2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560km EV, Çavkaniya Sereke ya Herî Kêm
PARAMETRA BINGEHÎN
| Çêkirin | FAW-Volkswagen |
| Çîn | SUV-yeke kompakt |
| Cureyê enerjiyê | Elektrîkî ya saf |
| Menzîla Elektrîkê ya CLTC (km) | 560 |
| Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.67 |
| Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 80 |
| Hêza herî zêde (kW) | 230 |
| Torka herî zêde (Nm) | 460 |
| Pêkhateya laş | SUV-ya 5 derî û 5 kursî |
| Motor (Ps) | 313 |
| Dirêjahî * firehî * bilindahî (mm) | 4592*1852*1629 |
| Lezandina fermî ya 0-100km/h | _ |
| Lezandina fermî ya 0-50km/h | 2.6 |
| Leza herî zêde (km/saet) | 160 |
| Xerckirina sotemeniyê ya wekhev a hêzê (L/100km) | 1.76 |
| Giraniya xizmetê (kg) | 2254 |
| Giraniya herî zêde ya barkirinê (kg) | 2730 |
| Dirêjahî (mm) | 4592 |
| Firehî (mm) | 1852 |
| Bilindahî (mm) | 1629 |
| Mesafeya tekerê (mm) | 2765 |
| Pêkhateya laş | SUV |
| Moda vekirina derî | Deriyê zivirî |
| Hejmara derîyan (EA) | 5 |
| Hejmara kursiyan (EA) | 5 |
| Qebareya qapaxa bagajê (L) | 502 |
| Hêza motorê ya giştî (kW) | 230 |
| Hêza motorê ya giştî (Ps) | 313 |
| Torka motorê ya tevahî (Nm) | 460 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora ducar |
| Nexşeya motorê | Pêş+paş |
| Cureyê bateriyê | Bataryaya lîtyûmê ya sêalî |
| Markaya şaneyê | Serdema Nîndê |
| Sîstema sarkirina pîlê | Sarkirina şile |
| Guhertina hêzê | piştgirî nedan |
| Menzîla Elektrîkê ya CLTC (km) | 560 |
| Hêza pîlê (kWh) | 84.8 |
| Tîrbûna enerjiya bateriyê (Wh/kg) | 175 |
| Xerckirina enerjiyê ya 100km (kwh/100km) | 15.5 |
| Garantiya sê sîstema hêzê | Heşt sal an 160,000 km (Vebijarkî: Garantiya sal/mîla bêsînor a xwediyê yekem) |
| Fonksiyona barkirina bilez | alîkarî |
| Hêza barkirina bilez (kW) | 100 |
| Dezgeh | Veguhestina yek-leza ji bo wesayîta elektrîkê |
| Hejmara gearê | 1 |
| Cureyê transmissonê | Gearboxa rêjeya diranên sabît |
| Moda ajotinê | Motora dualî û ajotina çar teker |
| Forma ajotina çar teker | Ajotina çar teker a elektrîkî |
| Cureyê Alîkariyê | Alîkariya hêza elektrîkê |
| Struktura laşê otomobîlê | xweragir |
| Moda ajotinê | Sîpor |
| Abor | |
| Rehetî | |
| Cureyê mifteyê | Mifteya dûr |
| Fonksiyona gihîştina bê mifteyê | Rêza pêş |
| Cureyê ronahiya banî | _ |
| 1000 ¥ zêde bike | |
| Fonksiyona neynika paşîn a derveyî | Rêkxistina elektrîkê |
| Qatkirina elektrîkî | |
| Bîra neynika paşîn | |
| Germbûna neynika paşîn | |
| Vegerandina otomatîkî ya berevajî | |
| Kilîda otomobîlê bixweber diteqe | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD ya destavêtinê |
| 12 înç | |
| Peyva hişyarkirinê ya alîkarê dengî | Silav, raya giştî |
| Materyalê çerxa direksiyonê | korteks |
| Pîvanên pîvana krîstala şile | 5.3 înç |
| Materyalê kursiyê | Têkel û lihevhatin ji çerm/süet |
| Fonksiyona kursiya pêşiyê | germa |
| mizdan | |
| Hafizeya stûyê | ● |
| Moda kontrola germahiya klîmayê | Klîmaya otomatîk |
| Amûrê fîltera PM2.5 di otomobîlê de | ● |
XÛYNE
Dîmena ID.4 CROZZ zimanê sêwirana rêzeya ID ya malbata Volkswagen dişopîne. Her wiha sêwirana grilê girtî bikar tîne. Ronahîyên pêşiyê û ronahîyên rojê bi xêzên nerm û hestek xurt a teknolojiyê ve entegre ne. Ew SUV-yek kompakt e ku aliyên wê xweşik û nerm in. Ji bo kêmkirina berxwedana bayê û kêmkirina xerckirina enerjiyê, grila pêşiyê sêwirana şerîta ronahiyê ya entegrekirî bikar tîne û bi ronahîyên pêşiyê yên matrîksa LED ve hatîye çêkirin. Derve bi şerîtên ronahiyê yên rojê yên perçekirî dorpêçkirî ye û bi tîrêjên bilind û nizm ên adapteyî ve hatîye çêkirin.
NAVÎ
Konsolê navendî dîzaynek ekrana destikê ya mezin bikar tîne, ku navîgasyon, deng, otomobîl û fonksiyonên din vedihewîne. Dizayna hundirîn sade û elegant, fireh û nerm e. Ajokar bi amûrek LCD ya tevahî li pêşiya ajokar ve hatî çêkirin, ku leza, hêza mayî, û menzîla rêwîtiyê vedihewîne. Agahiyên gear û yên din. Ew bi dîreksiyonek çermî ve hatî çêkirin, bişkokên kontrola gerê li milê çepê û bişkokên kontrola medyayê li milê rastê. Kontrola guheztinê bi panela amûran ve hatî entegre kirin, û agahdariya gearê li kêleka wê tê xuyang kirin, ku ji bo ajokar hêsan e ku kontrol bike. Bi pêş / paş ve bizivirînin da ku gearê biguhezînin. Bi panelek barkirina bêhêl ve hatî çêkirin. Bi roniyên hawîrdorê yên 30-reng ve hatî çêkirin, bi şerîtên ronahiyê li ser konsolê navendî û panelên derî belav bûne.
Bi kursiyên tevlihev ên çerm/qumaş, kursiyên sereke û rêwiyan bi fonksiyonên germkirin, masaj û bîranîna kursiyan hatine sazkirin. Qata paşîn dûz e, balîfa kursiya navîn kurt nebûye, rehetiya giştî baş e, û bi piştgiriyek navendî ya milê ve hatî sazkirin. Bi karta Harman a 10-axêver Dayton Audio ve hatî sazkirin. Bi bataryayek lîtyûmê ya sêalî, şarjkirina bilez a standard ve hatî sazkirin, rêjeya şarjkirinê heya %80 e.
Berhemên têkildar
-
2024 BYD Song Champion EV 605KM Flagship Plus, ...
DANASÎNA BERHEMÊ RENGÊ DERVE RENGÊ NAVXWEYÎ PARAMETRA SEREKE Hilberîner BYD Pile SUV-ya kompakt Cureyê enerjiyê Elektrîkî ya saf CLTC Mesafeya Elektrîkê (km) 605 Dema şarjkirina bilez a bateriyê (h) 0.46 Mîqdara şarjkirina bilez a bateriyê (%) 30-80 Hêza herî zêde (kW) 160 Torka herî zêde (Nm) 330 Avahiya laş SUV-ya 5 derî û 5 kursî Motor (Ps) 218 Lens...
-
Guhertoya Hong Qi EH7 760pro ya 2024an + Ajokera Çar Teker...
PARAMETRA SEREKE Hilberîner Faw Hongqi Pile Wesayîta navîn û mezin Enerjî elektrîk Elektrîkîya saf CLTC Mesafeya Elektrîkê (km) 760 Dema barkirina bilez a bateriyê (h) 0.33 Dema barkirina hêdî ya bateriyê (h) 17 Mîqdara barkirina bilez a bateriyê (%) 10-80 Hêza herî zêde (kW) 455 Torka herî zêde (Nm) 756 Avahiya laş Sedan 4-derî, 5-kursî Motor (Ps) 619 Dirêjahî*firehî*bilindahî (mm) 4980*1915*1490 Lezkirina fermî ya 0-100km/h 3.5 Leza herî zêde (km/h...
-
Versiyona EV ya sereke ya AION LX Plus 80D ya 2022, Lo...
PARAMETRA BINGEHÎN Ast SUV-ya navîn Cureyê enerjiyê Elektrîkî ya saf NEDC rêjeya elektrîkê (km) 600 Hêza herî zêde (kw) 360 Torka herî zêde (Nm) heft sed Avahiya laş SUV-ya 5 derî û 5 kursî Motora Elektrîkî (Ps) 490 Dirêjahî*firehî*bilindahî(mm) 4835*1935*1685 Lezkirina 0-100km/h 3.9 Leza herî zêde (km/h) 180 Guhêrbarê moda ajotinê Spor Aborî Standard/rehetî Berf Sîstema vegerandina enerjiyê standard Standarda parkkirina otomatîk Bilindahî...
-
2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, Versiyona Sereke, ...
Danasîna Berhemê (1) sêwirana xuyangê: Sêwirana derveyî ya BYD YUAN PLUS 510KM sade û modern e, hesta modayê ya otomobîlek modern nîşan dide. Rûyê pêşiyê sêwirana grilek hewayê ya şeşalî ya mezin digire, ku bi roniyên pêşiyê yên LED re bandorek dîtbarî ya bihêz diafirîne. Xetên nerm ên laş, bi hûrguliyên nazik ên wekî xemilandina kromê û sêwirana werzîşî ya li pişta sedanê re, dîmenek dînamîk û elegant dide wesayîtê...
-
2024 HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 KURSIYÊN EV, Nizm...
Danasîna Berhemê (1) Dîzayna Xuyabûnê: Dîzayna rûyê pêşiyê: Grîlek kişandina hewayê ya mezin dikare were bikar anîn, digel gravurkirina lazer, xemlên kromê, û hwd., da ku dîzaynek rûyê pêşiyê ya pir bêhempa biafirîne. Ronahîyên Pêşiyê: Ronahîyên pêşiyê yên LED dikarin werin bikar anîn da ku bandorên ronîkirinê yên bihêz peyda bikin û di heman demê de hestek nûjen jî biafirînin. Xetên laş: Dibe ku xetên laş ên nerm hebin ku ji bo afirandina hestek werzişî û dînamîkê hatine çêkirin. Rengê laş: Dibe ku gelek b...
-
Guhertoya Berfirehkirî ya LI L6 MAX 2024, Nirxa Herî Nizm...
PARAMETRA SEREKE Hilberîner PÊŞENG ÎDEAL Pile SUV-ya navîn û mezin Cureyê enerjiyê dûrahiya elektrîkê ya WLTC (km) 182 CLTC dûrahiya bataryayê (km) 212 Dema barkirina bilez a bataryayê (h) 0.33 Dema barkirina hêdî ya bataryayê (h) 6 Rêzeya barkirina bilez a bataryayê (%) 20-80 Rêzeya barkirina hêdî ya bataryayê (%) 0-100 Hêza herî zêde (kW) 300 Torka herî zêde (Nm) 529 Motor 1.5t 154 hesp L4 Motor (Ps) 408 Leza herî zêde (km/h) 180 Xerckirina sotemeniyê ya hevbeş a WLTC...