Di 10ê Çile de, Leapao C10 bi fermî dest bi pêşfirotinê kir. Nirxa pêşfirotinê ji bo guhertoya dirêjkirî 151,800-181,800 yuan e, û nirxa pêşfirotinê ji bo guhertoya bi tevahî elektrîkî 155,800-185,800 yuan e. Otomobîla nû dê di çaryeka yekem a vê salê de bi fermî li Çînê were destpêkirin û di çaryeka sêyem de dê li bazara Ewropayê were.
Hêjayî gotinê ye ku êvara 11ê Çile, Leapmotor ragihand ku pêşfirotinên C10 di nav 24 demjimêran de ji 15,510 yekîneyan derbas bûn, ku ji wan guhertoya ajotina jîr %40 pêk dihat.
Wek yekem modela stratejîk a gerdûnî di bin mîmariya teknîkî ya LEAP 3.0 de, Leapmoon C10 bi hejmarek teknolojiyên pêşkeftî ve hatî çêkirin, di nav de mîmariya elektronîk û elektrîkê ya navendî ya yekbûyî ya "çar-pel clover" a nifşa wê ya herî dawî. Ev mîmarî ji mîmariya kontrola belavkirî û domainê ya heyî cuda ye. Ew li ser pêkanîna superkomputera navendî bi rêya SoC-ê disekine û "çar domain di yekê de" piştgirî dike, wekî domaina kokpîtê, domaina ajotina aqilmend, domaina hêzê û domaina laş.
Ji bilî mîmariya xwe ya pêşeng, Leappo C10 di warê îktîsada jîr de bi platforma kokpîtê ya nifşa çaremîn a Qualcomm Snapdragon ve jî hatiye sazkirin. Ev platform teknolojiya pêvajoya 5nm bikar tîne û hêza hesabkirinê ya NPU-yê 30 TOPS e, ku 7.5 carî ji 8155P-ya sereke ya heyî zêdetir e. Ew her weha CPU-ya nifşa şeşemîn a Qualcomm® Kryo™ xwedî hêza hesabkirinê ya 200K DMIPS e. Hêza yekîneya hesabkirinê ya sereke ji ya 8155-ê ji %50 zêdetir e. Hêza hesabkirinê ya GPU-yê digihîje 3000 GFLOPS, ku ji ya 8155-ê %300 zêdetir e.
Bi saya platforma komputerê ya bihêz, Leapmoon C10 tevlîheviyek zêrîn a amûra pênaseya bilind a 10.25 înç + ekrana kontrola navendî ya 14.6 înç di kokpîtê de bikar tîne. Çareseriya ekrana kontrola navendî ya 14.6 înç digihîje 2560*1440, digihîje asta pênaseya bilind a 2.5K. Ew her weha teknolojiya Oxide bikar tîne, ku xwedî avantajên bingehîn ên wekî xerckirina enerjiyê ya kêm, rêjeya çarçoveya kêm û veguhestina bilind e.
Di warê alîkariya ajotinê ya jîr de, Leapao C10 ji bo pêkanîna 25 fonksiyonên ajotinê yên jîr, di nav de alîkariya pîlotê ya jîr a bilez a NAP, rêwîtiya bi alîkariya navîgasyonê ya NAC, û hwd., xwe dispêre heta 30 senzorên ajotinê yên jîr û 254 senzorên hêza hesabkirinê ya herî bihêz, û xwedî şiyanên hardware yên asta L3 ye.
Di nav wan de, fonksiyona gerê ya bi alîkariya navîgasyona NAC-ê ku ji hêla Leapao ve hatî pêşve xistin dikare bi nexşeya navîgasyonê re were hev kirin da ku destpêk û rawestandina adapteyî, zivirîna U-yê, û fonksiyonên sînorkirina leza aqilmend li gorî sînyalên çira trafîkê, naskirina derbasbûna zebra, naskirina rêça rê, naskirina sînorê leza û agahdariyên din pêk bîne, ku pir zêde kapasîteyên alîkariya ajotinê ya adapteyî ya wesayîtê li xaçerêyan/qemeran baştir dike, lingên ajokar azad dike.
Ne tenê ew, Leapmotor C10 dikare nûvekirina OTA ya kabîna ajotinê ya jîr bêyî ku xwediyên otomobîlan li benda dakêşanê bimînin pêk bîne. Heta ku ew biryar bidin ku wesayîtê nûve bikin, çi parkkirin be çi ajotin be, cara din ku wesayît were destpêkirin, ew ê di rewşek nû ya nûvekirî de be. Bi rastî "nûvekirinên asta duyemîn" bi dest bixin.
Ji aliyê hêzê ve, Leapmoon C10 stratejiya "hêza dualî" ya rêzeya C didomîne, û vebijarkên dualî yên elektrîkî û menzîla dirêjkirî peyda dike. Di nav wan de, guhertoya elektrîkî ya saf xwedî kapasîteya bateriyê ya herî zêde 69.9kWh ye, û menzîla CLTC dikare bigihîje heta 530 km; guhertoya menzîla dirêjkirî xwedî kapasîteya bateriyê ya herî zêde 28.4kWh ye, menzîla elektrîkî ya saf a CLTC dikare bigihîje heta 210 km, û menzîla berfireh a CLTC dikare bigihîje heta 1190 km.
Wek yekem modela Leapmotorê ku li çaraliyê cîhanê tê pêşkêşkirin, dikare were gotin ku Leapmotor C10 "hejdeh celeb jêhatîbûn" berhev kiriye. Û li gorî Zhu Jiangming, serok û CEOyê Leapmotor, otomobîla nû dê di pêşerojê de guhertoyek menzîla elektrîkî ya 400 km jî bide destpêkirin, û cîh ji bo lêkolîna bêtir a bihayê dawî heye.
Dema weşandinê: 22ê rêbendana 2024an