Di vê demê de, Komeleya Agahdariya Mezin a Parastina Neteweyî ya Rêwîtiyê ya Neteweyî Pargîdan hîn jî bi fermî di dawiya sala borî de siyaseta pêşkeftinê domandin, bazara pêşengehên bilind berdewam kir, berdewam kir ku amadebûna kirrûbirra kirînê, û ji bo serbestberdana bileziya kirîna otomobîlê ya berî dabînkirina herî biharê. "Bi tevahî, di Januaryile de di Januaryile de îsal ji bo destpêkek baş şertan e."
2024, destpêka şerê bihayê
Piştî vaftîzbûna theerê buhayê di sala 2023-an de, di sala 2024-an de, dora nû ya dûmana şerê buhayê tije ye. Li gorî statîstîkên bêkêmasî, ji ber niha, zêdetirî 16 pargîdaniyên gerîdokî li ser çalakiyên kêmkirina bihayê dorpêçek nû vekiriye. Di nav wan de, otomobîla îdeal, ku kêm caran beşdarî theerê bihayê bû, di heman demê de beşdarî vê array bû.
Di heman demê de, hêja ye ku ev çalakiya kêmkirina buhayê ne tenê li 2-ê salixdanê, di dawiya dawîn de, di dawiya çileya pêşbirkê de, lê hinek hilberîneran li dar xist, lê hîn jî hin hilberîner hene ku danasîn Li pêşiya betlaneyê pêlavek xwerû ya polîtîkayên bijare yên polîtîkayên bijare hene. Tê texmîn kirin ku di vê mehê de nêzîkî 2.2 mîlyon yekîneyan be, heya mehê ji sedî 0,6.5. Ji destpêka sala borî ve ji hêla bingeha ultra-kêm ve bandor bûne, ji sedî 70.2 ji sedî 70% salê ji jiyana sar re, ku ji bo hilberîna mişterî ya potansiyel a bazara otomobîlên nû ya enerjiya enerjiyê ye. Rêzeya nû ya kêmkirina buhayê hilberînerên nû yên enerjiyê yên hilberîner hatine vekirin, û dorpêçek nû ya enerjiya nû ya enerjiya sereke ya bazarê amade ye ku biçin. Li ser bingeha vê yekê, Komeleya Firotgehên Otomobîlî texmîn kir ku di vê mehê de firotina firotanê ya enerjiyê ya nû tê xwestin ku vê mehê li dora 800 hezar yekîneyan be, rêjeya paşîn a ji sedî 36.4 daket.
Tevahiya salê dîsa li 30 mîlyon pez ket
Sala 2023 dest bi destpêkek zikmakî kir, lê di heman demê de di nav tengasiyên "tengasiyên saxbûnê de", hilberîna otomatîkî ya Chinaînê û firotanê ji bo yekem car di dîrokê de 30 mîlyon mark kir. Hilberîna salane û firotanê gihîştiye 30.161 mîlyon û 30.0% û 12% salê, di encama vê yekê de ye. Pirsgirêk, û hewildanên armanc kirin ku pirsgirêkê çareser bikin. "Wesayîtên çavkaniyên nû yên enerjiyê yên Chinaînê bi lez û bez pêşve diçin. Lê tevahiya pîşesaziyê bi pirsgirêka berjewendiyê re rû bi rû ye. " . Anqingheng got: "Heya niha, tenê Tesla, byd, îdeal û Aeon di nav wesayetên çavkaniyên nû yên enerjiyê de ne, û piraniya wesayîtên nû yên enerjiyê drav winda dikin. Wekî din, bextewariya wesayîtên nû yên enerjiya enerjiyê nehatin domandin. Li gorî daneyên herî dawî yên ku ji hêla Buroya Neteweyî ya Statîstîkê ve hatine weşandin, di Decemberile 2023 de, di salê de 4,5% salê ji sedî 4,5% kêm bûne, dê di sala 2024-an de zêde bibe. Heya niha, piraniya pargîdaniyên wesayîta bingehîn ên navgîniyê, li wir ji bo firotina wesayîtên sotemeniyê hene, dê di 2024-an de ji hêla bazara wesayîta nû ya enerjiya enerjiyê ve bêtir were qewirandin, dê bihayê termînalê were kêm kirin. Ya duyemîn, ji bo wesayîtên çavkaniyên nû yên enerjiyê, bi lêçûnên jêrîn ên batteran, dê ji bo guheztina bihayê pirtir cîh hebe. Heya niha, bihayê karbonê Lithium ji 100 hezar yuan / ton daketiye, ku nûçeyên baş ji bo kêmkirina lêçûnên batteran e. Û kêmkirina batteran bi berdewamî domandina bihayê wesayîtên enerjiya nû ye. Komeleya Hilberîner û Federasyona Rêwîtiya Otomatê, hêvîdar in ku mezinahiya bazara otomatîkî ya Chinaînê di 2024-an de ji 30 mîlyon yekîneyan derbas dibe, û tê payîn ku ew li ser 32 mîlyon yekîneyan bikuje.
Demjimêra paşîn: Jan-29-2024