Di 25ê Hezîranê de, Otomatê ya ChineseînîAlkDestpêka wesayîta xwe ya elektrîkî ya sêyemîn a di bazara Japonî de, ku dê bibe modela herî erzan a Sedan.
Ji hêla Shenzhen ve hatî pejirandin, li Japonya, ji nû ve fermana elektrîkê ya Salê ya ByD-ê (li derve "li derveyî otomobîla elektrîkê ya ji 5.28 mîlyon yen (nêzîkî 240,345 yuan) dest pê kiriye. Di berhevdanê de, bihayê destpêka vê modela li Chinaînê 179,800 yuan e.
Berfirehiya byd li bazara Japonî, ku ji bo dilsoziya xwe ji bo berhemên herêmî tê zanîn, dikare di nav otomobîlên nav malê de fikaran zêde bike ji ber ku ew berê di bazara çînî de rû bi rû dimînin. Pêşbaziya qirêj ji markayên wesayîtên din ên elektrîkê.
Heya niha, byd tenê otomobîlên batterê li bazara Japonî dest pê kiriye û hîna nehatiye girtin hybrîd û otomobîlên din ên ku teknolojiyên pergala hêzek din bikar tînin. Ev ji stratejiya byd-ê di bazara çînî de cûda ye. Di sûkê Chineseînî de, BYD ne tenê cûrbecûr wesayîtên elektrîkê yên pakij kir,
BYD di daxuyaniyek çapameniyê de got ku ew plan dike ku ajokera paş-wheel û guhertoyên nû yên dorpêçê ev li Japonya pêşkêş bike, her du jî bi pakêtek bateriya bilind 82.56-kilowatt-saet. Salê ajotinê ya paşîn a byd xwedan 640 kîlometre (398 mîlan), di heman demê de sekinandina tevgera tevahiya wheel, ku di 6.05 mîlyonî de ye, dikare 575 kîlometre li ser heqê yekcar rêwîtiyê bike.
Byd dest bi yêra ku li Japonya sala borî "ATTO 3" li derveyî otomobîlên elektrîkê yên Dolphin didomîne. Firotina van her du otomobîlên li Japonya sala borî nêzî 2,500 bû.
Demjimêra paşîn: Jun-26-2024