guleya rastîn a statîkBYD Şêrê avê 07EV hewcedariyên vehî yên pir-senaryoyî pêk tînecles
Vê mehê,BYDOcean Network modelek ku nehiştina wê dijwar e dest pê kir
wek, BYD Deryaya Lion 07EV. Ev model ne tenê xwedan xuyangek nûjen û tije ye, lê di heman demê de hestek surprîzek hunerî jî heye. Di heman demê de ew bi rêzek teknolojiyên xwe-pêşkeftî yên bilind ên ji hêla BYD-ê ve hatî peyda kirin, dike ku ew zû di firotgehên negirêdayî de bûye modelek din a populer a BYD-ê. Di heyama ku Sina Auto ji bo kişandina wêneyan çû firoşgehê, lehiyek bêdawî ya xwediyên otomobîlan hebû ku ji bo dîtina otomobîlê û ceribandina ajotina Sea Lion 07EV hatin firotgehê. Wan tewra temaşe kir ku sê xerîdar rasterast fermanan didin. Ji bo kirîna Sea Lion 07EV daxwazek xurt heye. Nîşaneyên balkêş ên "qaliyeta" statîk a vê gerîdeyê çi ne?
Xuyabûna tevahî konsepta sêwirana gerîdeya konseptê qebûl dike
Şêweya sêwirana derveyî ya Sea Lion 07EV li ser bingeha konsepta Ocean X-a ku berê hatibû vedan, û sêwirana derveyî ya wesayîtê zimanê sêwiranê yê Ocean X Face qebûl dike. Ne tenê xet û xêzên tije ne, lê her rêzek dikare kêfa hestyarî ya pir rehet bîne. Ne mubalexe ye ku mirov bibêje ku ew xemla berhemeke hunerî heye.
Pîvana wesayîta Sea Lion 07EV 4,830 mm dirêj × 1,925 mm fireh × 1,620 mm bilind e, bi çerxa 2,930 mm. Li gorî pozîsyona beşa sûkê, ew modelek SUV-a navîn-pîvana elektrîkî ya paqij e. Tiştê ku ji wêneyê cûda ye ev e ku, gerîdeya rastîn hîn jî xwedan têgehek mezin a qebareyê ye, û laşê giştî xwedan hestek pir "masûlke" ye. Ev celeb şêwaza sêwirana derveyî jî gelek kesên ku hatin dîtina gerîdeyê kir ku xuyangê pir bilind e. Ji ber vê yekê, her çend model wekî SUV tête cîh kirin, şêwaza sêwirana derveyî bi modelek taybetî re sînordar nabe û pir balkêş e.
Şêweya sêwirana mezin a pêşiyê gerîdeyê û xêza kontoya firînê ya berbelav li jora kapaxa pêşîn dihêle ku pêşiya gerîdeyê xwedî bandorek dîtbarî ya pir xurt e. Li gel roniyên pir sêwirandî, nexşeya giştî ya pêşiya gerîdeyê pir xweşik e û xwedan nasînek bilind e.
Şêweya sêwirana roniyên serê Sea Lion 07EV pir supercar e. Lampeyên dualî yên Hiayue yên rawestandî, digel roniyên rojê yên LED-ê, şêwazek bûmerangê pêk tînin. Cotek roniyên ronahiyê, ew her gav heman otomobîl bûye. Pîvana çêtirîn ji bo dadbarkirina asta estetîkê ev e ku lêzêdekirina vê koma ronahiyê tevahiya wesayîtê hunerîtir dike.
Rêzeya pêşgir û sêwirana veguheztina hewayê ya Sea Lion 07EV pir tevlihev e. Berî her tiştî, xêza derveyî ya grila ketina hewayê avahiyek trapezoîdal dipejirîne, ku di navîn de radarek pêla mîlîmetreya pêş heye. Kevirên xemilandî yên reş li aliyên çep û rast têne bikar anîn, ku şeklek "X" ya ducar ava dikin.
Şêweya giştî di şiklê tîpa "X" de ye, û kanalên hewayê li her du aliyên cîhê jêrîn hatine sêwirandin da ku herikîna hewayê ji alîyê berbi bayê ve rêve bibin.
Helwesta laşê li kêleka gerîdeyê pir lihevhatî ye. Stûnên C û D yên mîna lingê paşiya jêrîn, wesayîtê xêzek laşê hêşîntir çêdike. Pencereyên paşîn ên Sea Lion 07EV sêwirana şûşeya nepenîtiyê dipejirînin, û tevahiya rêzê bi însulasyona germê ya rêza pêşîn standard tê. /Cameya denggir.
Kemerên tekeran/berikên tekeran ên çar tekeran nisbeten zêde ne. Boyaxa reş bandora dîtbarî ya mezinahiya tekeran, ku ji hêla dîtbarî ve hatî zêdekirin, dirêj dike.
Parametreyên teker ên Sea Lion 07EV pir zêde ne. Ne tenê tekerên 19- û 20-inç hene, lê firehiya tirên pêş û paşîn jî cûda ne. Mînakî, firehiya tekera pêş a guhertoya dirêj-rêjê 235 e, û firehiya tekera paşîn 255 e. Teşeyê lûleya çerxê bi kar tîne Şeklê pênc-çarçoveya berxwedanê ya kêm-bayê ya zîv û du-reng bi rengek nerm e, lê di heman demê de jî pir lihevhatî.
Çar deriyên Deryaya Lion 07EV deriyên zirav in, û hemî jî deriyên çarçowe ne. Destikên derî destikên derî yên teleskopî yên veşartî ne. Destikên derî dikarin di makîneya gerîdeyê de werin danîn. Piştî vekirinê, tenê aliyê ajovan dikare were vekirin, an jî her çar derî dikarin bêne vekirin.
Beşa paşîn a Sea Lion 07EV bêtir meyla sêwirana şêwazê ya Dynasty.com e. Roniyên paşîn sêwirana roniyên paşîn ên dînamîk ên bi xêzek di navbera derya û ezman de dipejirînin, û ji bo yekem car teknolojiya LOGO ya paşîn-ronahiya LED-ê ya pêşkeftî bikar tînin, du rewşên tevna metalîkî û ronahiya nîv-şefaf nîşan didin. Ev sêwirandin ne balkêş e û bê guman dikare naskirinê zêde bike.
Dûvê dukê li paşiya gerîdeyê û spoilera li jor deriyê bagerê bi rastî bêtir ji yekbûn û ahengkirina şêwaza sêwiranê re xizmet dike. Ji bo SUV, form ji wateyê girîngtir e.
Komê ronahiya paşî sêwiranek ronahiya stêrk digire. Çirayên paşîn ên dot-matrîxê xwedî bandorek hişyariyek eşkere ne û dema ku têne ronî kirin jî pir xweşik in.
Deriyê boriyê paşerojê jî bi elektrîkê vedibe / girtî dibe, û sînor hîn jî dikare were xweş kirin da ku hewcedariyên xwediyên gerîdeyên ji bilindahiyên cihêreng bicîh bîne.
Hêjmara bagerê ya Sea Lion 07EV digihîje 500L. Piştî ku rêza duyemîn a piştên kursiyê were xwarê, hêjmara hilanînê dikare ducarî bibe. Ji bo hewcedariya barkirina hin tiştên mezin, Sea Lion 07EV dikare wê piştgirî bike.
Wekî din, tevahiya wesayîtê zêdetirî 20 cîhên hilanînê yên bi pîvanên cihêreng hene, ku dikarin di senaryoyên cihêreng de hewcedariyên cihêreng ên rêwîtiyê bi tevahî bicîh bînin.
Sêwirana hundurîn pir nûjen e
Şêweya hundurê Sea Lion 07EV jî ji şêwaza hunerî ye. Digel ekrana zivirî ya navendî ya mîna modelên din ên BYD, panelên derî yên li her du aliyên derî, milên destan, û çîpên kromê yên qadeke mezin, û her weha panelên deng ên ku li çep û rastê dimeşin, hemî dikarin bibin. dîtin. Komek şêwazên sêwiranê yên bi têgehek giştî ya bihêz ne xêzek hêsan a sêwirana hundurîn e.
Li gorî kopiya navxweyî ya fermî, sêwirana hundurîn a Sea Lion 07EV li dora "rawestandin, sivikî û bilez" dizivire. Panela enstrumanên wê bi navê "Wings of Suspension" tê binavkirin û nexşeya devera kontrolê ya navendî "Naveka Okyanûsê" ye. . Di rastiyê de, ji bo ku bi hêsanî were gotin, sêwirana hundurîn pêvajoyek hilberîna amûra şînbûnê ya bi nisbeten tevlihev dipejirîne. Kuçên girover û destikên panelê yên derî yên zivirî bi rastî fikirîn û nazik in.
Ecêb e, pencereyên li her du aliyên Sea Lion 07EV di heman demê de şêwazek sêwirana pencereya sêgoşeya retro qebûl dikin. Neynika paşîn a serbixwe dikare dîmenek berfireh peyda bike û faktorên neewle li devera kor kêm bike.
Tenê di warê sêwirana hundurîn de, Sea Lion 07EV bêtir hestek kalîteyê û rafîneriyê tê dayîn. Digel vê yekê, dîmendera kontrolê ya navendî ya mîrasî ya BYD-ê û lebata kelûmelê ya piçûk a bi kêşeya krîstalê atmosferek bihêz a bûtîkê dide otomobîlê.
Rêber avahiyek çar-çîrokî dipejirîne û mîrata etîketên çînî yên BYD-ê yên li ser rêwerzê diparêze, û pêlên li her du aliyan ji bo sererastkirina ajotina biaqil têne bikar anîn. Niha tenê BYD ev kiriye. Dema ku ajotina biaqil çalakkirin û sererast kirin, etîketên çînî têne bikar anîn. Bişkokên kontrolê ji bo "nûbiyan" hêsan û hêsan in.
Di warê ajotina biaqil de, Sea Lion 07EV pergala ajotina aqilmend a asta bilind "Eye of God" qebûl dike, ku ew DiLink 100--DiPilot 100 e. -kamereya dûrbînê megapixel. Rêjeya tespîtkirinê 200 metre li ber otomobîlê ye û dîmenek 120 ° ji pêşiya otomobîlê ye. Ev pergala ajotina biaqil li ser platformek hesabker a hêzdar û ekosîstemek naverokê vekirî ye. Ew bi tevahî termînalên dîjîtal ên kesane, makîneyên gerîdeyê, û ewr yek dike. Di nav cûrbecûr formên danûstendinê de, ew dikare fonksiyonên sereke yên wekî parkkirina otomatîkî û guheztina rê pêk bîne. Kapasîteyên ajotinê yên arîkar ên aqilmend ên asta bilind ên L2+.
Di warê veavakirinê de, BYD Sea Lion 07EV bi şemên elektrîkê, kaniya panoramîk, şarjkirina bilez a bêtêlê 50W li aliyê ajokar, paqijkerên bê hestî yên baranê, kursiyên pêş ên hewakirî û germkirî, û ETC ya pêşiyê ve tê stendine. Modelên bilind-end jî kursiyên çermê Nappa hene. û pergala bîhnxweşiyê, û her weha pergalek pêşandana AR-HUD-ê ya bi qada pêşandanê ya 50 înç û mîkrofonek gerîdeya magnetîkî ya siwarkirî.
Di warê fonksiyonên danûstendina mirov-komputerê de, DiLink 100 termînalên dîjîtal ên mirovî, otomobîl-makîne û ewr tevdigere, û bi cûrbecûr cûrbecûr formên înteraktîf "kokpîtek taybetî ya ajokarê ji bo hezaran kesan" diafirîne. Xiaodi ne tenê dikare vebûn û girtina pencereyên gerîdeyê, verastkirina germahiyê û agahdariya rojane ya ku bi deng tê weşandin kontrol bike.
Ekrana herikîna navendî ya Sea Lion 07EV hîn jî dikare were zivirandin û di ekranên perçekirî de were xuyang kirin, û nermalava cûrbecûr destûr dikare bi vekirî were saz kirin, û ji we re bêtir rê dide ku hûn di rêwîtiyê de rihet bibin.
Di warê konfigurasyona tevahî rêzê de, Sea Lion 07EV standard bi dengek Dynaudio-ya xwerû ya asta HiFi ya 12-axêver tê standard, ku dikare bandorên dengek baş bîne. Hûn dikarin bibînin ku çar panelên derî bi axaftvanên Dynaudio-yê ve têne saz kirin, ku dengên bilind û nizm ji hev vediqetînin.
Asta xebata hundurîn a Sea Lion 07EV serhêl e, û her berhevoka materyalên cihêreng pir hişk e. Ji bo modelek elektrîkî ya paqij ku dikare bi 180,000 heta 240,000 yuan were kirîn, ev otomobîl bi rastî xwedan avantajên bêkêmasî ye, û cîhê paşîn û goşeya pişta kursiya paşîn pir rehet in, ji ber vê yekê her xwediyê otomobîlê ku dixwaze bibîne Deryaya Lion 07EV erêkirina mezin dide.
Hêz û avantajên jiyana pîlê
Sea Lion 07EV modela yekem e ku di bin e-platforma 3.0 Evo ya BYD de çêbûye. Ew bi motorek 23,000 rpm ve girêdayî ye. Tevahiya rêzê bi kontrola elektronîkî 1200V silicon carbide, pergalek ajokera elektrîkê ya 12-di-1, û teknolojiya rêveberiya enerjiyê, wek modula yekbûyî ya rêveberiya germî ya 16-di-1-a-berbiçav, bataryaya du-cirkulasyona aqilmend a rasterast heye. teknolojiya sarbûn û germkirina rasterast, û pergala sarbûna tevlihev a ajokera elektrîkê, pêşbaziya bingehîn a Sea Lion 07EV e, ku dikare ji bo cîhê rêwiyan, pergala batterê û trêna hêza elektrîkê bigihîje karîgeriya bilind. kontrolkirina germahiyê û rêveberiya enerjiyê ji bo baştirkirina kargêriya pergala wesayîtê.
Di warê performansa hêzê de, Sea Lion 07EV di sê guhertoyên hêzê de peyda dibe, ango guhertoya standard 550km bi hêza herî zêde 170kW û torque herî zêde 380N·m; ya duyemîn jî guhertoya dûravêj a 610 km ye ku bi hêza herî zêde 230 kW û torque herî zêde 380 N·m e; ya sêyem Guhertoya hêzê ya yekem guhertoya 550 km ya çar-teker a Zhihang e. Hêza wê ya elektrîkê ya herî zêde 390 kW û torque ya herî zêde 690 N·m heye. Leza herî bilez a Sea Lion 07EV ji 0 heta 0-100 4,2 saniye ye.Sea Lion 07EV wekî standard di asta têketinê de bi amorteyên şokê yên guhêrbar ên frekansa FSD-ê ve tê stend, û guhertoya 550-4-teker Zhihang bi Yunnan-C ve tê stend kirin. pergala kontrolkirina laşê damping aqilmend.
Hêjayî gotinê ye ku Sea Lion 07EV mîmariya paşîn-ajokê/çar-ajokê ya bi performansa bilind dipejirîne û bi motorek 23,000 rpm bi leza herî bilind di hilberîna girseyî de li cîhanê tê saz kirin. Leza herî bilind dikare ji 225 km/h zêdetir bigihîje. Di lezbûn û derbasbûna rojane de, ew hîn jî pir bi hêz e. Desttê.
Pîleya Sea Lion 07EV hîn jî rêzek tije bataryayên blade bikar tîne. Di mîmariya ewlehiya endoskeleton CTB de, strukturên hişkiya bilind dikare kapasîteyên ewlehiyê yên bilindtir bîne pîlê. Sea Lion 07EV li gorî "guhertoya 2024 ya C-NCAP" pênc-stêrk û "2023" Ew "Zhongbaoyan" ducarî pevçûnek hêja qebûl dike. sêwirana standard, ji ber vê yekê di warê ewlehiya pîlê de garantiyek çêtir heye.
Di warê barkirin û dagirtina enerjiyê de, Sea Lion 07EV bi teknolojiya şarjkirina bilez a aqilmend a ku dikare şarjkirina hêza bilind bi dest bixe. Dema ku guhertoya 2015-ê ya standarda barkirinê ya neteweyî ya barkirina giştî ya DC-ê ji bo dagirtina enerjiyê bikar tîne, hêza barkirinê ya herî zêde ya guhertoya standard 550 dikare bigihîje 180kW. Sê modelên din Hêza şarjê ya herî zêde ya modelê li pileyên şarjkirina giştî dikare bigihîje 240 kW. Dema barkirinê ya 10-80% SOC bi qasî 25 hûrdeman zû ye; di hawîrdorên germahiya pir nizm de, dema barkirinê bi 40% bi girîngî tê kurt kirin û bigihîje "barkirina bilez a rastîn" ya wesayîtên sar ên germahiya kêm.
Di warê barkirin û dagirtina enerjiyê de, Sea Lion 07EV bi teknolojiya şarjkirina bilez a aqilmend a ku dikare şarjkirina hêza bilind bi dest bixe. Dema ku guhertoya 2015-ê ya standarda barkirinê ya neteweyî ya barkirina giştî ya DC-ê ji bo dagirtina enerjiyê bikar tîne, hêza barkirinê ya herî zêde ya guhertoya standard 550 dikare bigihîje 180kW. Sê modelên din Hêza şarjê ya herî zêde ya modelê li pileyên şarjkirina giştî dikare bigihîje 240 kW. Dema barkirinê ya 10-80% SOC bi qasî 25 hûrdeman zû ye; di hawîrdorên germahiya pir nizm de, dema barkirinê bi 40% bi girîngî tê kurt kirin û bigihîje "barkirina bilez a rastîn" ya wesayîtên sar ên germahiya kêm.
Dema şandinê: Gulan-29-2024