Tayland plan dike ku teşwîqên nû pêşkêşî hilberînerên otomobîlên hîbrîd bike bi mebesta ku di çar salên pêş de herî kêm 50 mîlyar baht (1.4 mîlyar dolar) veberhênana nû bikişîne.
Narit Therdsteerasukdi, sekreterê Komîteya Siyaseta Wesayîta Elektrîkî ya Neteweyî ya Taylandê, di 26ê Tîrmehê de ji rojnamevanan re got ku çêkerên wesayîtên hîbrîd dê di navbera 2028 û 2032-an de rêjeyek baca serfkirinê kêmtir bidin heke ew hin standardan bicîh bînin.
Wesayîtên hîbrîd ên bijarte yên ku ji 10 kursiyan kêmtir in dê ji sala 2026-an pê ve bi rêjeya 6% baca bacê re bin û dê her du salan carekê ji sedî du xalan zêde bibin, Narit got.
Ji bo bidestxistina rêjeya bacê ya kêmkirî, hilberînerên otomobîlên hîbrîd divê di navbera niha û 2027-an de herî kêm 3 mîlyar baht veberhênan li pîşesaziya wesayitên elektrîkî yên Taylandê bikin. Wekî din, wesayîtên ku di bin bernameyê de têne hilberandin divê hewcedariyên hişk ên emîsyonên karbondîoksîtê bicîh bînin, parçeyên sereke yên otomatîkê yên ku hatine berhev kirin an çêkirin bikar bînin. li Taylandê, û bi kêmî ve çar ji şeş pergalên arîkariya ajokerê yên pêşkeftî yên diyarkirî werin saz kirin.
Narit got ku ji heft hilberînerên otomobîlên hîbrîd ku berê li Taylandê dixebitin, herî kêm pênc tê çaverê kirin ku beşdarî projeyê bibin. Biryara Komîteya Wesayîtên Elektrîkî yên Taylandê dê ji bo vekolîn û pejirandina dawîn ji civata wezîran re were şandin.
Narit got: "Ev tedbîra nû dê piştgirî bide derbasbûna pîşesaziya otomotîvê ya Taylandê ber bi elektrîkê ve û pêşkeftina pêşerojê ya tevahiya zincîra peydakirinê. Tayland xwedî potansiyela ku bibe navendek hilberînê ji bo her cûre wesayîtên elektrîkî, di nav de wesayît û pêkhateyên tevahî."
Planên nû dema ku Tayland bi tundî ji bo wesayîtên elektrîkê ku di salên dawî de veberhênanên biyanî yên girîng kişandine, bi taybetî ji hilberînerên Chineseînî, teşwîqan derdixe. Wek "Detroit of Asyayê", Tayland armanc dike ku 30% ji hilberîna wesayitên wê heya sala 2030-an bibe wesayîtên elektrîkî.
Tayland di van çend dehsalên borî de navendek hilberîna otomotîvê ya herêmî ye û bingehek hinardekirinê ye ji bo hin hilberînerên herî mezin ên cîhanê, di nav de Toyota Motor Corp û Honda Motor Co. Di du salên borî de, veberhênanên hilberînerên wesayîtên elektrîkî yên çînî yên wekî BYD û Great Wall Motors di pîşesaziya otomobîlê ya Taylandê de jî zindîbûnek nû anî.
Ji hev veqetandî, hukûmeta Taylandê bacên îthalat û serfkirinê kêm kiriye û yarmetiyên drav pêşkêşî kirrûbirên gerîdeyê kir di berdêla pabendbûna otobusan de ji bo destpêkirina hilberîna herêmî, di pêngava herî paşîn de ji bo vejandina Tayland wekî navendek otomotîvê ya herêmî. Li hember vê paşerojê, daxwaza wesayîtên elektrîkê li bazara Taylandê zêde bûye.
Li gorî Narit, Tayland ji sala 2022-an vir ve veberhênanek ji 24 hilberînerên wesayîtên elektrîkê kişandiye. Di nîvê yekem a îsal de, hejmara wesayîtên elektrîkî yên nû tomarkirî li Taylandê gihîştiye 37,679, ku li gorî heman heyamê ji sedî 19 zêde bûye. sala borî.
Daneyên firotana otomobîlan ku ji hêla Federasyona Pîşesaziyên Taylandê ve di 25ê Tîrmehê de hatine weşandin jî nîşan didin ku di nîvê yekem a îsal de, firotina hemî wesayîtên elektrîkî li Taylandê li gorî heman heyama sala borî ji sedî 41 zêde bûye û gihîştiye 101,821 wesayîtan. Di heman demê de, tevahî firotana wesayîtên navxweyî li Taylandê ji sedî 24 kêm bû, nemaze ji ber kêmbûna firotana kamyonên barkêş û otomobîlên rêwiyan ên motora şewata navxweyî.
Dema şandinê: Tîrmeh-30-2024