2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, Jêrîn Çavkaniya Seretayî
Rengên hundir û karoserê yên Hongguang MINIEV Macaron hevdu temam dikin. Şêwaza sêwirana giştî sade ye, û klîma, stereo û cîhgirên qedehan hemî bi heman rengê şêwaza macaronê ne wekî karoserê otomobîlê, û kursî jî bi hûrguliyên rengîn xemilandî ne. Di heman demê de, Hongguang MINIEV Macaron sêwirana 4-kursî qebûl dike. Rêza paşîn bi 5/5 xalên kursiyên serbixwe yên qatkirî standard tê, ku wê di gelek senaryoyan de bikêrtir û rehettir dike.
Rengê derve: Şeftaliya spî / Qehwe bi şîrê qeysî / Keskê avokado / Zerê vekirî / Şînê îrîsê
Rengê hundirîn: Brownie reş / Şîr toffee

Em xwedî dabînkirina otomobîlên destê yekem, lêçûnek maqûl, kalîteya hinardekirinê ya bêkêmasî, veguhastina bi bandor, û zincîra piştî firotanê ya bêkêmasî ne.
Parametreya bingehîn
Çêkirin | Saic General Wuling |
Çîn | mînîotomobîl |
Cureyê enerjiyê | Enerjiya paqij |
Mesafeya Bateriya CLTC (km) | 215 |
Dema barkirina bilez (h) | 0.58 |
Dema barkirina hêdî ya bateriyê (saet) | 5 |
Rêjeya barkirina bilez a bateriyê (%) | 30-80 |
Rêzeya barkirina hêdî ya bateriyê (%) | 20-100 |
Hêza herî zêde (kW) | 30 |
Torka herî zêde (Nm) | 92 |
Struktura laş | 3-derî, 4-kursî, hatchback |
Motor | 41 |
Dirêjahî * firehî * bilindahî (mm) | 3064*1493*1629 |
Lezandina fermî ya 0-100km/h | - |
Leza herî zêde (km/saet) | 100 |
Xerckirina sotemeniyê ya wekhev a hêzê (L/100km) | 1.02 |
Garantiya wesayîtê | Sê sal an jî 120,000 kîlometre |
Giraniya xizmetê (kg) | 777 |
Giraniya herî zêde ya barkirinê (kg) | 1095 |
Dirêjahî (mm) | 3064 |
Firehî (mm) | 1493 |
Bilindahî (mm) | 1629 |
Mesafeya tekerê (mm) | 2010 |
Bingeha tekerên pêşiyê (mm) | 1290 |
Bingeha tekerên paşîn (mm) | 1306 |
Kêmtirîn dûrahiya erdê bê barkirin (mm) | 130 |
Goşeya Nêzîkbûnê (°) | 25 |
Goşeya Derketinê (°) | 36 |
Radyusa zivirîna herî kêm (m) | 4.3 |
Struktura laş | Otomobîla du-beşî |
Moda vekirina derî | Deriyê zivirî |
Hejmara derîyan (her yek) | 3 |
Hejmara kursiyan (her yek) | 4 |
Qebareya qapaxa bagajê (L) | - |
Koefîsyenta berxwedana bayê (Cd) | - |
Hêza motorê ya giştî (kW) | 30 |
Hêza motorê ya giştî (Ps) | 41 |
Torka motorê ya tevahî (Nm) | 92 |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 30 |
Torka herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 92 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
Nexşeya motorê | paşveger |
Cureyê bateriyê | Pîlê fosfata hesinê lîtyûmê |
Mesafeya Bateriya CLTC (km) | 215 |
Hêza pîlê (kWh) | 17.3 |
Xerckirina hêzê ya 100kW (kwh/100km) | 9 |
Fonksiyona barkirina bilez | alîkarî |
Dema barkirina bilez a bateriyê (h) | 0.58 |
Dema barkirina hêdî ya bateriyê (saet) | 5 |
Rêjeya bilez a bataryayê (%) | 30-80 |
Rêjeya hêdîbûna bataryayê (%) | 20-100 |
cihê porta barkirinê | pêşve |
Moda ajotinê | Ajotina paş-paşîn |
Guhertina moda ajotinê | hejînî |
abor | |
standard/rehetî | |
Cureyê mifteyê | Mifteya dûr |
Cureyê ronahiya banî | - |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Ekrana LCD ya destavêtinê |
Mezinahiya ekranê ya kontrola navendî | 8 înç |
Materyalê çerxa direksiyonê | pîlastîk |
Şêweya guheztinê | Guhestina bişkoka elektronîkî |
Germkirina stûyê | - |
Hafizeya stûyê | - |
Rêbaza kontrola germahiya klîmayê | Kondîsyonera destî |
XÛYNE
Ji aliyê xuyangê ve, Macaron-a nifşa sêyemîn a Hongguang MINIEV sêwirana giştî ya modela kevin didomîne. Hem komên ronahiyê yên pêş û hem jî yên paşîn şêwazek oval a nû digirin, û qada plakaya pêşiyê bi panelên xemilandî yên bi rengên reng-blok hatiye xemilandin. Vê carê, me bi SMILEYWORLD re jî hevkarî kir da ku hêmanên kêfxweş ên SMILEY di sêwirana otomobîla nû de entegre bikin. Wê tamponên pêş û paşîn ên du rengan, refika bagajê, bergê çembera clover, logoya alî ya taybetî ya Smile Macaron û kitên din sêwirandine. Ew ê pênc kombînasyonên du rengan derxe holê: qehweya şîrê qehweyî, zerê vekirî, keskê avokadoyê, pembeya spî ya şeftalî û şînê iris.
NAVÎ
Ekraneke destavêtinê ya 8 înç a şemitokî peyda dike ku piştgirîya muzîk/telefona Bluetooth, muzîk/vîdyoya USB, radyoya herêmî, wêneya berevajî û fonksiyonên din dike; direksiyona pir-fonksiyonel a nûvekirî gelek bişkokên fonksiyonê dihewîne, di nav de kontrola deng, bersivdayîna telefonê û guheztina stranan.
Ji bo hêsankirina ketin û derketina rêwiyên paşîn, Macaron-a nifşa sêyemîn bi fonksiyona kursiya rêwiyan a Easy-Entry ve hatî sazkirin. Dema ku rêwî dikevin rêza paşîn, ew tenê hewce ne ku destika "ketin û derketina yek-destikê ya paşîn" bikar bînin da ku kursiyên pêşiyê bipêçin û ber bi pêş ve bibin da ku cîh ji bo rêwiyan çêkin. Wekî din, Macaron-a nifşa sêyemîn bi kursiyek ergonomîktir hatiye nûve kirin, bi karanîna balîfên kef ên du-hişk da ku qadeke têkiliyê û piştgirîyek mezintir peyda bike; kursî bi qumaşê hatiye pêçandin, bi nexşek klasîk a houndstooth li ser rûyê. Tekstûr sofîstîkebûnê zêde dike.
Ji aliyê veavakirinê ve, otomobîla nû dê veavakirinên berfireh ên wekî germkirin û sarkirina elektrîkî ya klîma, radara paşvegerandina paşîn, 3 navrûyên şarjkirina USB, 2 axaftvan, lêpirsîn/kontrola ji dûr ve ya sepanê, mekanîzmaya guheztina elektronîkî ya bi şêweyê bişkokê, vîzoyên rojê yên sereke û rêwiyan peyda bike. Ji aliyê veavakirina ewlehiyê ve, otomobîl dikare balîfên hewayî yên sereke û rêwiyan, ABS+EBD, vekirina otomatîk di pevçûnê de, kilîtkirina otomatîk di dema ajotinê de, alarma zexta lastîkan, navrûya kursiya ewlehiyê ya zarokan a ISOFIX ya paşîn, û hwd. peyda bike.
Ji aliyê ewlehiyê ve, nifşa sêyemîn a Macaronê bi tevahî qalikek qefesê ya bi şiklê halqeyî bikar tîne. Pola germ-şekildayî bi berxwedana kişandinê ya 1500Mpa di 8 deverên tevahiya wesayîtê de tê bikar anîn, û ji bo kursiyên pêş û rêwiyan bi du balîfên hewayî ve hatî çêkirin.
Ji aliyê sîstema hêzê ve, otomobîla nû bi bataryayek lîtyûm hesin fosfat bi kapasîteya 17.3kW·h û motorek senkron a mıknatîsê daîmî bi hêza herî zêde 30kW ve hatiye sazkirin. Menzîla gerê ya herî zêde (CLTC) digihîje 215 km. Ew şarjkirina bilez a DC, şarjkirina hêdî ya AC û şarjkirina hêza malê ya li ser wesayîtê peyda dike. Rêbazek şarjkirinê. Fonksiyona şarjkirina bilez a DC ya nû lê zêdekirî dikare enerjiyê di 35 hûrdeman de ji %30 heta %80 tijî bike. Ew her weha bi germkirina bateriyê û fonksiyonên parastina germê yên jîr, û tijîkirina bateriyê ya jîr ji bo bidestxistina performansa zivistanê ya çêtir tê. Wekî din, hêza şarjkirina hêdî ya AC jî hatiye baştirkirin.