Tesla Model 3 Guhertoya Tesla ajokera Demdirêj, Jêrîn Çavkaniya Seretayî, EV
PARAMETAR BINGEHÎ
Çêkirin | Tesla Çînê |
Çîn | Erebeya navîn |
Cureyê elektrîkê | Elektrîkê paqij |
Rêzeya Elektrîkî ya CLTC (km) | 713 |
Hêza herî zêde (kW) | 331 |
Çirûska herî zêde (Nm) | 559 |
Avahiya laş | Sedan 4-derî 5-kursî |
Motor(Ps) | 450 |
Dirêjî*Peynî* Bilindahî(mm) | 4720*1848*1442 |
Leza 0-100km/h | 4.4 |
Garantiya wesayîtê | Fursal an 80,000 km |
Giraniya servîsê (kg) | 1823 |
Giraniya barkirina herî zêde (kg) | 2255 |
Dirêjahî(mm) | 4720 |
Firahî (mm) | 1848 |
Bilindahî (mm) | 1442 |
Bingeha çerx (mm) | 2875 |
Bingeha çerxa pêş (mm) | 1584 |
Bingeha çerxa paşîn (mm) | 1584 |
Barkirina tevahî kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 138 |
Goşeya Nêzîkbûnê (°) | 13 |
Goşeya derketinê (°) | 12 |
Radyoya zivirîna herî kêm (mm) | 5.8 |
Avahiya laş | Erebeya sê-partî |
Moda vekirina derî | Deriyê swing |
Hejmara deriyan (her yek) | 4 |
Hejmara kursiyan (PCS) | 5 |
Hêjmara kamyona pêşîn (L) | 8 |
Rêjeya berxwedana bayê (Cd) | 0.22 |
Hêjmara barkê (L) | 594 |
Marka motora pêşîn | Tesla |
Marka motora paşîn | Tesla |
Tîpa motora pêşîn | 3D3 |
Tîpa motora paşîn | 3D7 |
Tîpa motorê | Induction pêş / asynchronous / magneta daîmî / hevdem |
Hêza motorê ya tevahî (kW) | 331 |
Tevahiya hêza motorê (Ps) | 450 |
Tevahiya torqa motorê (Nm) | 559 |
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) | 137 |
Çirûska herî zêde ya motora pêş (Nm) | 219 |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 194 |
Çirûska herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 340 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora ducar |
Plansaziya motorê | Pêş + paş |
Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
Marka hucreyê | eyeset |
Pergala sarbûna bataryayê | sarbûna avî |
Rêzeya Elektrîkî ya CLTC (km) | 713 |
Hêza pîlê (kWh) | 78.4 |
Garantiya sê pergala hêzê | heşt sal ango 192000 km |
Fonksiyona barkirina bilez | alîkarî |
Hêza barkirina bilez (kW) | 250 |
pozîsyona porta barkirina hêdî | Otomobîl li paş çepê |
Helwesta pêwendiya barkirina bilez | Otomobîl li paş çepê |
Motor | Veguheztina yek-leza ji bo wesayîtên elektrîkî |
Hejmara gear | 1 |
Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya diranê sabît |
Moda ajotinê | Motora dualî ya çar-teker |
Forma ajotina çar-wheel | Electric çar-wheel drive |
Cureyê alîkariyê | Alîkariya hêza elektrîkê |
Struktura bedena car | xwe piştgirî dikin |
Guhertina moda ajotinê | Sports |
Abor | |
Standard / Comfort | |
Snowfield | |
Pergala kontrolkirina keştiyê | cruise adaptive Leza Full |
Cureyê mifteyê | Bişkojka Bluetooth |
Bişkojkên NFC/RFID | |
Tîpa asmanî | esmanên perçekirî nayên vekirin |
Fonksiyona neynika paşverû ya derveyî | Rêziknameya Elektrîkê |
Pevçûnek elektrîkî | |
bîra neynika Rearview | |
neynika paşîn germ dibe | |
Reverse rollover otomatîk | |
Otomobîla kilît bixweber diqelişe | |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD-ê ya desta |
Mezinahiya ekrana kontrola navendî | 15,4 inches |
Taybetmendiya dûr a Mobile APP | Kontrola derî |
Kontrola pencereyê | |
Vehicle dest pê dike | |
Rêvebiriya barkirinê | |
Kontrola ronahiyê | |
Kontrolkirina hewayê | |
Germkirina kursiyê | |
Ventilasyona kursiyê | |
Lêpirsîna rewşa wesayîtê / teşhîs | |
Cihê wesayîtê / dîtina otomobîlê | |
Karûbarên Xwediyê Otomobîlan (Pila Charing, stasyona sotemeniyê, hwd. Bibînin) | |
Materyalên rêwer | Dermis |
Modela veguherînê | Guhertina dîmendera destikê |
Steering wheel germkirinê | ● |
bîra wheel Steering | ● |
Materyalên rûniştinê | çermê teqlîd |
Fonksîyona saeta pêşîn | germa |
perwanekirin | |
Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | Kursiya ajotinê |
Taybetmendiya kursiyên rêza duyemîn | germa |
Moda kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
Amûra parzûna PM2.5 di gerîdeyê de | ● |
XÛYNE
Sêwirana derveyî ya Tesla Model 3 guhertoya ajokera dirêj-dirêj sade û xweşik e, teknolojiya nûjen û hêmanên sêwirana dînamîkî di nav xwe de dihewîne, wêneyek bilind û luks nîşan dide.
Laşê birêkûpêk: Model 3 sêwiranek laş a rêkûpêk, bi xetên nerm û tijî dînamîk qebûl dike. Dîmena giştî sade û xweşik e, şêwaza sêwirana gerîdeyek nûjen destnîşan dike.
Deriyê bê çarçove: Model 3 sêwirana deriyek bê çarçove dipejirîne, ku hesta moda û teknolojiyê ya wesayîtê zêde dike, û di heman demê de hêsantir dike ku rêwî ketin û dakevin otomobîlê.
Rûyê pêşiyê yê nazik: Rûyê pêş xwedan sêwiranek hêsan e, bi karanîna tîrêjê girtina hewayê ya girtî ya Tesla û roniyên LED-ê yên tûj, têgehek dînamîk û teknolojiyê nîşan dide.
Tekerên hêja: Guhertoya ajokera dirêj a Model 3 bi sêwiranên teker ên nazik ve hatî çêkirin, ku ne tenê bandora dîtbarî ya wesayîtê zêde dike, lê di heman demê de performansa wê ya werzîşê jî ronî dike.
NAVÎ
Sêwirana hundurîn a Tesla Model 3 guhertoya ajokera dirêj-dirêj sade û xweşik e, tijî teknolojiya nûjen e, û di heman demê de balê dikişîne ser rehetî û luksê, û ji rêwiyan re ezmûnek ajotinê ya rehet peyda dike.
Ekrana desta navendî ya mezin: Model 3 dîmenderek desta navendî ya mezin bikar tîne da ku fonksiyonên cihêreng ên wesayîtê kontrol bike, di nav de navîgasyon, şahî, mîhengên wesayîtê, hwd. operasyonên kontrolê yên di gerîdeyê de hêsan dike.
Şêweya sêwirana hêsan: Navxweyî şêwazek sêwirana hêsan, bêyî pir bişkokên laşî dipejirîne, û sêwirana giştî nûvekirin û kurtahî ye, ku hestek nûjen û teknolojiyê dide mirovan.
Materyalên bi kalîte: Navxweyî Model 3 materyalên bi kalîte bikar tîne, di nav de kursiyên çerm, panelên xemilandî yên nazik, û hwd., ku ezmûnek siwarbûnek luks û rehet diafirîne.
Cihê rûniştinê ya berfire: Cihê hundurê Model 3 bi maqûl hatiye sêwirandin, û cîhê rûniştinê berfire û rehet e, li gorî pozîsyona sedanek navîn.