• Hat diyarkirin ku YE dê rêjeya bacê ya Volkswagen Cupra Tavascan û BMW MINI ya Çînî ji sedî 21,3 kêm bike.
  • Hat diyarkirin ku YE dê rêjeya bacê ya Volkswagen Cupra Tavascan û BMW MINI ya Çînî ji sedî 21,3 kêm bike.

Hat diyarkirin ku YE dê rêjeya bacê ya Volkswagen Cupra Tavascan û BMW MINI ya Çînî ji sedî 21,3 kêm bike.

Di 20ê Tebaxê de, Komîsyona Ewropî pêşnûmeya encamên dawî yên lêkolîna xwe ya li ser wesayîtên elektrîkî yên Chinaînê eşkere kir û hin rêjeyên bacê yên pêşniyarkirî sererast kir.

Kesekî haydar eşkere kir ku li gorî plana herî dawî ya Komîsyona Ewropî, modela Cupra Tavascan ku li Chinaînê ji hêla SEAT, marqeya Koma Volkswagenê ve hatî hilberandin, dê ji sedî 21,3 bi baca baca kêmtir be.

Di heman demê de, Koma BMW di daxuyaniyekê de got ku Yekîtiya Ewropî pargîdaniya xwe ya hevbeş li Chinaînê, Spotlight Automotive Ltd., wekî pargîdaniyek ku bi lêkolîna nimûneyê re hevkariyê dike û ji ber vê yekê mafdar e ku tarifa kêmtir a 21.3% bicîh bîne, binav kir. Beam Auto pargîdaniyek hevbeş di navbera BMW Group û Great Wall Motors de ye û berpirsiyar e ku MINI-ya elektrîkî ya paqij a BMW li Chinaînê hilberîne.

IMG

Mîna BMW MINI-ya elektrîkê ya ku li Chinaînê hatî hilberandin, modela Cupra Tavascan a Koma Volkswagen-ê berê di analîza nimûneya Yekîtiya Ewropî de nehatibû bicîh kirin. Dê her du otomobîl bixweber bi rêjeya herî bilind a 37,6% ve bin. Kêmkirina niha ya rêjeyên bacê nîşan dide ku YE lihevkirinek pêşîn li ser mijara baca li ser wesayîtên elektrîkî yên li Chinaînê çêkiriye. Berê, otomobîlên almanî yên ku otomobîlan hinarde dikirin Çînê, bi tundî li dijî sepandina bacên zêde li ser otomobîlên îthalat ên Çînê derketin.

Ji bilî Volkswagen û BMW, nûçegihanek ji Mlex ragihand ku Yekîtiya Ewropî di heman demê de rêjeya baca îthalatê ya ji bo otomobîlên Tesla yên çêkirî yên Tesla bi girîngî daxistiye 9% ji 20,8% ya berê plankirî. Rêjeya bacê ya Tesla dê wekî ya hemî hilberînerên otomobîlan be. Di rêjeya herî kêm de.

Wekî din, rêjeyên bacê yên demkî yên sê pargîdaniyên çînî yên ku YE berê nimûne û lêkolîn kirine dê hinekî kêm bibe. Di nav wan de, rêjeya tarîfa BYD-ê ji sedî 17,4-ê berê daxistiye 17%, û rêjeya tarîfa Geely-yê jî ji sedî 19,9-ê berê daketiye 19,3%. Ji bo SAIC-ê Rêjeya baca zêde ji 37,6% ya berê daket% 36,3%.

Li gorî plana herî dawî ya Yekîtiya Ewropî, ji pargîdaniyên ku bi lêkolînên dijberî yên Yekîtiya Ewropî re hevkariyê dikin, mîna Dongfeng Motor Group û NIO, dê bacek zêde ji% 21,3 were standin, lê ji pargîdaniyên ku bi vekolînên dijberî yên Yekîtiya Ewropî re hevkariyê nakin dê bacek were standin. rêjeya heta 36,3%. , lê di heman demê de ji rêjeya baca demkî ya herî bilind a 37,6% ku di Tîrmehê de hatî destnîşan kirin kêmtir e.


Dema şandinê: Tebax-23-2024