2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
Pêşkêşkirin û hejmar
Derve: Sêwirana rûyê pêşiyê: ID.4X grîleke kişandina hewayê ya berfireh bikar tîne, ku bi roniyên LED yên teng re têkel dibe, ku bandorek dîtbarî û naskirinek xurt peyda dike. Rûyê pêşiyê xetên sade û paqij hene, ku şêwaza sêwirana modern ronî dikin. Şêweya laş: Xetên laş nerm in, bi xêz û xetên rast ên ku bi hev re têne tevlihev kirin. Şêweya giştî ya laş modayî û kêm-kilît e, ku sêwirana çêtirînkirî ya aerodînamîkê nîşan dide. Laş dibe ku bi reng û vebijarkên boyaxê yên cûda peyda bibe da ku hewcedariyên kesane yên xerîdaran bicîh bîne. Pencere û teker: ID.4X sêwirana pencereya cama berfireh bikar tîne, ku ronahî û dîtina di hundurê otomobîlê de zêde dike. Teker dikarin ji alavên sivik werin çêkirin û bi cûrbecûr mezinahî û şêwazên cûda werin da ku xerîdar ji wan hilbijêrin. Sêwirana paşîn: Koma roniyên paşîn sêwirana ronahîkirina LED-ê ya bêhempa bikar tîne, ku naskirina wesayîtê bi bandorên ronahîkirinê zêde dike. Şêweya paşîn sade ye û bi şêwaza giştî ya laş re lihevhatî ye.
Hundir: Dîzayna kokpîtê: Kursîya ajokar a pêş û kursîya hev-pîlot dîzaynek rehet digirin û fonksiyonên verastkirinê peyda dikin da ku hewcedariyên şeklên laş û helwestên ajotinê yên cûda bicîh bînin. Panela amûran dîzaynek hêsan û hêsan pêşkêş dike, bi panelek amûra dîjîtal û dîmendera kontrola navendî ve hatî çêkirin, agahdariya ajotinê ya dewlemend û fonksiyonên şahiyê peyda dike. Qada kontrola navendî: Konsolê navendî bi navgînek kontrolê ya hestiyar a destdanê an jî bişkokê ve hatî çêkirin da ku xebitandina pergalên wesayîtê û fonksiyonên şahiyê ji hêla ajokar ve hêsan bike. Bişkokên kontrolê yên ji bo pergala klîma û deng baş hatine danîn û karanîna wan hêsan e. Kursî û cîh: Tevahiya wesayît cîhek rûniştinê ya fireh peyda dike û dikare pênc mezinan bi rehetî bicîh bike. Kursî ji materyalên kalîteya bilind hatine çêkirin da ku piştgirî û siwarbûna rehet peyda bikin. Kursîyên paşîn dikarin xwedan dîzaynek qatkirî bin da ku cîhek hilanînê ya mezintir peyda bikin. Cihê hilanînê: Otomobîl bi hejmareke mezin ji cîhên hilanînê yên pratîkî ve hatî çêkirin, wekî qutiya milê navendî, beşên hilanînê yên derî, û hwd., ku dikarin rêwiyan ji bo hilanîna telefonên desta, berîka û tiştên din ên piçûk hêsantir bikin. Ronahî û atmosfer: Otomobîl bi dîzaynek banî ya cam a rûbereke mezin hatiye çêkirin, ku ronahî û cîhê di hundirê otomobîlê de zêde dike. Bandorên ronahîkirina atmosferê jî dikarin peyda bibin da ku ronahî û atmosfera di otomobîlê de li gorî tercîha ajokar were sererast kirin.
Berxwedana Hêzê: Sîstema ajotina elektrîkê: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 sîstemeke ajotina bi tevahî elektrîkî bêyî motoreke sotemeniyê ya kevneşopî bikar tîne. Ew bi motoreke elektrîkî ya bikêrhatî ve hatîye sazkirin ku wesayîtê bi hêza pîlê dimeşîne. Sîstema ajotina elektrîkê lezandina nerm lê bilez peyda dike. Menzîla rêwîtiyê: Ev model bi pakêtek pîlê ya kapasîteya bilind ve hatîye sazkirin ku dikare menzîla rêwîtiyê heta 607 kîlometreyan peyda bike. Ev tê vê wateyê ku ajokar dikarin bi yek şarjkirinê ji ajotina mesafeya dirêj kêfê bistînin bêyî ku pir caran şarj bikin. Şarjkirin û rêveberiya pîlê: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 piştgirîya teknolojiya şarjkirina bilez dike, ku dikare pîlê di demek kurt de bi tevahî şarj bike. Wekî din, ew bi sîstemeke rêveberiya pîlê ya jîr tê ku karanîna pîlê û tenduristiya wê dişopîne da ku performansa çêtirîn û temendirêj peyda bike. Hêz û performans: Sîstema ajotina elektrîkê ji SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 re derana hêzek bihêz peyda dike. Ew ezmûnek ajotinê ya nerm û bikêrhatî bi lezandina bersivdayî û kapasîteyên derbasbûna hêja peyda dike.
Parametreyên bingehîn
Cureyê Wesayîtê | SUV |
Cureyê enerjiyê | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 607 |
Dezgeh | Gearboxa yek-leza wesayîta elektrîkê |
Cureyê laş û avahiya laş | 5-derî 5-kursî û hilgirtina bar |
Cureyê Pîlê û Kapasîteya Pîlê (kWh) | Bateriya lîtyûmê ya sêalî û 83.4 |
Cihê motorê û Hejmar | Paş &1 |
Hêza motora elektrîkê (kw) | 150 |
Demên lezandina 0-50km/h | 3.2 |
Dema barkirina bateriyê (saet) | Barkirina bilez: 0.67 Barkirina hêdî: 12.5 |
Dirêjahî × Firehî × Bilindahî (mm) | 4612*1852*1640 |
Mesafeya tekerê (mm) | 2765 |
Mezinahiya lastîkan | Lastîkên pêşiyê 235/50 R20 û paşiyê 255/45 R20 yên dij-teqînê |
Materyalê çerxa direksiyonê | Çermê rastîn |
Materyalê kursiyê | Çermê teqlîdkirî |
Materyalê çemberê | Elemyûn |
Kontrola germahiyê | Klîmaya otomatîk |
Cureyê Banê Rojê | Banê panoramîk nayê vekirin / Vebijark--dikare were vekirin |
Taybetmendiyên hundirîn
Mîhengkirina pozîsyona direksiyonê -- Destî jor û jêr + paş û pêş | Sîstemê pirfonksiyonel û fonksiyona germkirina sîstemê |
Guhertina yekbûyî ya li ser dashboardê | Ajotina dîmendera komputerê--reng |
Amûr -- Panela kontrolê ya rengîn a LCD ya tevahî 5.3 înç | Ekrana navendî -- Ekrana LCD ya Touch LCD ya 12 înç |
Pêşandana Serî--Bi berdêlek zêde | Fonksiyona şarjkirina bêtêl a telefona mobîl -- Pêş |
Rêzkirina kursiya ajokar -- Paş-pêş/piştgir/Bilind û nizm (4-alî)/Piştgiriya piştê (4-alî) | Vesazkirina elektrîkî ya kursiyên şofêr û rêwiyê pêş |
Rêkxistina kursiya rêwiyê pêşiyê -- Paş-pêş/serperişta piştê/Bilind û nizm (4-alî)/Piştgiriya piştê (4-alî) | Fonksiyona kursiya pêşiyê -- Germkirin û masaj |
Fonksiyona bîra kursiyê ya elektrîkî -- Kursiya şofêr û kursiya rêwiyê pêş | Destgirê navendî yê pêş / paş -- Pêş û paş |
Forma paşveçûna kursiya paşîn -- Pîvanê piçûk bike | Girêderê qedehê yê paşîn |
Banga rizgarkirina rê | Sîstema navîgasyona satelîtê / Nîşandana agahdariya rewşa rê ya navîgasyonê |
Telefona Bluetooth/Otomobîlê | Înterneta Wesayîtan |
Sîstema kontrola naskirina axaftinê --Multimedia/navîgasyon/telefon/klîma | Girêdana/nexşeya mobîl - piştgiriya CarPlay&CarLife & girêdana/nexşeya kargeha orîjînal |
4G /OTA/WIFI/Tîpa-C | Sîstema aqilmend a li ser wesayîtê hatî sazkirin -- Komeleya Otomobîlên Jîr a MOS |
USB/Tîpa-C-- Rêza pêş: 3 / rêza paşîn: 2 | ETC--Vebijark, lêçûna zêde |
Porta hêzê ya 12V di bagaja hundir de | Kontrola germahiyê ya dabeşkirinê û dergeha hewayê ya kursiya paşîn |
Neynika paşîn a hundirîn -- Dijîçavnebariya otomatîk | Neynika hundirîn a masûlkeyê--D+P |
Hejmarê Axêver--7/Hejmara Kamerayê--2/Radara Pêla Ultrasonîk Hejmar--12/Radara Pêla Mîlîmetreyî Hejmar--3 | Amûra fîltera PM2.5 di otomobîlê de û paqijkera hewayê ji bo otomobîlê |
Kontrola dûr a APP-ya Mobîl -- rêveberiya şarjê/kontrola klîmayê/pirs û teşhîsa rewşa wesayîtê/lêgerîna cihê wesayîtê/randevûya lênêrîn û tamîrkirinê |