rêveberê giştî yê GAC Aian, di hevpeyvînekê de ligel Yiou Auto û medyayên din got ku GAC Aian bi çareseriya ajotina jîr a lidar a NVIDIA Orin-X+ li ser hem Haopin GT û hem jî HT ve hatî sazkirin. Wekî din, di demek nêzîk de Aion Tyrannosaurus-a berê hatî destpêkirin û AION RT-ya heyî di lêçûnê de avantajek pîvanî pêk anîne. "Bi berhevkirina me ya di salan de, em dikarin wekheviya gerdûnî bi dest bixin."
Bê guman, avantajên lêçûn û pîvanê yên alavên elektronîkî têrê nakin ku şiyanên ajotina jîr ên GAC Aian îspat bikin, lê Gu Huinan dîsa jî tekez kir: "Ez nikarim bêjim ku ew pir pêşde ye, lê bê guman ew di asta pêşeng de ye. Em xwedî vê baweriyê ne."
Di civîna çapemeniyê ya berî firotanê de, GAC Aian performansa AION RT di senaryoyên dijwar ên cûda de, wekî gund û rêyên gundan, nîşan da. AION RT bi lez bersiv da peyayan û wesayîtên elektrîkê yên ku ji nişkê ve xuya bûn, û karîbû bi bandor ji pevçûnan dûr bisekine. Dema ku AION RT bi xaçerêyek teng a bi stûnên kevirî re rû bi rû ma, lidar bikar anî da ku firehiya xaçerêyê bi rastî bipîve, û dûv re rasterast ji wê lez kir, peywir bi carekê temam kir.

2. Ji bilî ajotina bi aqilmendî, AION RT hewl dide ku fikara bikarhêneran a li ser dûrbûnê çareser bike.
Bi saya platforma taybet a elektrîka saf a AEP 3.0, AION RT cara yekem di qadeke kompakt de sêwirana qada A+ ya 68 kWh bi dest dixe, di heman demê de piraniya modelên di heman polê de tenê dikarin kapasîteya bateriyê ya nêzîkî 60 kWh bi dest bixin. Wekî din, AION RT dê teknolojiya karbîda silîkonê jî, ku berê tenê li ser platformên voltaja bilind a 800V dihat bikar anîn, cara yekem li ser otomobîleke elektrîkî ya saf a pola A+ bicîh bîne.
Wekî din, AION RT materyal, avahî û elektrolîtê bateriyê jî çêtir dike da ku li ser platforma 400V ya herî gerdûnî şarjkirina bilez a 3C bi dest bixe, di 3 saniyan de 1 km, di 10 hûrdeman de 200 km, û di 18 hûrdeman de şarjkirina bilez a 30%-80%.

3. GAC Aian li ser AION RT sêwirandin û pêşkeftinek armanckirî çêkiriye. Bi şarjkirina bilez, pîl dikare di 18 hûrdeman de ji %30 heta %80 were şarj kirin.