Dema ku dor tê ser trimbêlên bargiraniyê, yekem tiştê ku tê bîra gelek kesan şeklê nefsbiçûk û barê giran e.
Bi tu awayî, piştî ewqas sal, trimbêlên barhilgir hîn jî xwediyê wê wêneya kêm-kilît û pragmatîk in.
Ti têkiliya wê bi sêwirana nûjen re tune ye, û ew bi bingehîn di pîşesaziyê de di tu nûvekirinên teknolojîk de têkildar nabe.
Xweşbextane, sêwirînerek biyanî bi navê HTH Han xemgîniya trimbêla barkêşê dît, û veguheztinek berbiçav da wê, sêçerxa barkêşê kir pratîk û moda~
Ev Rhaetus e--
Tenê ji hêla xuyangiya xwe ve, ev sê-teker berê xwe dide hemî modelên wekhev.
Bi rengekî zîv û reş, bi bedenek sade û nazik û bi sê tekerên mezin ên vekirî, xuya ye ku ew bi wan trimbêlên barkêş ên ber deriyê gund re nayê berhev kirin.
Tiştê taybetî jî ev e ku ew sêwiranek sê-teker a berevajî qebûl dike, bi du teker li pêş û yek teker li paş. Qada kargoyê jî li pêş hatiye sêwirandin, û tiştê dirêj û zirav li paş kursî ye.
Ji ber vê yekê siwarbûn xerîb xuya dike.
Bê guman, xuyangek wusa bêhempa kapasîteya wê ya barkirinê nake qurban.
Weke sê tekerekî piçûk bi qasî 1,8 metre dirêj û 1 metre fireh, Rhaetus xwedan 172 lître cîhê barkirinê ye û barek herî zêde 300 kîlogram e, ku têra hewcedariyên veguhestina rojane dike.
Piştî dîtina vê yekê, dibe ku hin kes bifikirin ku ne hewce ye ku meriv kamyonek barkêş a sê-teker ew qas xweş xuya bike. Beriya her tiştî, karanîna vî rengî hewce nake ku ew baş û moda xuya bike.
Lê di rastiyê de, Rhaetus ne tenê ji bo hilgirtina bargiran e, sêwiraner di heman demê de hêvî dikin ku ew dikare ji bo rêwîtiya weya rojane bibe scooter.
Ji ber vê yekê wî ji bo Rhaetus hîleyek bêhempa saz kir, ev e ku ew dikare bi yek klîk ji moda bargiraniyê veguhezîne moda rêwîtiyê.
Qada barkirinê bi rastî avahiyek pêçandî ye, û şaxê sereke li jêr jî tê vekêşandin. Qada bargiraniyê di moda rêwîtiyê de rasterast dikare were pêçan.
Di heman demê de dê çerxa du tekeran jî ji 1 metreyî dakeve 0,65 metreyan.
Di heman demê de roniyên şevê li eniyên pêş û paşîn ên qada kargoyê jî hene, ku bi hev re ronahiya serê e-bisîkletê dema ku tê çikandin pêk tê.
Dema ku ew bi vî rengî siwar dibe, ez nafikirim ku kes wê bifikire ku ew trimbêlek barkêş e. Herî zêde, ew tenê bîsîkletek elektrîkî ya xerîb bû.
Dikare were gotin ku vê avahiya deformasyonê senaryoyên sepanê yên barkêşên sê-tekeran pir berfireh kiriye. Dema ku hûn dixwazin bargiraniyê hilgirin, hûn dikarin moda barkirinê bikar bînin. Dema ku hûn bar hilnegirin, hûn dikarin ji bo çûnûhatin û kirrûbirrê mîna bisîkletek elektrîkê jî lê siwar bibin, ku ev rêjeya karanîna pir zêde dike.
Û li gorî sêçikên barkêş ên kevneşopî, tabloya li ser Rhaetus jî pêşkeftîtir e.
Ew ekranek LCD-ya rengîn a mezin e ku moda navîgasyonê, leza, asta batterê, îşaretên zivirandinê û moda ajotinê nîşan dide, bi girêkek kontrolê ya li ser ekranê veqetandî ji bo zû veguheztina di navbera vebijarkên berdest de.
Hat ragihandin ku sêwirîner HTH Han berê yekem prototîpa otomobîlê çêkiriye, lê hêj nehatiye diyarkirin ku dê kengê bi girseyî were hilberandin û derxistin.
Dema şandinê: Mar-14-2024